Vikakoodinlukija BMW

[Mijupa]

Itselläni on tuommoinen elm 327 bluetooth obd2 adapteri! Onnistuu puhelimella vikakoodien luku ja nollaus sekä airbagin kuittaus puhelimella ja tietokoneella saa säädettyäkin! Ja on kätevä ku kulkee mukana vaikka taskussa!

e: tarkennetaan vielä etgä airbagiin pääsi käsiksi ainaki opel omega -95.ssä!

[Supa]

Mitähä kautta bägivalo nollataan? Ei auto jutellut kannettavalle ollenkaan, viittä eri piuhaakin koitettiin ja kahta ohjelmaa. Samoilla vehkeillä on duunattu aiemminkin e46 :sia, minun autoon ei vaan saanut yhteyttä:think

Niin vielä varmistukseksi. Yrititte konetilan pyöreän pistokkeen kautta jos semmoinen siellä on?
Mittaristo pitäisi ainakin vastata. Kokeiltiinko sitä?

[janne30]

No sieltähän kuuluu mennäkkin eikä bägijärjestelmä ole canissa kiinni.

Mitähä kautta bägivalo nollataan? Ei auto jutellut kannettavalle ollenkaan, viittä eri piuhaakin koitettiin ja kahta ohjelmaa. Samoilla vehkeillä on duunattu aiemminkin e46 :sia, minun autoon ei vaan saanut yhteyttä:think

[Supa]

Bmw scannerilla ja jollai obd2 systeemeil tuttu yritti nollaa airbäg valoa. Ei päässy käsiks auton sähköjärjestelmii paitsi konehuoneen puolelle. Sano et canbus väylä sekasin, mitähä kannattais tehdä?

No sieltähän kuuluu mennäkkin eikä bägijärjestelmä ole canissa kiinni.

[janne30]

Bmw scannerilla ja jollai obd2 systeemeil tuttu yritti nollaa airbäg valoa. Ei päässy käsiks auton sähköjärjestelmii paitsi konehuoneen puolelle. Sano et canbus väylä sekasin, mitähä kannattais tehdä?

[Garvis]

Ostin myös tollaisen B100 koodinlukijan ja auton on E39 523i -96 enkä pystyny nollaamaan vikakoodeja et osaako joku sanoa miten kyseistä laitetta voi nollata?

[BreeZi]

Mutta eipäs toimikkaan natiivi DIS:ssä.

Pitäisi olla diaghead.

Tämä on tiedossa.. Alunperinhän kysyin Natiivi DIS kiintolevyn toimivuutta muissa kannettavissa kuin IBM T30:ssä. Saattaisi olla tuossa nurkissa sellainen kone joka joutaisi siihen tarkoitukseen. Kun ei viitsi tilata natiivi DIS pakettia ilman että tietäisi sopivuuden/toimivuuden.

[Muurahainen]

K+D-Can piuha niin luulisi DIS toimivan..

Mutta eipäs toimikkaan natiivi DIS:ssä.

Pitäisi olla diaghead.

[BreeZi]

Muista myös tuo kaapeli / verkko asia mistä ylempänä puhuttiin.
Nopeus ei oikein ole tärkeää jos ei autoon saa mitään yhteyttä.

Jos läppäriin laittaa pyörimään sopivat "emuloinnit" voi käyttää vaikka tarpeeksi tehokkaalla pöytäkoneella DIS:iä.

K+D-Can piuha niin luulisi DIS toimivan..

[Muurahainen]

Entäs nopeus?

Muista myös tuo kaapeli / verkko asia mistä ylempänä puhuttiin.
Nopeus ei oikein ole tärkeää jos ei autoon saa mitään yhteyttä.

Jos läppäriin laittaa pyörimään sopivat "emuloinnit" voi käyttää vaikka tarpeeksi tehokkaalla pöytäkoneella DIS:iä.

[Ezra]

Mistäs ootte tilannu noita kaapeleita, että saa auton johdon perään ?

Auto on -98 eli PIN20 johtoa tarvitsen.

Mitäs ohjelmistoa käytätte ? Inpa ilmeisesti paras, löytyykö ihan netistä ?

[BreeZi]

Varmuus ei kärsi yhtään jos softia ajelee VMWaressa.

Entäs nopeus?

[Supa]

Natiivi vaatii GT1 adapterin tai ainahan voi kikkailla toisen koneen mihin usb/com adapteri mutta eipä ole järkeä.
DIS keskustelee siis verkon kautta, natiivina suoraan keltaseen purnukkaan taikka sitten virtuaalikoneena hosti koneessa olevalle "välityspalvelimelle" joka sitten fyysiselle/virtuaaliselle adapterille com porttiin.

[Rocla]

Mites jos tekee tommoisen natiivin DIS:n niin mikäs piuha se siihen pitää olla?

Vaiko peräti keltainen rasia?

Rocla varmaan pitää mua ihan vähäjärkisenä ku oon koittanu udella näitä vikakoodinlukujuttuja ja toinen vääntää jo rautalangasta

Ihan jos suoraan sanotaan niin itseäni pidän ainakin aivan liian vähäjärkisenä näitä tietokoneita peukaloimaan, mutta tarpeeksi kauan kun takoo otsaa johonkin kiinteään niin aina jotain selviää.

[Muurahainen]

Ei itsellä ainakaan mitään ongelmia ole vmwaren takia ollut.

Käytän vielä kaupanpäälle ilmaista vmware playeriä.