:think
-
Last edited by tatjar; 06-05-2008, 16:22. -
Jos ei silminnähtävää vuotoa ole niin sieltä kannesta sitä vikka on syytä hakea.
Juuri vastaavanlaisesta koneesta kansi irti ja oikaistu.F26 xDrive20d TwinPower
EX:E60 535DA -06 ///M-Sport "-Individual: Moonstone metalllic+MerinoPlatinum+PianoBlack-"
Automaattivaihteisto remontit ammattitaidolla www.siekkinen.net -
-
Kansi joka juuri remontoitu oli "kiero" ja oikaistiin, itse kansipahvi oli ollut "ehjä"
kannen oikaisu hinta oli noin 60€.
Yleensä jos kansipahvi menee niin kansi on syytä käyttää koneistamolla, siellä se tarkastetaan ja tarvittaessa "höylätään" suoraksi.F26 xDrive20d TwinPower
EX:E60 535DA -06 ///M-Sport "-Individual: Moonstone metalllic+MerinoPlatinum+PianoBlack-"
Automaattivaihteisto remontit ammattitaidolla www.siekkinen.netComment
-
Ilmattiinko järjestelmä varamsti kunnolla syylärin vaihdon jälkeen ? Onko öljykorkissa ja öljytikussa valkoista möhnää ?Kulkuvälineet:
Etsintä käynnissä
ex BMW:t
e61 525i, e46 320Ci Cabriolet Msport Facelift, e32 735iA "USA -malli", e34 520 sedan, e34 525 tds touring, e30 325i Cabriolet "Msport1", e30 316,
ex muun merkkiset:
Toyota Avensis, Suzuki Bandit 1200, Toyota Corolla -98, Volkswagen Bora, Toyota Corolla -86, Honda VTR 1000 SP-1, Honda Fireblade 900rr SC28, Suzuki GSX-R 1186cc Turbo, Kawasaki ZX-10, Yamaha FZR 1000, Yamaha TT 350
Comment
-
-
-
Syylärin vaihdossa ilmaa tosiaankin menee melkoisesti järjestelmään. Ei paljoa tarvitse ilmataskua olla jossain letkun mutkassa tms. muussa rakosessa niin vaikuttaa heti lämpöjen seilaamisena ja lämpö ongelmina.Comment
-
Comment