Exide Excell ongelma

[Kuosi]

Oon nyt vähän uus näiden autojen kanssa ja ois semmone ongelma, että akku tyhjenee muutamassa tunnissa (Exide Excell 62Ah). Aamulla menin starttaamaan ja akku oli loppunut, no kaveri tuli antamaan apuvirtaa siinä ja saatiin käyntiin. Ajoin yhteen putkeen n. 60-70km (50-100km/h) ja lisäksi ennen lähtöä käytin autoa pihassa n. 15min (auto oli siis yhteensä käynnissä n. 45min). Seuraavana aamuna akku oli taas loppunut. Plus napaan on tullut hapettumaa ilmeisesti johtuen vahvistimen virtajohdon huonon kiinnityksen vuoksi ja se on päässyt räpsimään.


Eli täytyykö minun lisätä akkuvettä, jos täytyy niin mistä akku aukenee. Vanhemmissa akuissa olen nähnyt vähän selkeämmin esillä jonkun laiset korkit, mutta en tuossa näe. Vai onko siihen mahdollista edes lisätä. En ole viitsinyt kokeilla, että mistä aukeaa, noita kun en ole juurikaan räpeltänyt. Omistan kyllä akkulaturin jos akku ei ole kerennyt tuossa 45min ajossa koskaan täyttymään ja se täytyy ladata aivan täyteen.

Toivottavasti jollain on samanlainen akku ja tietää kujeet ni pääsis huomenna töihin

[goldenm]

Kyseessä on oletettavasti ns. huoltovapaa akku, johon ei ole edes tarkoitettu nesteitä lisättäväksi. Lataako laturi? Jos lataa, niin
katso yleismittarilla, katoaako virta jonnekin esim. ottamalla akunkenkä pois ja mittaamalla virran akun navan ja kengän väliltä.
Jos menee yli 0,2 A niin jokin on pielessä..

[Kuosi]

Auton laturi ilmeisesti lataa, kun kokeilin sen automatkan jälkeen käynnistää niin lähti hienosti käyntiin, vielä parinkin tunnin päästä? Yön yli kun oli niin ei sitten enään lähtenyt...

Harmi, etten omista yleismittaria, täytynee semmoinen hankkia heti huomenna. Akku on nyt kuitenkin akkulaturissa.

[Muppe]

Auton laturi ilmeisesti lataa, kun kokeilin sen automatkan jälkeen käynnistää niin lähti hienosti käyntiin, vielä parinkin tunnin päästä? Yön yli kun oli niin ei sitten enään lähtenyt...

Harmi, etten omista yleismittaria, täytynee semmoinen hankkia heti huomenna. Akku on nyt kuitenkin akkulaturissa.

Oma exiden akku tinttaili samaan tyyliin viime kesänä yön ku oli laturis niin jakso aamusin käynnistyä. Akku oli sen verran finaalis et latailemalla sai tekohengitettyä akkua mut meni muutama päivä ku hyyty lopunkin... uus akku jas taas mentiin ja mennään edelleen
ps. ystävällisissä varaosa myymälöis mittaavat onko akku entinen(ilmasiksi)

[ockelbo4500]

En tiedä miten vanhoja noita Exide Excell akkuja oikein lienee olemassa. Veljen -96 mallisessa E39:ssä oli semmonen ja joku saksankielinen tarrakin oli joten epäilin jopa alkuperäiseksi. No kuitenkin ilmeisesti se akku oli finaalissa ja sähkölaitteet alko pelleillä miten sattuu.
Ja huoltovappa akku kyseessä eli eipä sinne nestettä voi lisätä.

[Kuosi]

Toi Excell on ostettu viime kesän lopulla ja noiden laadusta en voi mitään sanoa kun ei ole kauheasti auton akuista kokemusta kerennyt kertymään vielä. Mutta ei uskoisi, että näin uudessa akussa tulisi vielä mitään ongelmia, vika voi olla todennäköisesti autossa.. hm

[Muppe]

Toi Excell on ostettu viime kesän lopulla ja noiden laadusta en voi mitään sanoa kun ei ole kauheasti auton akuista kokemusta kerennyt kertymään vielä. Mutta ei uskoisi, että näin uudessa akussa tulisi vielä mitään ongelmia, vika voi olla todennäköisesti autossa.. hm

Onko siin akun pääl "iiristä"? ja jos on niin minkä värinen? Onhan myös noin uudel akulla takuu.

[Kuosi]

Onko siin akun pääl "iiristä"? ja jos on niin minkä värinen? Onhan myös noin uudel akulla takuu.

Niin tarkoitat sitä tarkkailusilmää? Vihreä valo siinä pitäisi palaa, mutta ei pala ku mustaa vaa näyttää. Eipä tullutkaan mieleen tota takuuta, pitääkin etsiä kuitti jos sitä tulen tarvitsemaan =) toivottavasti on jossain jemmassa..

[armageddon]

ota akunkenkä yöxi pois ja laita aamul paikalleen... nii tietää purkaako akku omiaan vai auto:think

[Muppe]

Niin tarkoitat sitä tarkkailusilmää? Vihreä valo siinä pitäisi palaa, mutta ei pala ku mustaa vaa näyttää. Eipä tullutkaan mieleen tota takuuta, pitääkin etsiä kuitti jos sitä tulen tarvitsemaan =) toivottavasti on jossain jemmassa..

Vihreä kun akku ok, musta tarkoittaa että lataa akku ja valkoinen vie akku testiin:think

[Kuosi]

Vihreä kun akku ok, musta tarkoittaa että lataa akku ja valkoinen vie akku testiin:think

Jep, pitää antaa ton akun latautua ja kattoo, että minkä väristä valoa sieltä alkaa heijastamaan =)

ota akunkenkä yöxi pois ja laita aamul paikalleen... nii tietää purkaako akku omiaan vai auto:think

Tota pitää kokeilla heti kun (/jos) akkuun tulee vihreä valo

[armageddon]

Jep, pitää antaa ton akun latautua ja kattoo, että minkä väristä valoa sieltä alkaa heijastamaan =)



Tota pitää kokeilla heti kun (/jos) akkuun tulee vihreä valo

toinen tyyli millä voit kokeilla on sit jos sul nyt se yleismittari on ostettu, nii autol ajon jälkeen akunkenkä irti.n30min jälkeen mittaat mitä V määrää se antaa, sit mittailee vaikka tunnin välein et tippuuko arvot... ne ei sais tippua, ja akun kenkä koko ajan irti siinä esim hyvä viikonloppu jobi ku ottaa olutta.