Nelivedon herkkyys renkaiden kehän eroille

[wiikki]

Moi

Mitäköhän e46:n 330xd:n neliveto tykkää jos etu- ja takapyörien pyörintäkehällä on pieni ero? Niin nimittäin käy aina kun takana on leveämmät läskit. Mielessä on nyt 225/40R18 eteen ja 255/35R18 taakse. Laskuri sanoo, että ero on minimaalinen, vain 0,2%, mutta millimetreinä takarenkaiden kehä on 4mm lyhyempi.

Kuluttaako tällainen ero nelivedon rakenteita?

Antti

[Hemi]

Moi

Mitäköhän e46:n 330xd:n neliveto tykkää jos etu- ja takapyörien pyörintäkehällä on pieni ero? Niin nimittäin käy aina kun takana on leveämmät läskit. Mielessä on nyt 225/40R18 eteen ja 255/35R18 taakse. Laskuri sanoo, että ero on minimaalinen, vain 0,2%, mutta millimetreinä takarenkaiden kehä on 4mm lyhyempi.

Kuluttaako tällainen ero nelivedon rakenteita?

Antti

Oikea takarengaspari tuolle 225/40-18" eturenkaalle, on kuitenkin 265/40-18", mutta tuskin tuolla "numeroa pienemmällä" takarenkaalla nyt ihan hirveästi on merkitystä.

[wiikki]

Kuinni?

Erh, miten niin oikea? Sehän on kehältään yli 5% suurempi kuin eturengas.

A

[Ravermeister]

Veikkaisin kirotusvirhettä, hemin piti varmasti sanoa 265/35R18

[bemu2000]

Veikkaisin kirotusvirhettä, hemin piti varmasti sanoa 265/35R18

Niin ja kyllä se 255/35 on kaikista lähimpänä 225/40 kehää... 35 ja 30 sarjan kumeissa taas 225/35 ja 265/30 on parit. Max. Puoli senttiä halkaisijassa ei luulis vaikuttavan vielä pahemmin.

[visa e36]

Audin Quatroissa ainakin nyrkkisääntönä on pidetty halkaisijassa max kuvion verran eroa eli 7-8mm, ettei neliveto kärsi.