Eli välillä kun lähtee kylmänä ajamaan niin tasakaasulla nykii ja nyt kun on koko putkisto rosterinen niin paukahtaa vaihdetta vaihtaessa (ekan kerran ykköseltä kakkoselle) ja tasakaasulla tuntuu välillä ettei käy kaikilla.. Homma loppuu kun kone vähä lämpiää. Lisäksi bensan haju on voimakas eli tuntuu näin äkkiä et paksulla toi käy:think? Mites muilla ämmät käyttäytyy kylmänä?
-
-
Ihan pientä nikkomista esiintyy tasakaasulla 2000-2500kierroksilla.Ei muita oireita S50B30 koneessa. -
Ihan normikäytöstä tuollainen.
No speakers - No bodykits - NO BULLSHIT
Kesäautoprojekti: 2002 BMW E46 M3 Coupe Phoenixgelb
Hinausautoprojekti: 2000 BMW E39 530D Touring Orientblau
Käyttöautoprojekti: 1997 BMW E36 318i Touring Hellrot blogi
Rata-autoprojekti: 1994 BMW E36 318is Class II Sedan Alaskablau blogi
Entisöintiprojekti: 1994 BMW E36 318is Class II Sedan | Alaskablau blogiComment
-
Normaalilta kuulostaa. Vanha M3 käyttäytyi samalla tavalla, eikä siinä mitään vikaa löydetty pistokkeessa. Jos kulutus ja tehot tuntuvat normaaleilta niin en huolestuisi.Comment
-
Joo niin vähän arvelinkin.. Kyllä toi tuntuu muuten ihan terveeltä. Kiitoksia omista kommenteista
Comment
-
Ne on nääs kilpavehkeet ku ruukaa käydä vähän raaemmin välillä
**********
& E60 530D '04 & Yamaha FZ1N '06
(*Muun merkkisiä pelejä + pärriä välissä)
(ex. E90 320Si M-Tech '07)
(ex. E60 530Da '04)
(ex. E39 M5 Facelift '99)
(ex. E39 540i '98)
*Comment
Comment