Pystyykö Lambdan kuntoa mittaamaan mitenkään kun se on irrallaan? Mulla on 2samanlaista lambdaa irrallaan ja kokeilin huvikseen mitata niitä pistokkeista, sain ihan eri arvot molemmista.
-
Käyttis 530d
Ex: e21 6kpl - e36 7kpl - e30 5kpl - e28 4kpl - e3 1kpl - e24-3kpl
e34-3kpl -1kpl E31 e39-1kpl -
Ne pitäisi lämmittää ensin johonkin 800 asteeseen, ennenkuin alkavat näyttää jotain järkeviä arvoja. http://en.wikipedia.org/wiki/Oxygen_sensor -
Yleismittarilla pystyt ainakin mittaamaan toimiiko ne kun ne on autossa kiinni ja auto käynnissä.
Jännite pitäisi mennä tasaisesti 0,1- 0,9 välillä sinikäyränlailla...Current: Nissan Pathfinder 2.5dCi vm. 2006
Current: Suzuki GSX-R 1000 vm. 2002
Ex: Honda Accord 2.4 Tourer Executive X vm.2005
Ex: Kawasaki ZX-12R vm.2002
Ex: BMW 325 Touring M-Sport vm.2002
Ex: BMW 740 vm.98
Ex: Subaru Impreza WRX STi vm. 2004Comment
-
Niin ja lamdan johto pitää olla tietenkin ECU:ssa kiinni ennenkuin se tuota käyrää ajaa. Eli mittaus liittimen välistä.Originally posted by ingle View Post-BMW 530d Touring -14 LCI
-Ford Mondeo 2.0 TDCi -19 150hp Titanium Wagon
-Zetor 6245-89
-David Brown 996 -76
-MF 35 -58
-Tunturi Super Sport -85
-Tunturi Super Sport -77Comment
-
Mää kyllä luulin, että zircon-sensorit pystyvät tuottamaan tuon jännitteen ilman ecuakin, kunhan lämmittää sitä anturin päätä tarpeeksi.Originally posted by juhape View PostComment
-
Comment