330d tx viat/arvonlasku

[mirace]

Eli tähän asti olen ollut henkeen ja vereen audimies! Mutta nyt on ehkä silmät auennut.

Uusi audi a4 3L tdi quattro maksaa n. saman kuin 330 tdi X bemari, farkkuversio hakusessa. Uudella puhun siis molemmissa tapauksissa edellisistä versioista.. Uutena hinta n. 60 000e. sähkösporttipenkit ja muut tarvittavat varusteet. 2003 vuosimallin audit maksaa 35000e, bemarin farkku x mallit maksaa n. 20 000e. Onko tähän jotain syytä josta pitäisi olla huolissaan??? Mikä pudottaa bemarin hintaa suhteessa 30% enemmän?? Onko syynä pelkästään arvostus, vai joku kallis huolto tms. joka pitää tehdä(esim neliveto tai laatikko ei kestä)??

Onko 2003--> malleissa jotain (bmw) jotain sellaista miksi pitäisi/kannattaisi pysyä erossa?? lähinnä kiinnostaa x-drive ja kone. Eli tekniikaltaan/sähköiltään onko jotain mistä olla huolissaan jos ostan bemarin farkku 4x4?

Kiittäen vastauksista, tällä hetkellä bimmeri vaikuttaa todella kiinnostavalta!!!!

terv Ville.

[pipo_esa]

Nettiauton halvin 2003 330DX on 28,5t€

Kerros mistä saa 20 t€ niin käyn huomenna ostamassa?

[mirace]

http://www.nettiauto.com/viewVehicle...=Hae+%3E%3E&PN[0]=simp_search&PL[0]=simpleSearch.php?show=inline@id_vehicle_type=@id_ make=8@id_model=3019@id_car_type=4@id_fuel_type=2@ id_gear_type=@pfrom=@pto=@yfrom=@yto=@engineFrom=@ engineTo=@mileageFrom=@mileageTo=@id_domicile=@sea rch=Hae+%3E%3E

Toki tuontiauto, mutta kuitenkin, myönnän, sekoitin vanhemman mallin 2001 yms. Katoin siis epähuomiossa niitä 184hp malleja.. Onko noiden hankinta hinta ollut alunperin selkeästi halvempi? Onko tuo vanhempi kone malli täysin kannattamaton ostos??

Eli nettiautossa todellakin 2003--> autot maksaa lähemmäns 30 000e, tosin vastaavat audit siltikin kalliimpia huomattavasti...

Saksasta suunnitelin hakevani n. 15 000e auton johon verot on selkeästi alle 10te.. autoilla ajettu reilut 150tkm.

[[pmp]]

Onko tuo vanhempi kone malli täysin kannattamaton ostos??

Miksi mikään olisi täysin kannattamaton ostos??

[mirace]

Miksi mikään olisi täysin kannattamaton ostos??

paljon vikoja esimerkiksi...

[juster]

Eli tähän asti olen ollut henkeen ja vereen audimies! Mutta nyt on ehkä silmät auennut.

Uusi audi a4 3L tdi quattro maksaa n. saman kuin 330 tdi X bemari, farkkuversio hakusessa. Uudella puhun siis molemmissa tapauksissa edellisistä versioista.. Uutena hinta n. 60 000e. sähkösporttipenkit ja muut tarvittavat varusteet. 2003 vuosimallin audit maksaa 35000e, bemarin farkku x mallit maksaa n. 20 000e.

Mikähän tässä on nyt ideana?

Nettiautossa ei ole nimittäin yhtään edes yli 30 000 euroa maksavaa määritelmän mukaista vm. 2003 neliveto diesel Audia.

http://www.nettiauto.com/listAdvSear..._find_agent&PN[0]=adv_search&PL[0]=advSearch.php?id=25817440@tb=tmp_find_agent

Linkin Bemarissa konepelti ei kuvassa jostain syystä istu koriin ja siinä on niin paljon kilometrejä, että 20 000 euroa voi tänä päivänä olla kiven takana. Ja yhtä huonosti konepelti istuu myös Mobilen ilmoituksessa

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=25714424&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=15&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuel=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2003-01-01&maxFirstRegistrationDate=2003-12-31&features=FOUR_WHEEL_DRIVE&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&minMileage=150000&customerIdsAsString=&categories=EstateCar&lang=de&pageNumber=1

[maanlu]

Näyttäis olevan kuvien mukaan sama auto.Onko auton tuonti saksasta tosiaan kuluineen noin arvokasta? 3300€ hintaeroa suomen taxfree ilmoituksella ja saksan taxfree ilmoituksella
Jos olisin ostamassa 330xd mallia niin ehkä ostaisin sen uudemman 2003 mallin jossa 204hv kone

[Valkman]

Vieläkö audi käyttää noissa jakohihnoja... sen takia jättäisin ainakin ostamatta takuun ulkopuolella olevan auton...

[Difflock]

Kaikenkarvaisia "yrittäjiä" netti täynnä nyky-Suomessakin...Aikaisemmin tässä ketjussa todettiin että kuvien perusteella ilmoituksissa on kyseessä sama auto, no kuvathan ovat aivan samat.

Toisen ottamien kuvien käyttäminen omiin tarkoituksiin ilman lupaa on yksinkertaisesti laitonta toimintaa. Eipä taida auto olla Hämeessä, vaan vielä tukevasti Saksan maaperällä.

Mobilen ilmoitustekstin mukaan kyseessä ei ole alunperin Saksassa rekisteröity yksilö, vaan "EU-tuonti", lisähuomautuksena myynti vain kadunvarsikauppiaille tai vientiin. Kannattaa jättää rauhaan tuo kinneri, niin kuin ylipäätään kaikki hintahaarukan alapään yksilöt.

330xd:tä parhaiten vastaava malli Audilta tuli markkinoille vuonna 2005, eli A4 3.0 TDI quattro. Ovat vielä melkoisen arvokkaita, etenkin kunnon sporttivarusteilla. Koneessa on jakopää varustettu ketjulla, teho- ja vääntölukemat ovat lähes identtiset xd:n kanssa.

[ruikki]

aika halvan kuulonen vero tuossa linkin bemarissa.
reilu vuosi sitten puhuttiin 2001 vuoden mallissa reilun 9000 euron verosta.
vai onko nuo autojen hinnat muuttuneet nii paljon että pitää paikkansa ja arviohan tuo onkin...:think

[Murska]

Näyttäis olevan kuvien mukaan sama auto.Onko auton tuonti saksasta tosiaan kuluineen noin arvokasta? 3300€ hintaeroa suomen taxfree ilmoituksella ja saksan taxfree ilmoituksella

Tuo Mobilen hinta lienee alv.0 -hinta(?)Siinä ei ainakaan mainita alv:n vähennys mahdollisuudesta. Siihen kun lisätään Saksan alv. 19% ja vajaa tonni tuontikuluja niin ollaan tuossa nettiauton hinnassa.

Mutta tämän yksilön ja monet muut "hinnat alkaen"-yksilöt kannattaa suosiolla jättää rauhaan tai ainakin laitaa sitten asenne kohdalleen jos päätyy ostamaan.

[juster]

Jotenkin minusta tuntuu että koko juttu oli kyhätty pelkästään nettiautossa olevan olemattoman Bemarin kauppaamiseksi. Audin mainostaminen epärealistisin hinnoin ja puhuminen BMW:n TDI mallista on pelkkää vedätystä saada tälle thread:ille kiinnostusta

[mirace]

Jotenkin minusta tuntuu että koko juttu oli kyhätty pelkästään nettiautossa olevan olemattoman Bemarin kauppaamiseksi. Audin mainostaminen epärealistisin hinnoin ja puhuminen BMW:n TDI mallista on pelkkää vedätystä saada tälle thread:ille kiinnostusta

En tiedä oliko tuo mulle, mutta tosiaan olen vakavasti harkitsemassa bemarin ostoa, oma s6 ei liity mitenkään näihin, eikä ole nyt edes myynnissä.

Ilmeisesti 03 eteenpäin nuo bemarin x diesel mallit on verraten hyvä vaihtoehto?(ainakaan enempää ei joudu huoltamaan kuin nykyistä audia!! on siihen suhteessa km mennyt niin paljon rahaa ;D)

Veroina 6500e kuulostaa kyllä pieneltä, muutosten jälkeen 08 virallisia lukuja ei vielä taida olla missään saatavilla.?

[Difflock]

Vaikka tuo ilmoituksessa mainittu 6500e onkin todnäk aivan hihasta vedetty ja mihinkään perustumaton arvaus, on se sattumalta lähellä totuutta - mutta vain 184-heppaista konetta (M57) koskien. Sen CO-päästöt ovat ruudikkaampaa versiota (M57N) pienemmät. Arvioisin -03/04-mallisen 330xd:n veron asettuvan tällä hetkellä haarukkaan 7000-8000 euroa.

Toisin sanoen, tutustu Tullin sivuihin ja sieltä löytyvään MAHTI-järjestelmään huolellisesti. Uudistettu autoverotus on selvitetty siellä tarkasti, eli voit melko tarkkaan laskea havittelemasi automallin mahdolliset verot. Ei siis tarvitse täällä kysellä, arvailla ja lukea sivukaupalla mutu-tietoa.

Ei muuten käynyt ilmi, onko S6:si vanhempi 2.2T/4.2 V8 vaiko uudempi 4.2 V8, mutta etpä paljon halvemmista huolloista tai osahinnoista pääse Bemarinkaan kanssa nauttimaan. Sitäpaitsi, näissä on ihan samanlaisia ahto-, sähkö- ym. vikoja ja arkipäivän huolia kuin Audeissakin.

[Laxa]

330xd:tä parhaiten vastaava malli Audilta tuli markkinoille vuonna 2005, eli A4 3.0 TDI quattro. Ovat vielä melkoisen arvokkaita, etenkin kunnon sporttivarusteilla. Koneessa on jakopää varustettu ketjulla, teho- ja vääntölukemat ovat lähes identtiset xd:n kanssa.

Eikö parhaiten esim. vuoden 2003 E46 330xda:ta vastaa vuoden 2003 Audin A4 2.5 TDI Quattro. Niitähän on vertailtu keskenään aikoinaan kaikissa testeissä.

Ja 2005 ilmestynyttä Audin A4 3.0 TDI Quattroa verrataan 2005 BMW E90 330xd.