Announcement

Collapse
No announcement yet.

......

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • mika68
    Bimmer Enthusiast
    • Mar 2004
    • 1966
    • ......

    ......

    .....
    Last edited by mika68; 06-09-2012, 11:17.
  • Touniks
    Bimmer Enthusiast
    • Jan 2003
    • 6684
    • Muurame

    #2
    Pitäs löytyä keulasta siitä muovihelmasta ilmeisesti :roll: Kertokoon joku tarkemmin joka sen varmaksi tietää :lol:
    E30 cabriolet -92 M-Tech II
    E46 sedan -01
    Corolla

    Comment

    • mika68
      Bimmer Enthusiast
      • Mar 2004
      • 1966
      • ......

      #3
      Sieltä keulassa sumareiden vieressä olevassa ilmanottotorvessa on kyllä jokin anturi. Oiskohan se lämpöanturi :?:

      Comment

      • -Tk-
        Bimmer Fanatic
        • Jul 2002
        • 389
        • Jyväskylä

        #4
        Originally posted by mika68
        Sieltä keulassa sumareiden vieressä olevassa ilmanottotorvessa on kyllä jokin anturi. Oiskohan se lämpöanturi :?:
        Joo siellähän sen pitäisi olla.
        325d -11, 730i -87, 315 -82 | ex. 530i -07, 325d -07, 330d -04, 323Ci -99, 320i -92 Cabrio, 523i -96, 2x 325i -91, 316i -90, 318is -90, 316i -89, 316 -84, 315 -82

        Comment

        • tihuovin
          Bimmer Enthusiast
          • Dec 2003
          • 1422
          • Oulu

          #5
          Irroita sen liitin, mittaa yleismittarilla sen resistanssi (eli ohmi lukema). Jos se on ääretön, anturi on sökö.

          Jos taas näyttää järkeviä ohmi lukemia, ja lukema muuttuu kun anturia lämmittää/jäähdyttää, on se tod.näk. kunnossa. Vika saattaa olla myös johdossa anturilta OBC:lle.

          t: Timo

          Comment

          • mika68
            Bimmer Enthusiast
            • Mar 2004
            • 1966
            • ......

            #6
            Kiitti tiedoista, mutta tässä oli kyseessä varaosaauto mikä pitäis purkaa ja siirtää toi pikku ak toiseen biiliin.

            Comment

            • tihuovin
              Bimmer Enthusiast
              • Dec 2003
              • 1422
              • Oulu

              #7
              Mittaa se anturi, joka tapauksessa. Tiedätpähän sen kunnon.

              Irroita samalla se johto anturilta (kone huoneen kautta) ajotietokoneelle. Saapahan originaalin, jossa oikeat liittimet.

              Muutoin sen irroittaminen ei suuria vaadi, suoraviivaista puuhaa.

              t: Timo

              Comment

              • mika68
                Bimmer Enthusiast
                • Mar 2004
                • 1966
                • ......

                #8
                Originally posted by tihuovin
                Mittaa se anturi, joka tapauksessa. Tiedätpähän sen kunnon.

                Irroita samalla se johto anturilta (kone huoneen kautta) ajotietokoneelle. Saapahan originaalin, jossa oikeat liittimet.

                Muutoin sen irroittaminen ei suuria vaadi, suoraviivaista puuhaa.

                t: Timo
                Ok!
                Näin tehdään...

                Comment

                Working...
                X
                😀
                🥰
                🤢
                😎
                😡
                👍
                👎