120da dieselin kulutus?

[Bemaristi]

Siinäkin on eroa, kuinka suuri osa kaupunkiajosta on kylmällä koneella. Jos aina ollaan perillä ennenkuin kone on saavuttanut käyntilämpötilan, kulutus voi nousta jopa yli 100%. Tästä on artikkeli uusimassa AutoBild -lehdessä. Siinä mukanaolleista Bemareista (bensa), pätkäajossa meni 2.0i X3:lla 17.4l/100km (tehtaan ilmoitus 9.3l) ja 335i Coupella 20.8l/100km (tehtaan ilmoitus 9.1l).

[MarttiKK]

Jaa-a, oma E61 530d ottaa 10,5-11L kaupunkiajossa eli sen minkä tehdas lupaa. Keskinopeus on 33km/h

En oikein jaksa uskoa näitä kaupunkilukemia, mitä tässä on esitetty eli jotain 7-8 litraa satasella. Tai sitten kyse ei ole kaupunkiajosta.

[Antza]

Sattuuko kellään olemaan ajossa näitä bemarin suorasuihkutusbensoja (N53)? Millaisia kulutuksia olette saaneet käytännössä? Mietiskelin vain noita valmistajan ilmoittamia lukemia. Maantie 5.6, kaupunki 9.9, yhdistetty 7.2, teho 272hv ja omapaino 1545kg (330Ci) on melkoinen yhdistelmä.

[DONNERWETTER]

Sattuuko kellään olemaan ajossa näitä bemarin suorasuihkutusbensoja (N53)? Millaisia kulutuksia olette saaneet käytännössä? Mietiskelin vain noita valmistajan ilmoittamia lukemia. Maantie 5.6, kaupunki 9.9, yhdistetty 7.2, teho 272hv ja omapaino 1545kg (330Ci) on melkoinen yhdistelmä.

Faijan auto 330iA -07 (258 hp) kaupunki 65% maantie 35% ja keskikulutus ajotietokoneen mukaan aluksi eka puolivuotta 12.4-12.6 l/100km ja nyt tällä hetkellä 11.4 l/100 km viimeisen nollauksen jälkeen.

Auto saa hieman monoa koko ajan ja sitä ei ajeta kulutusta koko ajan ajatellen. Hetkellisen kulutuksen kyllä saa todella matalaksi maantiellä kun ajaa nätisti vakionopeudensäätimellä, mutta heti kun alkaa ohittelemaan jne. niin maantiekulutuskin nousee selvästi.

272 hp versiolla ilmoitettu tosin vähemmän, mutta ero ilmoituksissakin marginaalinen.

(pätkäajoa kylmänä tulee kyllä nyt talvella)

[TROCK]

Jaa-a, oma E61 530d ottaa 10,5-11L kaupunkiajossa eli sen minkä tehdas lupaa. Keskinopeus on 33km/h

En oikein jaksa uskoa näitä kaupunkilukemia, mitä tässä on esitetty eli jotain 7-8 litraa satasella. Tai sitten kyse ei ole kaupunkiajosta.

Minäkin olen ihmetellyt pari viikkoa sitten hankkimani e61 530dA:n kulutusta. Kympin alle ei kaupunkiajossa kyllä taida mennä mitenkään. Kun vielä ottaa huomioon, ettei tässä maailmanlaajuisesti asuta edes kaupungissa vaan enempi kylässä, niin luulisi todellisessa kaupunkiajossa menevän vielä reilusti enempi. Onkos Martin e61 muuten automaatti?

Joku puhui myös pätkäajon ja kylmällä koneella ajon vaikutuksesta. Allekirjoitan myös nuo. Vaikka ajan työmatkani laitakaupungilla (matka alle 10km ja muutamat liikennevalot) lukemat ovat e39 530dA:han verrattuna... "miehekkäät".

[EM^]

Itse ollessani autoliikkeessä töissä asiakas tuli hänelle myydyn 118d:n kanssa takaisin parin viikon päästä myynnistä ja valitti suurta kulutusta joka oli +10l/100km. Auto vietiin wetterille ja ilmeni että jarrut laahasivat niin paljon että se vaikutti kulutukseen. Outoa tässä oli se että itsekkin olin ajanut tuolla kyseisellä yksillöllä enkä huomannut mitään laiskaa vetoa tms. vikaan viittaavaa. Kuitenkin jarrujen korjaus ratkaisi ongelman ja kulutus laskeutui normaalille tasolle.

[juster]

Faijan auto 330iA -07 (258 hp) kaupunki 65% maantie 35% ja keskikulutus ajotietokoneen mukaan aluksi eka puolivuotta 12.4-12.6 l/100km ja nyt tällä hetkellä 11.4 l/100 km viimeisen nollauksen jälkeen.

Auto saa hieman monoa koko ajan ja sitä ei ajeta kulutusta koko ajan ajatellen. Hetkellisen kulutuksen kyllä saa todella matalaksi maantiellä kun ajaa nätisti vakionopeudensäätimellä, mutta heti kun alkaa ohittelemaan jne. niin maantiekulutuskin nousee selvästi.

272 hp versiolla ilmoitettu tosin vähemmän, mutta ero ilmoituksissakin marginaalinen.

(pätkäajoa kylmänä tulee kyllä nyt talvella)

Tässä uudessa 272 hevosvoiman versiossa on BMW EfficientDynamics tekniikkaa joka nimenomaan pudottaa kulutusta. Esim. E60 530I vanha 258 hv:n versio keskikulutus 8,8 l/100 km. ja uudempi 272 hv:n versio 7,7 l/100 km. Minusta on selvä ero vanhemman ja uudemman version kulutuksessa

[DONNERWETTER]

Tässä uudessa 272 hevosvoiman versiossa on BMW EfficientDynamics tekniikkaa joka nimenomaan pudottaa kulutusta. Esim. E60 530I vanha 258 hv:n versio keskikulutus 8,8 l/100 km. ja uudempi 272 hv:n versio 7,7 l/100 km. Minusta on selvä ero vanhemman ja uudemman version kulutuksessa

330iA:n kohdalla EU-keskikulutuksen suhteen ainakin ero oli 0.2l. Minusta aika marginaalista jos luvataan alle 9 l ja todellisuus reippaasti enemmän. Saman verran niistä läpi menee kuitenkin loppupeleissä vai onkohan moottorin hyötysuhdetta parannettu oleellisesti

[juster]

330iA:n kohdalla EU-keskikulutuksen suhteen ainakin ero oli 0.2l. Minusta aika marginaalista jos luvataan alle 9 l ja todellisuus reippaasti enemmän. Saman verran niistä läpi menee kuitenkin loppupeleissä vai onkohan moottorin hyötysuhdetta parannettu oleellisesti

Sama juttu on myös E90 330I kulutuksessa.

vanha 258 hv. yhdistetty 8,7 l/100 km.
uusi 272 hv yhdistetty 7,2 l/100 km.

Uudemmassa on teknisiä uudistuksia nimenomaan polttoaineen kulutuksen vähentämiseksi mm. suoraruiskutus, laihaseos, jarrutusenergian hyödyksikäyttö

[Convertible]

Mikäpäs muukaan, kaupungissa ne lukemat on bensa-autolla vielä rajumpia Ei ne taksikuskitkaan turhaan kiisselillä aja. Aika iso ero kyllä tuossa on, eli minun mielestä aika paljon vie kaupungissa jos 10 menee ton kokosella autolla ja motilla, kannattanee miettiä hieman ajotapaakin ym. josko siellä olisi hiomista?

Eli esim. että onko tapana luukuttaa valoista aina täyskiihdytys ja sen jälkeen täysi jarrutus seuraaviin punaisiin, vai lipua hiljalleen niistä valoista läpi ja hidastella moottorijarrulla jo ajoissa ennen punasia niin että voi sitten vauhdilla liukua niistä läpi kun vaihtuu vihreiksi.

Tuossa on aika iso ero ajotavassa, kenties siksi monet muut saa tämmöisellä M5.llakin menemään jotain käsittämättömiä lukemia kaupungissa ja mulla kaupunkilukemat on varsin kohtuulliset.

No, ei ne taksikuskit todellakaan aja pelkästään ydinkeskustassa, missä minä ajan 99%. Vertailuna minä tässä ihmettelinkin, kun aiemmin autoni ovat oleet bensoja ja kulutuslukemat suunnilleen samanlaisia. (E46 325xi,330ci,330xi ja M3). Ehkä tuo diesel kuluttaa enemmän sitten kylmänä, kuin bensa??

Turun ydinkeskustassa ei edes voi ajaa noin, kun autoja ja valoja on joka paikassa ja rajoitus on 30-40kmh.

Lisäksi on olemassa vielä se todellinen mittari eli (vaimo), eikä siinäkään ole suurta merkitystä.

Tosin nyt talvella tuo on syönyt vähemmän (7-9ltr) vaikka kelit on kylmemmät ja diesel talvilaatua. Ilmastointi pois ja talvi 16" ei rft kitkat varmasti vaikuttavat jotakin.

[uti]

Kulutus

Kyllä siihen kulutukseen vaikuttaa aika paljon ne olosuhteet missä ne suoritetaan. Renkaita ei kannata unohtaa. Omassa putoaa talvirenkailla 0,5 L/100 km, eikä ole kuin 25mm kapeammat. Vesikeli ja leveät renkaat, varmaan 1-2 L enemmän. Kesärenkaat 225 ja talvi 205, kun monilla on vielä paljon leveämpiä.525 tds menee talvirenkailla alle 7 L maantiellä ja on farkku.
Eli mitä leveämmät läskit, vesikeleillä varmaan kuluu ainetta.

[Järppä]

Millainen kulutus 123d omistajilla on, itselleni ensimmäinen diesel vehje niin on alkanut askarruttaa kusettaako kulutuksen laskin vai nostaako pakkanen ja talvilaadun diesel kulutusta, kone huoneen puolella häikkää (ilmansuodatin paskanen) vai ihmettelenkö turhaan pientä eroa.
Käsin en ole laskenut kulutusta mutta lasken kun seuraavan kerran tankilla joutuu käymään.

Nollasin kulutuslaskimen joulukuun alussa jonka jälkeen on ajettu n. 2500km joka sisältää pari pidempää moottoritie reissua (100km) sisältää mutta muuten pelkää kaupunki ajoa.
Automaatti loota.
Keskinopeus ajotietokoneen mukaan n. 37 km/h.
Nyt kulutus on ajotietokoneen mukaan 7,6 litraa satasella. (Ennen pakkasia 7,4)

BMW mukaan polttonesteen kulutus 123d
Kaupunki l/100 km 6,7 [6,9]

Maantie l/100 km 4,3 [4,7]

Yhdistetty l/100 km 5,1 [5,5]

[VolvoTDi]

Ollaan paljon liikuttu esimiehen -09 520da E61 kanssa ja ennen softausta se vei 5,4 ja nyt se vie 4,6 matka-ajossa. Seka-ajossa näytti olevan viimeisen 4000km ajalta 5,4. Tuntuu kauhean kovilta nuo kulutukset. Itsellä vei 535d tuon verran 50/50 ajolla. Nykyinen Accord automaatilla vie 5,5 seka-ajossa.

[BMW]

Ollaan paljon liikuttu esimiehen -09 520da E61 kanssa ja ennen softausta se vei 5,4 ja nyt se vie 4,6 matka-ajossa. Seka-ajossa näytti olevan viimeisen 4000km ajalta 5,4. Tuntuu kauhean kovilta nuo kulutukset. Itsellä vei 535d tuon verran 50/50 ajolla. Nykyinen Accord automaatilla vie 5,5 seka-ajossa.

Tuolla 4.6 litran maantie keskikulutuksella veisin itse kyseisen Bemarini huoltoon ja kysyisin että missä on vika kun noin vähän kuluttaa. Josko vaikka starttimoottori salaa siellä avittelisi. Tiedä vaikka hipitkin alkais morjestelee Priuksista liikennevaloista. Ei sellainen käy.

Vakavasti puhuen, kyllä tuo 4,6 litraa 100km on niin vähän 500-sarjalaiselle kuin se vaan voi olla. Ihan sama mitä Mikin auto, tai Hessun polkopyörä on kuluttanut.

[VolvoTDi]

Tuolla 4.6 litran maantie keskikulutuksella veisin itse kyseisen Bemarini huoltoon ja kysyisin että missä on vika kun noin vähän kuluttaa. Josko vaikka starttimoottori salaa siellä avittelisi. Tiedä vaikka hipitkin alkais morjestelee Priuksista liikennevaloista. Ei sellainen käy.

Vakavasti puhuen, kyllä tuo 4,6 litraa 100km on niin vähän 500-sarjalaiselle kuin se vaan voi olla. Ihan sama mitä Mikin auto, tai Hessun polkopyörä on kuluttanut.

Tuota lukemaa ajotietokone näytti, todellista kulutusta en itse tiedä, mutta esimies kertoi kyllä, että kyllä se hänen mielestä paikkansa pitää, mutta mene ja tiedä... Itsellä Accord kuluttaa softauksen jälkeen matka-ajossa 4,7, joka on litran vähemmän mitä valmistaja ilmoittaa ja tuo on myös mitattu! Tuon perusteella voisi bmw:kin mennä, koska siinä on paremmalla hyötysuhteella oleva moottori ja laatikko käyttää lukkoa paremmin kuin Hondan laatikko.