m3

[BA]

Tuleepa mieleen se yks astra minkä perässä lukee 1.4i, ja turbotettu 430 hummaa. :lol: Tais olla GTI lehdessä juttua ??/00.

[BMW]

No eikai toi 318is pilaa m3 mainetta: en mä ainakaan sekoittais noita keskenään jollei mitään radikaaleja muutoksia ole tehty ja toi luukku tekstin vaihtaminen ei oo sitä.

Siis mä oon ihan sleepperien kannattaja: naurattaa enemmänkin se kun tekstejä vaihdetaan että joku muka muuta luulis

Täytyykin laittaa seuraavaan autoon noppamallin tekstit (ellei se jo sitä ole ) . Paljon enemmän asennetta

[huru-ukko]

...ämmättää niin,että..

Hmmm!

Mielenkiintoista keskustelua M3:n "klooriasta"... ! Kun liikkuu päivittäin n. 150-200 km tuolla liikenteessä,välillä 325:lla,jossa on kaikki M3-rillukkeet jo Saksan ajoilta,välillä 316i:llä,jossa ikkunatkin liikkuvat veivillä(mutta sielu on M3:n,jossa litrateho ylittää selvästi 100hv/litra :lol: ),ja vielä kolmantena "pyöränä" Sitikka Visa,jossa rotta on kiinnitetty nokkapeltiin peittämään suurinta ruostereikää ja antamaan kaivattua pelottelutehoa, niin:
kaikille on haastajansa :wink: ! Visallekin,mutta ilmeet ovat enemmänkin paheksuvia kuin ihailevia,vaikka seuraan liikenteen rytmiä silläkin...
...Takavuosina oli alla paljon vahvempia autoja kuin M3,mutta niilläkin tuli mieleen vain nautinnollinen lipuminen ja ajokortin pitäminen omassa taskussa :!: ,jossa se on ollut kohta 40 vuotta,ja kiireisimmät ovat saaneet mennä.
Jos joku "viritys" on halunnut haastaa,ei siihen vastaamisella olisi kuitenkaan ollut loppua - joten:
Merkit rintapielessä eivät tee sotilasta,merkit auton persiessä eivät tee autoa - ja:vasta kuudes(eka vuonna 1980) Bemu alla,joissa kolmessa on ollut noita koristeita,en ole huomannut eroa "haastajissa/ihmettelijöissä"
- jo pelkkä BMW,olipa se mikä malli tahansa - on esim. "riisikupeille" ,ooppeleille ym.,punainen vaate!!
Uusinta uuttahan ovat nyt turbo-viheltävät pakoputken lisäkkeet,joita sekä Saksassa että USA:ssa myydään "tuuninkiporukoille"(...on tulossa yx kokeeksi pojan 9 euron Escort'iin...)

Jos kaikkien näiden mielipiteiden jälkeen haluat pistää hienon M3-logon autosi perään,mulla on niitä yx ja sen saa ilmaiseksi ! (PS: Älköön vain kukaan nyt kääntäkö takkiaan 8) ?!)

huru-ukkio

[ZoMbiE]

Huru-Ukko laittanu asiallista tekstii
Ei se sitä autoa tee, mitä persiissä lukee...
mut ite en menis ikinä ainakaa topicin aiheen osoittamaan suuntaan vaihtamaan :oops:

[tth78]

Jos mulla olis m3:nen niin ruuvaisin M-merkin tilalle 316 yms. Olis siinä kisailijoilla yms. papparaisilla ja teineillä ihmettelemistä kun ei päässytkaan viri-viri corollalla 316:sen ohi.

Mottona: "Susi lampaan vaatteissa"

[#36bbb]

Tämähän kertookin sen mitä olen koko ajan pelännytkin. Nämä lippispäät tosissaan mustaavat bemarin maineen. Koko ajan täällä puhutaan "sitten kun se lähtee kisoille". Liikenteessäkö te olette koko ajan kisaa ottamassa? Motarilla bemarista ei saa mennä ohi ilman että kohta pyyhkäistään väärän kaistan kautta menemään, kun "bemaria" ei saa ohittaa..

Huoh. Sanon jälleen nämä sanat, on valitettavaa että niinkin hienon merkin maine kuin bemari. On tuhottu totaalisesti, näiden lippispäiden idioottimaisella käytöksellä liikenteessä.

[M_Power]

Mielestäni esim. tekniikanvaihdon yhteydessä voi merkit muttaa, yleisesti voi merkit poistaa,
tai johonkin tosi sleeperiin voi vaikka sen 316-merkin laittaa.
Moottorin virittely perään vaihdettavilla merkeillä on sen sijaan todella naurettavaa.

En myöskään näe mitään järkeä laittaa M3:n 316 merkkejä.
Vähänkin bemareista enemmän tietävä nimittäin tunnistaa nuo alkuperäiset Motorsport-mallit.

Yleisestikin pidän lähes pyhäinhäväistyksenä M3 ja M5 merkkien laittamisen muihin autoihin.
Pelkkä M-merkki menee, jos varustelutaso tämän sallii.
Niitä M3 ja M5 merkkejä saa auton mukana, jos sellainen kiinnostaa ostaa.

[Stargazer]

Jos mulla olis m3:nen niin ruuvaisin M-merkin tilalle 316 yms. Olis siinä kisailijoilla yms. papparaisilla ja teineillä ihmettelemistä kun ei päässytkaan viri-viri corollalla 316:sen ohi.

Mottona: "Susi lampaan vaatteissa"

Samoilla linjoilla ollaan täälläkin asiasta!

[Jeff]

>On muuten ohikulkijoilla kattomista kun tuolla autolla lähtee liikkeelle kun kattoo eka että on joku perus 316i, tuossa on todellakin sitä asennetta!

99,99 % ohikulkijoista tai kanssa-autoilijoista katsoo tuollaisia valoistakiihdytteljöitä vaan nähdäkseen millainen typerys teinipeelo siellä ratin takana istuu ja miettii pitäsköhän kutsua poliisit perään.

Ei mitään ihailevia katseita.

-Jeff

[BMW]

>On muuten ohikulkijoilla kattomista kun tuolla autolla lähtee liikkeelle kun kattoo eka että on joku perus 316i, tuossa on todellakin sitä asennetta!

99,99 % ohikulkijoista tai kanssa-autoilijoista katsoo tuollaisia valoistakiihdytteljöitä vaan nähdäkseen millainen typerys teinipeelo siellä ratin takana istuu ja miettii pitäsköhän kutsua poliisit perään.

Ei mitään ihailevia katseita.

-Jeff

Oon aika paljon samoilla linjoilla sun kans. Kyl se on kumma kun tietty kansan ryhmä ymmärtää että kun heillä on levikkeet auraamassa suomen teitä ja pakoputken viimeisestä pöntöstä on hävitetty kaikki oleellinen- on ihmisten katseet niiden revittelyistä ihailevia! Kaikkein tyhmimmillä on sellainen tapa että jos vaikka kaupan parkkiksella sattuu tuttuja kävelemään tyypin luo, laittaa se autonsa käyntiin et saatais niitä ääiniä "ihailla" vaikka satuttais mansikoista siinä puhua. Oonpahan siinä joskus kysyny et onko nää sulla jotain vikaa tossa mopossa kun sitä pitää siinä käyttää... Sitten on nää läskiperseiset hd-kuskit joiden on pakko kierrättää niitä ompelukoneita vaikka ne mopot seisoisivat valoissa. Taitaa setien vanhan tekniikan mopot olla huonoja pysymään käynnissä....

Että ei ne katseet joita saa teinixxxxxxxxxxpissis käytöksestä oo kauheen imartelevia

[LASSI-S]

taitaa joutua itsekkin laittamaan takaluukkuun 518 D merkin sit kun autosta on kaivettu noin 300 hummaa, siinä taas ihmettelemistä kun joskus joku haluaa koittaa hakata 518 D touringin, mutta tämä vasta kun on tosiaan tarpeeks tehoja että kehtaa sleeperiks sitä sanoa

[huru-ukko]

...hummani hei...

...jo 40 heppaisella Panda-laatikolla saavutti kaikki sallitut nopeudet - jopa pitkässä keski-suomalaisessa alamäessä enemmänkin,mutta se kyyti oli tutinaa täynnä - jopa lauluääni sai paremman "fibran" pariksi tunniksi !
Mutta se ei ollut laatuajamista,kuten liikkuminen Bemareilla on -hevosvoimista riippumatta!
Malmin lentokentällä oli keväällä kiihdyttelemässä eräs ruotsalainen kaveri,joka kertoi omasta "Ämmästään" lähtevän ulos "ilolla" yli 700 hv ja normaalilla sopalla vaivaiset 540 hv - joita hän piti vaatimattomina,mutta riittävinä "kaikenmaailman imprezoille",jos vain renkaat pitäisivät....
...muistelen(ei siis p-puhumista hyvästä kaverista..),että hänelläkin olisi ollut kortti "kytemässä" ,sillä eihän kaikki kuolaajat tule vain radoille katsomaan...

Tuosta takamerkistä ei kaikille ole samaa iloa tahi murhetta - useimmat
"pedot" liikenteessä suihkivat ilman merkkejä...ja jos vaikka Ladan perässä näkee TURBO-tekstin,se tuskin vihastuttaa ketään sen kummemmin - päinvastoin,eikä haastamisen tarve pulppua munaskuista!

Jo M3-merkkiä enemmän asioita tuntevalle aiheuttaa miettimistä takapuskurin M3-tyyppinen alareuna/diffusor,jota ei enää huvikseen ostetakaan,sillä sillä on jo hintaakin...
Kokemuksesta olen huomannut,että mopoiässä olevat pojat niitä takamerkkejä eniten tutkivat....ja luulevat niiden mukaan kaikenlaista!

:wink: huru-ukko

[ZoMbiE]

Jälleen naseva kommentti huru-ukolta 8)

[Sene]

Tähän merkkienlaittoon en puutu mitenkään. Kukin taaplaa tyylillään. Mielestäni on paljon nätimpi ettei siellä ole mitään merkkejä. Auton linjat säilyy puhtaampina. Oli sitten m3 tai 316 tai vaikka z3. (muutkin käy) Mutta tämähän on tietenkin vain oma mielipiteeni.

[antti79]

Niin, kyllä ne "lippispäät" katselevat vaan niitä merkkejä takaluukussa. Tulee tässä mieleen tapaus kun lueskelin Keltaista Pörssiä ja huomasin myynti ilmoituksen edullisesta aidosta E36:sen M3 puskurista. Nooh soitin sitten myyjälle ja sovittiin tapaaminen. Kun saavuin paikalle myyjä jo odotti pihalla ja minut nähdessään ryntäsi viereen kauheasti toohottaen että mullahan on jo M3:sen puskuri! Siinä hetken aikaa mietin että mitäköhän tuo kaveri oikeen höpöttää. Sitten se selvisi kun näin mitä hän kaupitteli alkuperäisenä M3:sen puskurina. Tallin edessä oli ihan vakio 316-325 etupuskuri. Kysyin myyjältä, että tämäkö nyt on M3:sen puskuri ja hän kovaan väitti, että on eikä meinannut uskoa vaikka väitin puskurin olevan ihan vakio kärrystä. Kyllä siinä hänen purkamassaan autossa oli ollut M-kirjain takana...että näin :roll: