75% Kitkalukko, vakiona/lisävaruste?

[pete81]

joo eiköhän luulis 25% lukon riittävän, jos ei niin kokeile kempin 100%!

[Henski]

joo eiköhän luulis 25% lukon riittävän, jos ei niin kokeile kempin 100%!

Kempin 100% on kyllä leikitellessä ehoton... :P
Mutta ei tuollaista viitsisi laittaa jos tulee enemmältikin ajeltua ja vieläpä kun auto on tarkoitus katsastaakkin vuosittain...

[Cee.Koo]

Mitäköhän hyötyä haetaan kiristämällä lukkoa... itselläkin ollut E30 ja 25% lukko, ja hyvin sillä kahta viivaa jo piirtelee niikuin jannmann tuossa jo sanoikin. Tuskimpa mitään hyötyä saada kireämpää lukkoa...

Lukon kiristäminen on ehkäpä aivan turhaa ns. katuautoon mutta rata, ralli ym kuvioissa alkaa hyötyä jo olemaankin kun saadaan se toisenkin pallon kautta voima paremmin kenttään.
Ja vähemmän luistoa=vähemmän lämpöä ja laakerit kiittää.
Ja pystyy sitä kahta viivaa piirtämään ilman lukkoakin...

[Henski]

Mitäköhän hyötyä haetaan kiristämällä lukkoa... itselläkin ollut E30 ja 25% lukko, ja hyvin sillä kahta viivaa jo piirtelee niikuin jannmann tuossa jo sanoikin. Tuskimpa mitään hyötyä saada kireämpää lukkoa...

Lukon kiristäminen on ehkäpä aivan turhaa ns. katuautoon mutta rata, ralli ym kuvioissa alkaa hyötyä jo olemaankin kun saadaan se toisenkin pallon kautta voima paremmin kenttään.
Ja vähemmän luistoa=vähemmän lämpöä ja laakerit kiittää.
Ja pystyy sitä kahta viivaa piirtämään ilman lukkoakin...

Juu kyllähän tuo 325i piirtää kahtaraitaa lähes kokoajan kun vaan tarpeeksi pyörittää niitä renkaita. Lukolla vaan olis huomattavasti mukavampaa kun se perä siirtyisi kivuttomasti.

[Cee.Koo]

Henski kirjoitti:
Lukolla vaan olis huomattavasti mukavampaa kun se perä siirtyisi kivuttomasti.[/quote]

Omaan kippoon en kyllä enää laittais lukotonta murikkaa muutakun tilapäisesti, on tolla lukkoperällä sen verran mukava kikkailla. Ja luisutkin pysyy paremmin hallussa.
Toivottavasti löydät sopivan murikan itelles, kun ei noita tunnu olevan kauheesti kaupan