Pysyykö Egr kolmella pultilla..?

[kMA]

Tai varmasti se pysyy kiinni, mutta koituuko ongelmia mikäli EGR on vain kolmella pultilla kiinni?

Kävi nimittäin niin, että imusarjan läppien poisto-operaation kasausvaiheessa neljäs pultti meni poikki. Kyse on siis niistä pulteista mitkä pitävät Egr:n kiinni imusarjassa, ja auto on 530d aut vm. 2000. Pultti tokikin katkesi sinne sisään tiukalle (liekkö meni väärille kierteillekkin).

Mitäs olette mieltä että mennäänkö kolmella pultilla vai aletaanko purkamaan imusarjaa taas irti ja työstämään pulttia ulos ja mahdollisesti uutta kierrettäkin?

-kMA

ps. huomattavasti huolettomimmin mielin pystyy ajelemaan kun tietää että mitään ylimääräisiä läppiä ei ole menossa koneen sisään.

[Rubu]

Eihän sitä imusarjaa siitä mihinkään tarvii ottaa kun purat egr:n pois edestä ja poraat vastakierretapilla katkenneen natusen pois ja aukaset kierteet tapilla. Jos ei saa uutta kierrettä messinkiholkkiin niin poraa holkkiin 6.5mm terällä reikä ja pistä pidempi pultti ja mutteri taka puolelle.

[kMA]

Eihän sitä imusarjaa siitä mihinkään tarvii ottaa kun purat egr:n pois edestä ja poraat vastakierretapilla katkenneen natusen pois ja aukaset kierteet tapilla. Jos ei saa uutta kierrettä messinkiholkkiin niin poraa holkkiin 6.5mm terällä reikä ja pistä pidempi pultti ja mutteri taka puolelle.

Vähän yritin päästä tässä helpolla ettei tarvis enää vähään aikaan konepeltiä availla, sen verran oli vastoinkäymisii tossa projektissa. Harmi että se on vielä toinen niistä alimmista pulteista ni on vähä ahasta mennä porailee sinne.. Mut jos saan poran mahtuu sinne ni kait se on sitte vielä mentävä hommiin.

Tollasii vastakierretappeja en oo ennen käyttänytkään. Kaitpa niitä saa ostettuu esim robbarista? Sitten vaan reikä pultinjämään ja sit porataa tolla vastakierretapilla pultti ulos?

-kMA

Edit: Niin, ja voitko vielä kertoa hiukan tarkemmin että kuinka nuo kierteet avataan?

[Vehkis]

Tollasii vastakierretappeja en oo ennen käyttänytkään. Kaitpa niitä saa ostettuu esim robbarista? Sitten vaan reikä pultinjämään ja sit porataa tolla vastakierretapilla pultti ulos?

-kMA

Edit: Niin, ja voitko vielä kertoa hiukan tarkemmin että kuinka nuo kierteet avataan?

Kyllä.Reikä pultinjämään ja vastakierretapilla ulos(ei tarvitse poraa,väännin tulee vastakierretappisarjan mukana).

varmaan tuolla kierteiden avauksella rubu tarkoitti,että jos saat sen jämän irti sieltä reiästä,niin sen jälkeen pyörität sinne reikään kierretapin (m6?)ja puhdistat ne jenkat,jos sinne on jäänyt jotain kierteen pätkiä siitä pultista.