Originally posted by Rideau
View Post
OBD-vikakoodi P0369?!
Collapse
X
-
KL:ssä näyttäis olevan 70e etuvastus tuohon. Manuaali-ilmastoinnilla ja ilman ilmastointia olevissa malleissa puhallin toimii yleensä vain täydellä teholla kun etuvastus hajoaa. Toki se kannattaa ensin mitata ennenkuin uusii sen. Siihen en osaa sanoa saako tuosta mitään mitattua kun en tuon mallin etuvastuksen rakennetta tunne kun esim automaatti-ilmastoinnilla olevissa ei ole enään perinteistä vastuspakettia josta ei saa mitattua vastusarvoja.
-
Anturin saa vaihdettu kyllä. Nollaus tapahtuu piuhan päässä että saa vikakoodit pois.
Onkos sulla autossa ilmastointia ja kumpaa mallia se on, manuaalinen vai automaattinen? Luultavasti manuaalinen ilmastointi ja etuvastus hajalla jolloin puhallin toimii vaan täydellä nopeudella.
Leave a comment:
-
Joo...
Mitenhän saan sen kuitattua; pitänee mennä huoltoon? Kai tuommosen anturin saa vaihdettua jos siinä oikeasti on joku vika...? On muuten E39 toi kottero. Toinen kyssäri tässä nyt sitten koskien puhallinta: se toimii katkonaisesti ja sen säädin on ihan "pois pelistä" eli joko pois päältä tai täysillä, se ei tunne mitään välimuotoja. Kiva istuskella ku tuuletin ei joko tohise ollenkaan tai puhaltaa niin, että letti lähtee päästä.
Leave a comment:
-
Saattaa mennä kuittaamalla jollei ole pysyvä vika. Mahtaisko tuo tarkoittaa sitten nokka-akselin asentotunnistinta?
Leave a comment:
-
OBD-vikakoodi P0369?!
Käytin vm. 2001 520i:n katsastuksessa ja muuten meni kivasti, mutta yksi OBD-vikakoodi oli järjestelmämuistissa ja se pitäs sieltä saada pois. Elikkäs koodi oli P0369 "Nokka-akseli asema-anturi B-piiri katkonainen (sarja 1). Onko kellään havaintoa, mistä tässä on kysymys ja onko mahoton remontti odotettavissa vai meneekö kuittaamalla?
Tags: None
Leave a comment: