Koneen numerosta. Lisäksi 3.0:ssa pitäis olla ihan standardi imusatsi, 3.2:en tunnistaa helpommin tuosta erilaisesta alumiinisesta imusarjasta. Koneen letkut on 3.0:ssa 100% samat kun 325:ssa.
Motronicin boksi pitäis kans olla omalla numerolla, lisäksi B3 3.0 koneessa on vakiona peltipakosarjat ja oma putkisto, nuo kaiketi ainoat päällepäin näkyvät erot.
Comment