Akku tyjenee!

[bmw e34]

Nyt tuli mitattua yleismittarilla sillä 10A:n asennolla ja näytti 0,04 niin onkos se silloin 40mA?

on se. ja tuo 40 mA on täysin hyväksyttävissä oleva lukema eli ei kerro vielä viasta. jos autossa on esim. jälkiasenteinen häly, se itsessään jo kuluttaa tuon verran.

[MGT]

Akku ei enää ottanut virtaa vastaan ja haettiin uusi akku, mutta sama ongelma on jatkunut. Otin laturin irti ja siinä oli hiukan akselinsuunnassa välystä ja pyörittäessä kuului pieni peltinen hinkkausääni, niin onkos se normaalia?

[full]

oma risu kokkoon eli päävirtasulake hiusmurtumilla josta johtuu että akku tyhjenee. veikkaanpa että kun irrotat päävirtasulakkeen niin se murenee käsiin.

edit: ja tämän pitäisi sijaita siellä takapenkin alla.

[MGT]

edit: ja tämän pitäisi sijaita siellä takapenkin alla.

Siellä takapenkin alla on 8kpl 30A:n laattasulakkeita onkos se joku niistä? Yksi niistä on kokonaan sulannut..

[waudeville]

eikös se pääsulake ole 80a lamellisulake lähellä akkua mustassa muoviboxissa(n.tulitikkuaskin kokoinen)

[Ravermeister]

Tuossa juttua päävirtasulakkeeesta. Uus maksaa reilu 9e varaosatiskiltä haettuna. Löytyy tosiaan takapenkin alta omasta pienestä muovikotelostaan.

[waudeville]

ja tolla 9€lla saa noita sulakkeita 10 kpl varaosamaailmasta et ei ole kalliita ja tosiaan se sulake kannattaa tarkastaa niin että irrottaa ne mutterit kokonaan pois että näkee sinne allekkin mistä ne murtumat yleensä lähtee

[MGT]

Löysin sen sulakkeen ja ei ole muttereita joita ottaisi auki.. Mitä katseli sitä niin ehjältä näytti..

[Slow_M3]

Itellä oli vastaava ongelma pösössä, johtui paskana olleesta laturin diodisillasta. Näytti mittarilla katottuna lataavan ihan hyvin mutta ilman diodisiltaa tulee vaihtovirtaa --> akku paskaksi.

[MGT]

Tuli soitettua korjaamolle ja kysyttyä neuvoa tähän ongelmaan. Siellä oli kaveri sitä mieltä, että jännitteen säädin olisi rikki. Ei kuulemma saisi ladata kuin 14,2 V ilman kuormaa ja kuormalla jotain 13,8 V paikkeilla. Nyt on uusi säädin paikallaan ja ainakin akun navoilta mitattuna näytti ilman kuormaa 14,0 V ja kuormalla 13,8 V. Katsotaan mahtaakos ongelma ratketa nytten.