Katsoin sen haitarikumin omasta 528:sta äsken, eli se mikä menee ilmanputsarikotelolta ilmamäärämittariin(?). Ulkosesti ok muttakun availee haitareita niin riekaleinahan se on. Silti kulutus asiallinen ja moottorissa tuntuu olevan puhti tallella?? Onko tuo helppo kädettömänkin vaihtaa, näytti olevan vain klemmareilla mutta sitten siitä lähtee vielä pari irtoputkea lohkoon päin?
EDIT: vai onko ilmamäärämittari ennen sitä haitaria, heti putsarin jälkeen? Raottaa putkea niin kierrokset tippuu heti. Paljohan se on imenyt paskaa tuolta sisuksiinsa :Q
EDIT: vai onko ilmamäärämittari ennen sitä haitaria, heti putsarin jälkeen? Raottaa putkea niin kierrokset tippuu heti. Paljohan se on imenyt paskaa tuolta sisuksiinsa :Q
Comment