Yritin searchia mutta, ei täysin vastaavaa threadia löytyny tai osunu kohdalle.
Elikkäs autona 09/00 facelift 530d. Lähdin reilu viikko sitten kotopihasta liikkeelle ja meidän pihas on sellaanen iso kaivonkansi kohollaaan pihasta. No tottakai etupyörä osui hiukan siihen ja ratti oli oikeallepäin tappiin käännettynä. Ratti iski käsille ja löi tavallaan yli vaikka vauhtia ei ollut tavallaan yhtään.
Samantien ilmeni seuraavat viat: ABS valo syttyi, DSC valo syttyi, mittari lopetti toimintansa, kulutusmittari lopetti toimintansa. Olin aiva että WTF !?!?! :think Kokeilin sitten sammutella autoa ja käynnistellä/ ajella edestakaisin että, jos vika vaikka lähtis pois ja ei. Ei siinä sitten muuta ku, vitutukses ajelemaan ja yhtäkki syttyi ilmeisesti jarrujen huomiovalo ja sen jälkeen kaikki sammui ja alkas toimimaan. Seuraavan kerran käännettäessä huomasin että, ohjaustehostus on vissiin hävinny ! Vika jatkui koko viikon ja välillä oli poissa/päällä. Jossain vaiheessa huomasin myös että, ilmastointi ei toimi myöskään
ja taas olin aivan WTF !!! Mitenkä seki tohon liittyy ?
No aika sitten paikalliselle BMW liikkeelle ja ne meinas vaan että, vasen takapyörä ABS/ nopeussignaalipiuha pitää vaihtaa. Hinta n. ~100€ + työt. No ei siinä viikon sai odottaa ennenkö sain sen liikkeeseen.
Sieltä sitten soitettiin samana päivänä kun, sen sinne vein että, huonoja hyviä uutisia. Se ABS piuha sydeemi ei oo kuulemma rikki mutta, DSC ohjainyksikkö on rikki. Ne ei ollu päässy koneillaan mun autoon sisään ennen kuin, ne oli irrottanu DSC:n ohjainyksikön piuhan ja sillä verukkeella se on ny paskana. Ei siinä muuten mitää mutta, osan hinta on 1120€ !!!!!!!
Liike sanoi että, ASR yksiköitä on menny ennenkin mutta, näitä DSC yksiköitä ei oo menny niillä vielä koskaan! Elikkäs onko mun nyt siis pakko vaihtaa tuo perkeleen mokales vai onko kellään mitään halvempia veikkauksia ?
Silloin kun se vika tuli ja ratti löi käsille niin, huomasin että, oikean etupyörän ABS johto repes irti kiinnikkeistään. Ei siis liitoksista. Se oli laitettu niin tiukkaan nippusiteillä että, se tuli mukana. Eikö asiat voisi liittyä toisiinsa ??:think Liikkeen mukaan ei mutta, onko tosiaan kellään mitään ehdotuksia ??
Kiitos jo etukäteen
Elikkäs autona 09/00 facelift 530d. Lähdin reilu viikko sitten kotopihasta liikkeelle ja meidän pihas on sellaanen iso kaivonkansi kohollaaan pihasta. No tottakai etupyörä osui hiukan siihen ja ratti oli oikeallepäin tappiin käännettynä. Ratti iski käsille ja löi tavallaan yli vaikka vauhtia ei ollut tavallaan yhtään.
Samantien ilmeni seuraavat viat: ABS valo syttyi, DSC valo syttyi, mittari lopetti toimintansa, kulutusmittari lopetti toimintansa. Olin aiva että WTF !?!?! :think Kokeilin sitten sammutella autoa ja käynnistellä/ ajella edestakaisin että, jos vika vaikka lähtis pois ja ei. Ei siinä sitten muuta ku, vitutukses ajelemaan ja yhtäkki syttyi ilmeisesti jarrujen huomiovalo ja sen jälkeen kaikki sammui ja alkas toimimaan. Seuraavan kerran käännettäessä huomasin että, ohjaustehostus on vissiin hävinny ! Vika jatkui koko viikon ja välillä oli poissa/päällä. Jossain vaiheessa huomasin myös että, ilmastointi ei toimi myöskään
ja taas olin aivan WTF !!! Mitenkä seki tohon liittyy ?No aika sitten paikalliselle BMW liikkeelle ja ne meinas vaan että, vasen takapyörä ABS/ nopeussignaalipiuha pitää vaihtaa. Hinta n. ~100€ + työt. No ei siinä viikon sai odottaa ennenkö sain sen liikkeeseen.
Sieltä sitten soitettiin samana päivänä kun, sen sinne vein että, huonoja hyviä uutisia. Se ABS piuha sydeemi ei oo kuulemma rikki mutta, DSC ohjainyksikkö on rikki. Ne ei ollu päässy koneillaan mun autoon sisään ennen kuin, ne oli irrottanu DSC:n ohjainyksikön piuhan ja sillä verukkeella se on ny paskana. Ei siinä muuten mitää mutta, osan hinta on 1120€ !!!!!!!
Liike sanoi että, ASR yksiköitä on menny ennenkin mutta, näitä DSC yksiköitä ei oo menny niillä vielä koskaan! Elikkäs onko mun nyt siis pakko vaihtaa tuo perkeleen mokales vai onko kellään mitään halvempia veikkauksia ?
Silloin kun se vika tuli ja ratti löi käsille niin, huomasin että, oikean etupyörän ABS johto repes irti kiinnikkeistään. Ei siis liitoksista. Se oli laitettu niin tiukkaan nippusiteillä että, se tuli mukana. Eikö asiat voisi liittyä toisiinsa ??:think Liikkeen mukaan ei mutta, onko tosiaan kellään mitään ehdotuksia ??
Kiitos jo etukäteen
.
Joku perkeleen liitos koneenkyljestä imusarjan alta vuotaa niinkun seula. Onkohan paha rasti korjata ? Imusarja irti varmaan jne.... ?
Tämä johtuu kuulemma siitä että, kun olen ajellut rikkinäisellä boxilla jonkin aikaa niin, boxi on yhdistänyt maadoitusta aina välillä ja välillä ei. Tämän takia boxissa on nyt sitten kuulemma mennyt jonkin hätäsofta päälle tai jotain. Koodien nollaamiseen tarvitaan vissiin BMW:n oma testeri ja nollaamisessa pitää kuulemma jonkin verran kikkailla jotenkin. Saa nyt sitten nähdä saadaanko tuo vielä pelittään ?
Comment