Vastus lediparkkien kaveriksi

[diorite]

Laitoin lediparkit normaalilamppujen tilalle ja tietenkin vilkut syttyi palamaan eli ledien viemä virta on ilmeisesti liian pieni. Nyt sitten tarvis ilmeisesti laittaa ledien rinnalle (vai sarjaan?) vastus kaveriksi että saisi virrankulutusta suuremmaksi ja vilkut sammumaan. Minkä kaavan mukaan lasketaan tuohon hommaan sopiva vastus ja sille tehonkesto? Etuvastusta ledit ei tarvi koska kyseessä on autoihin tarkoitetut 'polttimot' ja etuvastukset valmiiksi 'sisäisenä'.

[jr66]

Miten ledien vastus ja vilkkujen palaminen liittyy toisiinsa?

[diorite]

Miten ledien vastus ja vilkkujen palaminen liittyy toisiinsa?

Silloin kun tuo auto luulee parkkipolttimon palaneen niin se sytyttää sen puolen vilkun palamaan sen tilalle.

[Enska2]

Laitoin lediparkit normaalilamppujen tilalle ja tietenkin vilkut syttyi palamaan eli ledien viemä virta on ilmeisesti liian pieni. Nyt sitten tarvis ilmeisesti laittaa ledien rinnalle (vai sarjaan?) vastus kaveriksi että saisi virrankulutusta suuremmaksi ja vilkut sammumaan. Minkä kaavan mukaan lasketaan tuohon hommaan sopiva vastus ja sille tehonkesto? Etuvastusta ledit ei tarvi koska kyseessä on autoihin tarkoitetut 'polttimot' ja etuvastukset valmiiksi 'sisäisenä'.

Joo rinnalle tietysti
R=U/I, P=U*I. Enpä tiedä paljonko sitä ohivirtaa pitää olla. Lasketulla/valitulla vastusarvolla pitää mitoittaa tehonkesto: P=14,4*14,4/R ja pyöristää ylöspäin.

U=jännite
I=virta
R=resistanssi
P=tehonkesto

[WSE1]

Rinnalle lisäkuormaksi. Hae yleiselektroniikasta /vast. (tai minulta elektromekasta) tehovastus, 56 ohmia 5W. Muodostaa noin 3,5W kuorman 14 voltilla. Tehonkesto pitää silti olla 5 W eikä isompikaan haittaa, ettei komponentti lämpene liiaksi, älä asenna liian tiiviiseen paikkaan. Hintaa osalla alle euron/kpl.
3,5W pitäisi riittää yhdessä ledien kuorman kanssa huijaamaan ohjausyksikköä.