turvavyön kiristin

[molotow]

eli bägi valo palaa ja testeri ilmoittaa vikakoodin tulevan kuskin turvavyön kiristimestä. No liitoksethan voi olla löysällä joten niitä täytyy ruveta rassailemaan mutta jos ei se auta niin mikä sitten? saako noita uusittua, mitä maksaa ja kuinka vittumaista? kyseessä e38 -95

[kake]

Kyllähän noita saa sekä uutena että käytettynä. :think
-> http://bmwfans.info/original/E38/Lim...2/ill-72_0329/

[molotow]

späng juu.. eikä näyttäis uutenakaan olevan maatamullistavan kallis
miten sitten lienee tuo vaihto operaatio?

[humala]

vai onko kyseessä se räjähde paukku kiristimestä? Ainakin foordeissa semmosia löytyy ja maksavat 300 euron luokkaa.. Epäilen ainakin että se vois olla kun toi bagi valo palaa.. Asiasta nyt ei oo sen suurempaa tietämystä mutta arvauksena hyvä kuitenkin.

[kaol]

Eiköhän vian aiheuttaja ole niinkin yksinkertainen, kuin penkin johtosarja. Airbagin valo pompsahtaa palamaan, kun yhteys kiristimeen pätkii tai katkeaa -> vikakoodien luku kertoo vian olevan kiristimessä.

Omassa E39:ssä tuli vikakoodia myös turvavyön kiristimestä ja vika oli penkin johtosarjassa.

[Risto113]

oma e39 oli airbagin koodien luvussa tänään, vika oli vänkärinpuolen vyönkiristin.
nostin penkin ylös ja aivan eteen, ja takajalkotilasta näkee liittimen vyöpaukun päällä, eli turvavyön lukon alla. (löytyy kyllä kun katsoo)...
liitin oli löysä, nippuside paukun ja liitimen ympärille, ja tiukalle, koodit pois eikä palannut enää...

on kuulemma e39:ssä ainakin yleinen vika, eikä siis vaadi johtosarjan uusimista vaan liittimen "tiukkaaminen" riittää.

[molotow]

pitääpäs perehtyä huomenissa päivänvalossa tarkemmin ja ränklätä kaikkia liittimiä...
eiköhän tämä tästä

[Hemi]

99.5%:n varmuudella penkin alla olevan liitinsarjan kosketushäiriö.
Valoa et kuitenkaan saa sammumaan pelkästään kontaktin löytämällä, vaan valo on käytävä nollaamassa.

[molotow]

99.5%:n varmuudella penkin alla olevan liitinsarjan kosketushäiriö.
Valoa et kuitenkaan saa sammumaan pelkästään kontaktin löytämällä, vaan valo on käytävä nollaamassa.

HEP! tämä tiedossa jotta testerin kautta joutuu ajamaan