Obd-testi hylätty

[firestormz]

Hei
Autoni kävi tänään leimalla ja hylsy tuli OBD testin takia
Lisätiedot:
OBD testin tulos
MIL valo off
osajärjestelmätestit 8/8
vikakoodien määrä 1

Nokka-akseli asema-anturi B piiri katkonainen (sarja1)

Onko kenelläkään ollut tällaista ongelmaa, mistä johtui ja mitä maksoi?

Autoni on e46 330i vm.02

[Valkman]

Voi olla, että nollauksella menee testin läpi, kunhan kaikki osajärjestelmätestit ovat suoritettu (vaatii muutama kilsa ajoa ja käynnistyksiä - riippuen merkistä ja vuosimallista). Useat korjaamot pystyvät samalla tulostamaan uuden lappusen päästöistä ja OBD-testistä...

Tosin vika itsesään viittaa aika selkeästi nokka-anturiin tai sen virtapiiriin, eikö vain? Maksanee osana siinä satkun nurkilla.

[XeeLow]

Juu mulla on vähän samanlainen vika:
Camshaft Position Sensor 'B' Circuit Range/Performance (Bank 1)
Autona -02 316 1.8 valvetronic-koneella
Tarina menee näin:

4.9 käytin vikakoodin luennassa merkkiliikkeessä täällä Hämeenlinnassa
koska tuntui että tehot ovat hävinneet jonnekkin...
Sanottiin toi vikakoodi ja että uusi anturi maksaa 89e+asennus...
Ei muuta kun odottelemaan että osa tilataan ja vapautuu aika sen vaihdolle.

20.9 Anturi vaihdettiin ja sanottiin että nyt toimii, hyppäsin jousille ja testaamaan, no eihän se miksikään ollut muuttunut... tässä vaiheessa
olin jo hankkinut oman obd-testerin, makso 80e. Kotona piuha kiinni autoon
ja sama vikakoodi siellä vieläkin...

Uusi aika odottaa paikalliseen merkkihuoltoon 12.10, katsotaan mitä löytyy.
Ja touhu on maksanut tähän mennessä 195,26e+vikakoodien luku 45e.

Jotenkin tuntuu että mua on pissattu silmään...

Se anturi on ainakin 1.8 koneessa siinä etupuolella, vaihtoon menee
n. 10 min... Niitä on kaksi kappaletta imu- ja pakopuolella