Kannattaako korjata

[ile01]

Eli lipsahti ojan pohjalle, joss täällä sattuis olemaan jollakin kohtalon toverilla tietoa paljonko tommosen oikominen maksais, tai saako edes tehtyä.
autossa kilvet tallessa saa varmaan leimaan, ja muutenkin auto liikkuhyvin, ei runkokaan vääntynyt, muutta oven pysty pilari tuli noin 3-5cm sisään.....

[CH3OH]

Kyllähän tuo täysin korjattavissa olevalta näyttää. Teetettynä, maalattuna avaimet käteen -periaatteella maksanee vaan helposti 2 kiloeurosta ylöspäin. Eli, rahallisesti ei taida juuri kannattaa, varsinkin jos auto ei ole alkuperäinen ja hyväkuntoinen 325i. "Runko" eli koko korikehikko voi olla kyllä hieman poissa mitoistaan jos b-pilari on tullut senttikaupalla sisään. Jos sulla on joku käsistään kätevä kaveri, jolla on tilat ja aikaa, voi huolellisesti tehdystä korjauksesta selvitä alle tonninkin. Kaveri ei selviä tuntipalkoille..

[cyco1]

Eli lipsahti ojan pohjalle, joss täällä sattuis olemaan jollakin kohtalon toverilla tietoa paljonko tommosen oikominen maksais, tai saako edes tehtyä.
autossa kilvet tallessa saa varmaan leimaan, ja muutenkin auto liikkuhyvin, ei runkokaan vääntynyt, muutta oven pysty pilari tuli noin 3-5cm sisään.....

Osta jostaan käytetty samanvärine ovi ja etu lokari luulis satasella saavan.sithän jää oiottavaksi enää toi takakylki.Maalia päälle ja menoks

[CH3OH]

Eipä tuollaista paljoo kannata nyppiä ulos, aika peltiseppä saa olla et oikoo tuollaisen pottupellon ja loihtii vielä sopivan jännityksen takas siihen kylkipalaan. Nappaa siitä purkuauton raadosta oven lisäksi koko kylkipalan B-pilarin ja C:n pintapellin kera, jää se kuutio kittiä sinne kaupan hyllylle..

[okko]

ei missään liikkeessä kannata teettää. Ite jos osaat, tai saat ilman tekemään, niin sit mahdollista.

[ile01]

Kiitos vinkeistä, ajattelin kumminki fixaa ton kun tekniikka on sen verran timmissä kunnossa, toi on mun eka auto ja 9 vuotta on jaxanu kulkea eikä ruostettakaan ole juuri ollenkaan.
Autohan on 320/327 vm 89 -
Ajattelin korjata ite keulan, vaihtaa helman ja oven, naapurissa asuu hyvä automaalari niin säästää jotain.
Ongelmaxi jääkin toi kuskin oven b-pilari ja takakulma.
Elikkäs ojassa oli ilmesesti turvetta tai jotaa koska auto töksähti siihen ja kääntyi kyljelleen.
Paras ratkasu olis varmaan ton koko b-pilarin vaihtaminen jostaa purku autosta tai sit vahvike hizais oikomisen jälkeen.....

tietääkö kukaan hyvää pajaa helsingin lähistöltä