Mistä pultattavat spacerit?

[Robi-]

Terve,

Kellään havaintoa löytyykö noita mistään hyllystä ihan tuolle perusjaolle 4x100, vai onko teetettävä (esim. tommysbillet tekee ilmeisesti?)?

Eli tarvisin jopa +5cm levittävät palat, joten nuo pultattavat taitaa olla ainoa fixutapa.. sen verran ottaa vanteet kii satuloihin ja iskareihin.. (selvennykseksi viellä että siis spacer pitäisi pultata eka autoon, ja sitten vanne siihen spaceriin omilla pulteilla.. )

Teetin jo kertaalleen yhet perus-spacerit vanteiden väliin, mutta kun ne ei keskitä niin on vähän riskihommaa..

Kiitos vastaajille etukäteen..

[Vee-eit]

Anna sorvarin tehdä uudet ja tällä kertaa keskittävät.

[Mystinen]

Jos ei Tampere oo kaukana niin Sorvaamo Sunila. 25e/kpl on keskittävät ja tekeevät kyllä 5cm ja paksumpiaki.

[Robi-]

Kuulostas ainaki hinnaltaan houkuttelevalta
Kenelläkään kokemusta mistä sorvaamosta noita kannattais tiedustella pk-seudulla? tattarisuolla olis noita kyllä mutta en usko että niitä kiinnostaa tehdä noin pientä hommaa..

[mie]

Kuulostas ainaki hinnaltaan houkuttelevalta
Kenelläkään kokemusta mistä sorvaamosta noita kannattais tiedustella pk-seudulla? tattarisuolla olis noita kyllä mutta en usko että niitä kiinnostaa tehdä noin pientä hommaa..

käy ostaa joku tuuninki lehti niissä firmat mainostaa monestikki kaiken laisia levitys paloja ja ovat tuv.hyväksyttyjä hinta on kyllä vähän eri luokkaa. jos meinaat katsastaa auton oma tekoisilla levityspaloilla ni ei onnistu.

[Make H.]

Tai ostat jonku vannevalmistajan autokohtaiset spacerit. Ovat todella kevyitä, koska ovat jotain cnc-leikattua alumiinia tai jotain ja kaikki ylimääräinen otettu pois, lisäksi pitäis saada vannevalmistajalta lappu jossa se toteaa niiden olevan tarkoitettu juuri autoosi ja näin katsastuksessakaan ei pitäisi olla mitään ongelmia ja saisit laitettua myös auton rekisteriotteeseen että laillisesti asennettu nuo spacerit.

Itellä on nuo vannevalmistajan (team dynamics) jotku +20mm spacerit joka nurkassa ja rekisteriotteessa teksti: "auto varustettu vannevalmistajan tekemillä vanteen levikepaloilla" tai jotain tohon tapaan eli eipä noistakaan tuu sit ikinä mitään naputtamista misään

[Soiled]

Jos ei Tampere oo kaukana niin Sorvaamo Sunila. 25e/kpl on keskittävät ja tekeevät kyllä 5cm ja paksumpiaki.

Tuo 25e/kpl sitten mustasta raudasta ei alumiinista.

[koikkis]

Race-X spacerit

Sunilan raudasta tehdyt keskittävät spacerit on testattu ja hyväksi havaittu. Huonona puolena on paino ja sen myötä pyöränlaakereihin kohdistuva kuormitus.

Järkevänhintaisia ja hyviä keskittäviä spacereita on hankala saada. Halvimmat alumiiniset on tehty niin heikosta materiaalista, että kestävyys hirvittää. Itse hommasin lentokonealumiinista sorvatut 40 mm levittävät, keskittävät ja pulttikiinnitteiset spacerit firmasta nimeltä Varaosavarasto. Race-X spacereissa on ensin teräksinen sisäkierre vedetty 7475-alumiiniin ja niissä sitten pyöränpultit. Ovat kestäneet kisakäytön rääkin vaikeuksitta.

[Robi-]

jees, no vanteet on tuommoset rh:n huulivanteet, missä ilmesesti tarkotus käyttää spacereitä kun takana sen näkönen sorvaus. 2.1cm EI-keskittävällä spacereilla pyörii hädintuskin, iskariin vanteen reunasta joku milli suurinpiirtein.. alkaa vaan pelottaa kestääkö pyöränpultit enään jotain 2.5cm ei keskittävää spaceria, ja noin pitkien pulttien löytäminen mitä noihin tarvii on kanssa sitten toinen ongelma.. oli jääny muutama 4cm kierteellä oleva pultti talliin, ja niillä kyllä pysyis..mutta kestävyyttä paha arvata. Kävin 5 vanne/rengasliikettä läpi tossa viikolla ja sanovat kaikki nottei ole noin pitkiä, eikä pidempiä. Autotek taitaa olla viimenen toivo, sinne soitto huomenissa..
jeps mutta kiitos vastauksista, ei tässä muuta kiirettä ku ois kiva saada auto ajoon pääsiäsen tienoilla..jos vaikka tohon acsmiittin pääsis pyörähtään

[Ravermeister]

jees, no vanteet on tuommoset rh:n huulivanteet, missä ilmesesti tarkotus käyttää spacereitä kun takana sen näkönen sorvaus. 2.1cm EI-keskittävällä spacereilla pyörii hädintuskin, iskariin vanteen reunasta joku milli suurinpiirtein.. alkaa vaan pelottaa kestääkö pyöränpultit enään jotain 2.5cm ei keskittävää spaceria, ja noin pitkien pulttien löytäminen mitä noihin tarvii on kanssa sitten toinen ongelma.. oli jääny muutama 4cm kierteellä oleva pultti talliin, ja niillä kyllä pysyis..mutta kestävyyttä paha arvata. Kävin 5 vanne/rengasliikettä läpi tossa viikolla ja sanovat kaikki nottei ole noin pitkiä, eikä pidempiä. Autotek taitaa olla viimenen toivo, sinne soitto huomenissa..
jeps mutta kiitos vastauksista, ei tässä muuta kiirettä ku ois kiva saada auto ajoon pääsiäsen tienoilla..jos vaikka tohon acsmiittin pääsis pyörähtään

Siis täh? Orkkispulttien kierteen pituus on 24mm, siihen kun tällää 20-25mm palaa väliin pidempien pulttien kierteen pituus pitäisi olla noin 45-50mm. Tuollaisia pultteja saa ihan varmasti tilattua jokainen rengasliike, ei ole mitenkään erikoisia...
Mutta tosiaan suosittelen vahvasti niitä keskittäviä spacereita, tuossa joutuu jo pultit aika kovalle koetukselle.

[MMF]

Onko jollain tietoa pk-seudulla sorvarista joka tekee noita spcereita? Mulla olis toimiva mallikappale jonka mukaan tehdä..

Itsellä hajos toinen syksyllä kun vaihdoin renkaita, oli jumittanut niin tiukalle.

[Muumi]

jees, no vanteet on tuommoset rh:n huulivanteet, missä ilmesesti tarkotus käyttää spacereitä kun takana sen näkönen sorvaus.

RH:lta löytyy noita pultattavia spacereita eri paksuuksilla, ja ovat juurikin tarkoitettu käytettäviksi RH:n vanteissa. Monet RH:n vanteet ovat noita "spacerivanteita", joita ei voi edes asentaa ilman spacereita.

[jamoc8]

Eiköhän noi painot lisäänny enemmän kun suurennetaan vannetta ja levennetään rengasta.. Ja mitä suurempi rattaan paino, sitä huonommin se pysyy tiessä. Eiköhän se koko auton paino kuormita pikkusen enemmän laakeria kuin tämä jousittamaton massa.. :think Eli jos takapenkki täyttyy ihmisistä, niin laakerit on jo tosi kovilla.. (sorry, joskus pakko)


[QUOTE=koikkis;1173686]Sunilan raudasta tehdyt keskittävät spacerit on testattu ja hyväksi havaittu. Huonona puolena on paino ja sen myötä pyöränlaakereihin kohdistuva kuormitus.