EGR vaikutus kulutukseen?

[opl21]

Poistin tuossa imusarjan läpät ja egr:n toiminnasta ja kulutus tippui melkein litran sekä matkassa että kaupunkiajossa,onkohan muilla laskenut kulutus tuon Egr:n poisnyppimisen seurauksena vai johtuiko tuo niistä läpistä?

Tyytyväinen täytyy kyllä olla tuohon tehtyyn urakkaan--> Savutus loppui paskat liukeni imusarjasta ja ei tule takas----->Alaväännöt ei kyllä hävinny minnekkään tuntuis että voi olla tullu lisääki,pitäs kyllä dynottaa uudestaa--->niin ja se kulutus vähän ihmettelin kun eihän se periaatteessa pitäisi vaikuttaa:think

[reddewil]

Saisko se nyt vaan paremmin ilmaa, ku on kuonat pois?

[Cell]

Sama juttu, tosin meillä vaikutus oli luokkaa pari desiä. Alavääntöihin nuo läpät vaikuttaa korkeintaan negatiivisesti, sama EGR:llä, molempien tarkoitus on pienentää päästöjä, täydellä kaasulla EGR on kiinni jos toimii ja läpät auki jos toimivat.

[VolvoTDi]

Mulla myös tippui kulutus EGR:n poiston jälkeen huimat n. 3 desiä ja moottorin lämpenemiseen tuo kyllä vaikutti, mutta ei niin paljon kuin edellisissä Passat tdi:ssä ja Volvon V70:ssä kun ne eivät tahtoneet päästä normaaliin lämpöön yli 10 asteen pakkasilla!!

[Lallevihtinen]

Mielenkiintoista kun äskön tulppasin egr:än alipaine letkun niin ensimmäinen 10km matka meni normaalisti, sitten takasi tulo matkalla puuttukin alavääntö. 2500 kierrosta niin auto heräsi, eli juuri kun egr kytkeytyisi normaalisti pois päältä. Ilmeisesti DDE tunnisti että ilma määrät ei täsmää ja kun ne jäi alakierroksilla vajaaks niin auton kulkukin oli vajaata. Nappasin sit auton käydessä tulppani pois ja uus lenkki niin kaikki jälleen normaalia.
Vikakoodiks oli jääny 0404 jota carsoft ei edes tunnistanut mutta egr:än toiminan vikakoodi se on. Yleensä kai tulee 0400 koodi.

Hauska vaan että kun kesällä koitin samaa en huomannu alavääntöjen häviämistä, oliskohan uudella DDE:n softalla(päivitettiin kesällä) tähän vaikutusta.:think

Eli mun kohdalla EGR:än poisto ei ookkaan niin helppoa, eipä taida laipatkaan auttaa. Karalle siis keväämmällä...

[opl21]

Mielenkiintoista kun äskön tulppasin egr:än alipaine letkun niin ensimmäinen 10km matka meni normaalisti, sitten takasi tulo matkalla puuttukin alavääntö. 2500 kierrosta niin auto heräsi, eli juuri kun egr kytkeytyisi normaalisti pois päältä. Ilmeisesti DDE tunnisti että ilma määrät ei täsmää ja kun ne jäi alakierroksilla vajaaks niin auton kulkukin oli vajaata. Nappasin sit auton käydessä tulppani pois ja uus lenkki niin kaikki jälleen normaalia.
Vikakoodiks oli jääny 0404 jota carsoft ei edes tunnistanut mutta egr:än toiminan vikakoodi se on. Yleensä kai tulee 0400 koodi.

Hauska vaan että kun kesällä koitin samaa en huomannu alavääntöjen häviämistä, oliskohan uudella DDE:n softalla(päivitettiin kesällä) tähän vaikutusta.:think

Eli mun kohdalla EGR:än poisto ei ookkaan niin helppoa, eipä taida laipatkaan auttaa. Karalle siis keväämmällä...

Aika outoa tuo vikakoodi kun ei meikällä ole tullut ja kummiskin 02-mallia, päivitykset kylläkin ohjelmistopuolelle tehty 2005...
No eipä sitten muuta kuin ohjelmistollinen poisto teikäläiselle.Oliko letku muuten kunnolla tukossa,sillä alipainevuotohan aiheuttaa myös vikakoodia?

[Lallevihtinen]

Aika outoa tuo vikakoodi kun ei meikällä ole tullut ja kummiskin 02-mallia, päivitykset kylläkin ohjelmistopuolelle tehty 2005...
No eipä sitten muuta kuin ohjelmistollinen poisto teikäläiselle.Oliko letku muuten kunnolla tukossa,sillä alipainevuotohan aiheuttaa myös vikakoodia?

Oli letku kiinni ja tukossa. Mutta piruuttani testasin vielä laipalla ja äskön ku kävin lenkin heittämässä niin auto pelas ok. Täytyy huomenna kattoo viä että tuliko koodeja muistiin.