Originally posted by juu-das
View Post
-
...ja jotta nolla-hyötyyn edes päästään, niin kartiolle pitää johdattaa kylmää ilmaa jostain jottei se ime kuumaa ilmaa konetilasta. -
Nono, ei se välttämättä nolla ole, mitattiinhan eräästä 328 keskikierroksilla muistaakseni lähestulkoon -60NM kartiovaparilla vs vakioOriginally posted by juu-das View Post
TUNING.
Se olikin 50nm.Ensin auto rullille KARTIOFILTTERIN kanssa, pari vetoa ja tehot hevosvoimina 191hv!
Siis 2hv alle VAKION!
Sitten VAKIOFILTTERI paikalleen ja uudestaan pari vetoa ja tehot 203,5hv!!!!
Siis eroa 12,5 hv???
Eli kyseisen mallin vakioputsarissa kyllä hengitys riittää.(M3 mallissa sama kotelo)
Ja mielenkiintoista oli se, että kartiofiltterillä vääntö laski 50nm n.3500rpm alueella verrattuna vakioon. Sen huomaa jo ajaessa!Last edited by Cell; 09-03-2008, 13:07.325i -08
i3 REx -17
M5 -98 Imolarot
535i -90 N/A project (maatumassa)
Ex. 318ti -97, 316ti -02, 540iAT -96, 540i -99, 328i -97, 730i -93 V8, 540iAT -99 1/3, 530DA -01, 320iT -06, 535DA -05Comment
-
juurikin näin.. eikait ne enää amiksessakaan usko tohonOriginally posted by Thuppu View PostBmw 320d -10
Volvo s40 2.4 -05
ex:bmw 316 e46 1.9 -02
,ex:Bmw 316 e46 1.9 -02{palanut}
,ex:opel vectra B 2,0 -00 4d
,ex:-volvo s40 2.0 -96,ex:e36 316i -95 4d m3 luuk,ex: e36 316i -91 4d ,ex: e30 320i -90 2d,first:e30 316 -87 2d Comment
-
Jos oikeasti haluat jotain tötteröä iskeä keulalle, niin laita edes laadukas tuote.
K&N on omassa kokeilussani osoittautunut ihan ok-tuotteeksi ja pitäisi päästää "vain" vähän paskaa läpi, tulee koko asennussarja kerralla mukana muutenkin.
Älä missään nimessä asenna niitä Ping Pong Filters tai muita ihan täysin tuntemattomien valmistajien tötteröitä, ne päästää kuivana paljon paskaa moottoriin ja märkänä vaikeuttavat ilman pääsyä sisään -huomattavasti-. Näitä suodattimia ei ole suunniteltu lainkaan, vaan on otettu vain mallia muista valmistajista ja sitten on valmistettu erilaisia tötteröitä mitä ihmeellisimmillä kankailla.
Asenna siihen tavalliseen tötteröön sisälle K&N paneeli tai joku muu tuttu merkki niin saat lisää fiilistä että olet tehnyt auton tehoillesi jotain. Halpa tynnyrisuodatin aiheuttaa vain ongelmia.
EDIT: Niin ja pitää muistaa tehdä sitten kunnon lämpösuoja kanssa. Kuten muutkin mainitsivat, se lämmin ilma menee suoraan konetilassa vapaana olevaan tötteröön, siis siihen tuning-härpättimeen.Last edited by Nixon777; 09-03-2008, 13:10.Kokeile taikatryffeleitä, niitä saa laillisesti ostaa Alankomaiden sisäpuolella älypuodeista. Käyttöohjeet annetaan mukaan, jos et saa sellaisia niin pyydä myyjältä ja lue ne ensin - hyvää matkaa!Comment
-
älä nyt perkele ostaa mitää tommosta vaparia, iha paskalaitos, jos jotai haluat nii osta vaikka vakiokoteloo joku paneelisuodatin.
E39 528 M-Sport -97
ex:
E34 525 m50b25 -90
E30 316i Bavaria -91
E36 325 sedan -91
E30 325 2,7 eagleracing -86
E36 325 coupe -92
E34 535 -89
E34 525Tds -89
volvo 240 race -86
Comment
-
Siihen kantaa ottamatta tuleeko tolla lisää tehoa, voisin väittää, että yks vitun maku onko joku ihmeen simota racing filtteri vai biltema. En oo törmännyt kuin kahteen hyvään vapaavirtaussuodattimeen ja ne ovat AEM sekä Apex'i. Molemmat paperisella panoksella ja kertakäyttöisiä. Mitään muuta en edes harkitsisi. Jos suodattimen pinnasta paistaa valo läpi ei tartte olla suuri einstein ymmärtääkseen, että ei se ihmeellisesti voi suodattaa.tiedä sitten uskaltaakos bilteman suodattimuun luottaa etteivät päästä paskaa koneeseen...Comment
-
:(
hirtän itseni..Comment
-
ööOriginally posted by maxx View Post
sinne nyt vaan ei ole mitään järkeä laittaa suojaamatonta kartiofiltteriä, jos et halua tehon laskevan...Comment
-
mut jos pakko laittaa ni todennäköisesti tarvii vain klemmarin... tai jesse teipillä
Bmw 320d -10
Volvo s40 2.4 -05
ex:bmw 316 e46 1.9 -02
,ex:Bmw 316 e46 1.9 -02{palanut}
,ex:opel vectra B 2,0 -00 4d,ex:-volvo s40 2.0 -96,ex:e36 316i -95 4d m3 luuk,ex: e36 316i -91 4d ,ex: e30 320i -90 2d,first:e30 316 -87 2d Comment
-
kiitos sinulle..
näytän teille kaikille ensi kesänä radalle piste comi tapahtumissa miten kartio vaikuttaaOriginally posted by bemu320i90 View Postmut jos pakko laittaa ni todennäköisesti tarvii vain klemmarin... tai jesse teipillä
poiltan kumia teidän päälle..huomenna biltemaan shoppailee..Comment
-
-
Ei kait vielä Mopo on vasta alkanu keulimaan 
Vaparien virittäminen on säälittävää
350hp/480Nm@0,666bar
xxxhp/670Nm@1,6bar
- Mystinen.Fi -
-ISO maailma välillä pelottaa Connection-Comment
-
Ei ny vielä, tästä voi saada vielä hyvät naurutOriginally posted by Vilikki View Post lienekkö lukon paikka????
-95 328iM //M-Sport Bostongrün Metallic
Comment
-
tää on kyl legendaarisinta mitä olen koskaan täältä lukenutOriginally posted by maxx View Post
tullaan koko klubi katsomaan rivissä radan varteen kun poltat kumit meiän päälle biltema racing filsun kera ja kannattaa kysyä www.bmwclub.fi jos hekin haluaisivat osallistua tähän havainnollistavaan viritys oppiin.
Legendaarisimman postin lisäksi olet myös tehnyt legendaarisimman threadin
Last edited by BMW; 09-03-2008, 21:28.Comment
-
Tämä varmaan riittää aiheesta. Olisi pitänyt laittaa lukko jo aamulla
BMW G12 740Le xDrive -18, since -20 iPerformance M Sport Individual
BMW E30 M3 -88, since -01 BMW Motorsport GmbH
Leistung Kosten Geld, wie schnell möchten Sie gehen?
Team oldschoolautos, ///M Abteilung.
Team vier Zylinder!Comment
Comment