- eli onko noissa kenties jotain mahdollisia eroja... lähinnä moottorin kannake ym poikkeavuuksia... kun on vaan enemmän tarjolla noita 300 olevi 2.5 24v koneita...
-
-
Ainakin öljypohja on erilainen, peruskone itsessään on varmaankin kyllä sama.Ducati 998 -02 // -
-
Originally posted by Harri G View Post
- kyllä on katsottu sieltäkin... on vaan nuo purkaamoiden hinnat
......
Comment
-
Varmaankin E34 525:sta meinaat?
Öljypumppu (imuputki), öljypohja, koneenkorvat erilaiset. Kardaanissa ja vaihdekeppihäsmäkässä luulisi olevan pituuden suhteen eroa.ex. 3 x E34 M5 3.8 (Daytonaviolet, Avusblau, Diamantschwarz)
ex. E30 V8 M-Tech 2 Cabrio "Kylpyamme"
ex. Alpina D10 Touring #33/94
... and many moreComment
-
imusarjassa tais olla joku pieni ero... anturin paikka tjs...E36 325 CoupeComment
-
- niin meillä on siis 525-24venanen (E34) ja kysymys oli jotta saako 325 olevan moottorin käymään tohon meidän autoon.... öljypohjan kai voi vaihtaa entisestä, ja eikös se kardaani ja loota myös käy vanhasta....Originally posted by Jonsku View PostVarmaankin E34 525:sta meinaat?
Öljypumppu (imuputki), öljypohja, koneenkorvat erilaiset. Kardaanissa ja vaihdekeppihäsmäkässä luulisi olevan pituuden suhteen eroa.Comment
-
-
Voit vaihtaa sen vanhasta. Jos noita osia vertailet tms niin realoem.com sivusto on hyvä siihen. Melko paljon osia olen tilannut paikallisesta merkkiliikkeestä ja kaikki osanumerot jotka tuolla sivustolla mainitaan ovat olleet oikein.Originally posted by DixieBitch View PostComment
-
Niin eli sulla on jo valmiina M50 kone siinä E34:ssä mutta se on rikki joten meinaat vaihtaa E36:sta M50 koneen siihen?Originally posted by DixieBitch View Post
Olisi kannattanut kertoa heti alussa
Eli silloin homma on hemmetin helppo. Koneet vierekkäin, katsoo mitkä osat eroavat ja vaihtaa ne.
Koneet ovat kuitenkin hyvin pitkälle samanlaiset.ex. 3 x E34 M5 3.8 (Daytonaviolet, Avusblau, Diamantschwarz)
ex. E30 V8 M-Tech 2 Cabrio "Kylpyamme"
ex. Alpina D10 Touring #33/94
... and many moreComment
-
Originally posted by Jonsku View PostNiin eli sulla on jo valmiina M50 kone siinä E34:ssä mutta se on rikki joten meinaat vaihtaa E36:sta M50 koneen siihen?
Olisi kannattanut kertoa heti alussa
Eli silloin homma on hemmetin helppo. Koneet vierekkäin, katsoo mitkä osat eroavat ja vaihtaa ne.
Koneet ovat kuitenkin hyvin pitkälle samanlaiset.
-..aivan oikein... niin oli menny vedet ja oilit sekasin ja on ilmeisesti lohkossa halkeama.... pitää varmuuden vuoksi käytää kansi koneistamolla...
Comment
-
..........Last edited by mukko; 30-10-2007, 18:04.-- Official member of BTCF-Sauna Team --
Save the World, Fuck The Fuel EconomyVitut aerodynamiikasta, kuutiotuumat ratkaisevat!Comment
Comment