Announcement

Collapse
No announcement yet.

Virallinen vikakoodi topick (vikakoodikyselyt tänne!)

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • _nixu_
    Bimmer Enthusiast
    • Feb 2006
    • 8970
    • Kellokoski

    E38 735 -97

    ABS Vikakoodit 5 , 67 , 31
    Luettu BMWScanner 1.35

    Ilmeisesti joku ABS-anturi menossa rikki, mutta mikä?
    E39 530i M-Sport & G08 iX3 M-Sport

    Auto Ruotsista - Privalla lisätietoja

    Comment

    • Enska325i
      Bimmer Fanatic
      • Feb 2003
      • 333
      • Masku

      m52b25 (323i touring E36) antaan viaksi 4-6 pytyn lambdan carsoftilla. Sama vika oli viime loppukesästä, jolloin lambda vaihdettiin ja vika nollaattiin. Nyt auto on seissyt talven ja taas antaa saman vian, eli kilometrejä uudella lambdalla ei paljoa ole.

      Auto toimii kaikin puolin hyvin, ehkä keskikulutus normaalia suurempi. Paha sanoa, kun ei ole kauhean hyvää vertailu pohjaa. Viime kesällä koodit kuitenkin luettiin juuri kulutuksen vuoksi (10l/100km melko rauhallista kehä ajoa pk-seudulla) ja tänä kevään ei ajoa ole ollut niin paljoa, että olisi kerennyt kulutusta seuraamaan.

      Voiko koko lambda vika olla carsoftin häiriöitä? Vai voiko vika johtua jostain muusta häiriöstä ja sattumalta vain tuo lambda antaa koodia?

      En itse usko, että vika olisi uudessa lambdassakaan, kun auto toimii normaalisti.

      Nollasin vian tänään ja pitää lukea uudelleen vaikka inpalla, mitä se kertoo.

      E: Auto katsastettiin ennen talvea ja päästöt saatiin läpi. Tosin toisella yrittämällä, mutta katti oli kerennyt jäähtyä ennen testiä.
      E46 330i M-sport touring

      ex A4 Qt - ex E36 323i M-sport touring - ex E30 325i
      sigpic

      Comment

      • Nyrbba
        Bimmer Fanatic
        • Jul 2007
        • 763
        • Espoo

        Noniin, eli autona 540iA -96 shadowline.

        Tiedossa on turvavyönkiristin. mutta vielä on muutama kysymysmerkkikin:

        CARSOFT Diagnosebericht: 22.03.2009
        Vehicle Type : 540
        Licence Plate :
        Customer :
        Single diagnosis DME / DDE - Status: ERROR !
        139 not defined
        63 Torque Converter Lockup Clutch
        Single diagnosis Inst. Cluster - Status: ERROR !
        191 not defined
        195 not defined
        Single diagnosis AIRBAG - Status: ERROR !
        5 Isolation of Seat-belt - Pretensioning System Feeder Insufficient
        3 Isolation of Driver-Airbag Feeder Insufficient
        19 Activation Of Detection Accumulator
        Single diagnosis ABS / ASC - Status: ERROR !
        67 CAN ERROR
        14 Valve relay fault
        Single diagnosis ZKE / ZVM - Status: ERROR !
        1 Relay for the power windows passenger-side defect
        Single diagnosis AIRCO - Status: ERROR !
        22 Auxiliary-fan relay
        Single


        EDIT: Niin ja toimii kyllä tuo lasikin. tämä "63 Torque Converter Lockup Clutch" on kysymysmerkkinä
        Kiitän ja kumarran.
        Last edited by Nyrbba; 27-03-2009, 11:52.
        Nyt. e30 2d "316" M10b21 Turbo

        ex. e30 ac schnitzer S3 m20b27TIC, 2x 325i 2d pfebo edit, 323i 2d
        ex. e36 m3 3.2L 4d sedan, 316 sedan
        ex. e28 524 TD
        ex. e34 535i, 525ix touring, 520 m50b20TIC
        ex. e39 540i 4.4 manuaali 540iA 4.4, 523i, 525tds, 540iA touring
        ex. e32 750iL, 730iA

        Comment

        • _nixu_
          Bimmer Enthusiast
          • Feb 2006
          • 8970
          • Kellokoski

          Originally posted by _nixu_ View Post
          E38 735 -97

          ABS Vikakoodit 5 , 67 , 31
          Luettu BMWScanner 1.35

          Ilmeisesti joku ABS-anturi menossa rikki, mutta mikä?
          Vieläkin tulee vikakoodit 5 ja 67. Löytyisikö näille selityksiä keltään?
          Googlettelemalla ei meinaa löytyä mitään ABS-koodeja..
          E39 530i M-Sport & G08 iX3 M-Sport

          Auto Ruotsista - Privalla lisätietoja

          Comment

          • xxx99
            Newbiemmer
            • Mar 2009
            • 3
            • helsinki

            Tere, mitäköhän meinaa vikakoodit 63 ja 27? 325 e90 -06
            Last edited by xxx99; 27-03-2009, 21:52.

            Comment

            • Tcdoe
              Bimmer Fanatic
              • May 2003
              • 393
              • Helsinki

              Autona E39 540iA '98.

              Carsoft antoi seuraavat vikakoodit:

              DME:

              15 Oxygen-sensor ageing TP before catalytic converter (bank 1 sensor 1)
              Lambda-anturi, mutta kumpi on bank 1 ratin takaa katsottuna, vasen vai oikea?

              54 Misfire detection, cylinder5
              Vitosen puola?

              Käynti on kyllä ihan normaalia eikä oireile mitenkään...

              LCM:

              40 Thermical Oil Level Sensor
              Öljyntasoanturi? Oliko tämä haamuilmoitus? Miten pitäisi oireilla jos on rikki?
              Silmämääräisesti ehjä, mutta likainen. Öljyä on koneessa, eikä ajotietokone hälytä mitään.

              AIRCO:

              22 Auxiliary-fan relay
              Haamuilmoitus? Missä tämä aux flektin rele sijaitsee?

              Comment

              • pyyn0
                BTCF Member
                • Jun 2008
                • 1040
                • Fin

                z4

                autona e85 z4 03

                dme ms45.0

                vikakoodit:
                p1112
                p1222
                p16c3
                -BMW F11 530xd -12
                -BMW E60 530dA -04
                -BMW E23 735iA -85
                Ex
                -BMW E89 Z4 35i 09 Roadster
                -BMW E85 Z4 2,5 03 Roadster
                -BMW E36 Z3 2,0 99 Roadster
                -BMW E39 528i 96

                Comment

                • Marko.K
                  BTCF Member
                  • Jul 2006
                  • 1193
                  • Helsinki

                  Moro, oisko jollain tietoa seuraavista vikakoodeista että mistä johtuu? Auto e39 530da -99

                  21 auxiliary water pump

                  146 tilt alarm sensor fuse or cable

                  148 DWA led open circuit or cable DWAL KL30

                  149 interior security fuse or cable

                  165 mirror FT potentiometer horizontal or cable

                  Kiitoksia etukäteen tietäneille :think
                  F11 535d -11 367hv/728nm
                  E39 M5 -99 Alpine White II
                  E65 730da -02
                  E60 530da -03
                  E39 530da -03 240hv/600nm
                  E39 530da M-sport -99 239hv/529nm
                  E38 740iaL -95
                  E39 530d -99 245hv/528nm

                  Comment

                  • Thuppu
                    Bimmer Enthusiast
                    • Aug 2007
                    • 3626
                    • Seinäjoki

                    Originally posted by Marko.K View Post
                    Moro, oisko jollain tietoa seuraavista vikakoodeista että mistä johtuu? Auto e39 530da -99

                    21 auxiliary water pump
                    Tuo taitaa tulla aina jos Webaston esilämmitystoiminto on ohjelmoitu käyttöön jälkikäteen. Johtuu siitä, että kyseistä pumppua ei silloin löydy koko autosta.
                    BMW 740iA "ALPINA"
                    BMW 320d Touring e91 "M-Sport"
                    Audi UrS4 2.2 20vt Twincharged @624hv/737Nm
                    Audi 80q b4 2.2 20vt @488hv/620Nm

                    Comment

                    • Ketzi
                      Bimmer Fanatic
                      • Dec 2006
                      • 217
                      • Pohojammaa

                      BMW e39 530d vm.99

                      Vikakoodit vaihteistosta EGS GS 8.32 AT: (DTC) 145 Uknown fault code, 113 Uknown fault code, 150 CAN-väylän valvonta..

                      Mitähän ovat?
                      Nykyisin jotain.. Ex. E46 318ci '00, Ex. E36 323i '98

                      Comment

                      • varakuningas
                        Newbiemmer
                        • Feb 2008
                        • 10
                        • Varsinais-Suomi

                        E38 -99 Airbag vikakoodi 16 ja 17

                        Terve Bemmistit,

                        minulla on 5/99 e38 740iA, jonka toin pari vuotta sitten Saksasta. Auton airbag-valo on palanut lähes koko sen ajan. Ostin B200-merkkisen vikakoodin lukijan ja olen sillä lukenut ja kuitannut koodit pois 1,5vuoden ajan. Airbag-valo syttyy kuitenkin 1-14päivän jälkeen uudestaan ja vikakoodit ovat aina samat:

                        Table 38:

                        Code Fault
                        16 Sensor, side airbag, right, parameter fault

                        17 Sensor, side airbag, right, data fault

                        Missä vika? (Pelkääjän puoleisen penkin johtosarja/liitin vai saman puolen etuoven johdot/liittimet??)

                        Comment

                        • heeposki
                          Newbiemmer
                          • Jan 2009
                          • 4
                          • Tyrnävä

                          käynnistymisongelma e39 2.5tds

                          Morjens.

                          Täällä perällä on kaksi pemaria, toinen sedan ja toinen farkku, sama kone, parin vuoden ikäero.

                          e39 2.5tds -97 ja -99

                          nytpä ovat molemmat autot saman ongelman takia pitkäaikais parkissa milloin missäkin kun ilmeisesti ajonesto estää käynnistyksen.

                          Avaimenreiän kehää kun "käsittelee" avainta vääntäessä, niin uudempi noista saattaa jopa käynnistyä. Joskus pelaa päiviä, joskus ei päivääkään.

                          ihan randomi vika.

                          Vikakoodit luin ostamallani B100- bmw lukijalla joka antoi koodit :

                          51 2D, noista ensimmäinen on ilmeisesti jonkun taulukon merkki, tuota manuaalia kun luen niin sama ku ois harlekiini kädessä, ei mitään rotia.

                          vikakoodit nollasin mutta tuli heti takaisin tuo sama.

                          Uudempaan on uusittu startti, virtalukon pohja ja avaimen patteri, ei tulosta.


                          tähän jos apua sais niin ois pari onnellista pemarin omistajaa täällä, eikä mun tarvisi niitä mersullani(!) kuskata

                          kiitos etukäteen jo

                          -Heikki

                          Comment

                          • peltone
                            BTCF Member
                            • Jan 2005
                            • 8075
                            • Willähde

                            Jos joku suunnaltasi pääsisi lukemaan "oikeilla" laitteilla nuo sun koodit..:think
                            E30 316 -87
                            E91 325i -06
                            E61 530d -06
                            F10 520d -14
                            ex. E30x9, E34x2, E39x2, E36x2 E46x3

                            Comment

                            • varakuningas
                              Newbiemmer
                              • Feb 2008
                              • 10
                              • Varsinais-Suomi

                              Ilmakassiongelmia repsikan puolella

                              Odotellessani viisaampia voimia airbag-ongelmiini(ks. yllä), ajattelin etsiä samalla apua koodiisi.


                              "Vikakoodit luin ostamallani B100- bmw lukijalla joka antoi koodit :

                              51 2D, noista ensimmäinen on ilmeisesti jonkun taulukon merkki, tuota manuaalia kun luen niin sama ku ois harlekiini kädessä, ei mitään rotia.

                              vikakoodit nollasin mutta tuli heti takaisin tuo sama."

                              Olisiko numerot väärässä järjestyksessä?

                              2D51 Air Path Control ( http://www.peakeresearch.com/manuals...201.0%20NA.pdf )

                              ja

                              " Abstract
                              Air path control of diesel engines is classically performed using decoupled controls for air flow and air fuel ration.
                              Several multivariable contributions are known, the main problems being the fact that the plant is strongly nonlinear,
                              that there are hard bounds on the actuator, that the design must work for the all production lot, but also that some
                              components – in particular exhaust gas recirculation – do provide a really switching behaviour. " ( http://www.ist-hycon.org/deliverables/HYCON-D4c42.pdf )

                              En tiedä tuliko tästä hullua hurskaammaksi?

                              Comment

                              • bmw e34
                                Bimmer Fanatic
                                • Dec 2002
                                • 633
                                • raahe

                                Originally posted by heeposki View Post
                                Morjens.

                                Täällä perällä on kaksi pemaria, toinen sedan ja toinen farkku, sama kone, parin vuoden ikäero.

                                e39 2.5tds -97 ja -99

                                nytpä ovat molemmat autot saman ongelman takia pitkäaikais parkissa milloin missäkin kun ilmeisesti ajonesto estää käynnistyksen.

                                Avaimenreiän kehää kun "käsittelee" avainta vääntäessä, niin uudempi noista saattaa jopa käynnistyä. Joskus pelaa päiviä, joskus ei päivääkään.

                                ihan randomi vika.

                                Vikakoodit luin ostamallani B100- bmw lukijalla joka antoi koodit :

                                51 2D, noista ensimmäinen on ilmeisesti jonkun taulukon merkki, tuota manuaalia kun luen niin sama ku ois harlekiini kädessä, ei mitään rotia.

                                vikakoodit nollasin mutta tuli heti takaisin tuo sama.

                                Uudempaan on uusittu startti, virtalukon pohja ja avaimen patteri, ei tulosta.


                                tähän jos apua sais niin ois pari onnellista pemarin omistajaa täällä, eikä mun tarvisi niitä mersullani(!) kuskata

                                kiitos etukäteen jo

                                -Heikki
                                niinkuin peltone jo meinasikin niin kaikista vähimmällä pääset kuin luetutat ne koodit kunnon vehkeillä jotka kertoo tekstillä että mikä mättää. ei tollasista halvoista häristimistä ole loppupeleissä kuin haittaa, vikavalojen sammutukseen ne on ihan käypäsiä mutta vianhaussa niillä ei tee mitään.
                                kyllä tuon perusteella ajonestoon liittyvältä vaikuttaa :

                                "Avaimenreiän kehää kun "käsittelee" avainta vääntäessä, niin uudempi noista saattaa jopa käynnistyä. Joskus pelaa päiviä, joskus ei päivääkään."

                                voisin jopa väittää että olet vaihtanut startin ihan turhaan. ja kun olet patterin avaimeen vaihtanut, piditkö huolta ettet mennyt painelemaan niitä nappuloita sen vaihdon aikana ?. luonnollsestihan on myös sulakkeet käyty läpi ?. tuliko siihen mittaristoon (jos iso BC ?) jossain välissä teksti : funkschluch. batt. / transmt.key batt. = varoittaa että avaimen patteri alkaa oleen finaalissa.
                                Last edited by bmw e34; 16-04-2009, 13:01.

                                Comment

                                Working...
                                X
                                😀
                                🥰
                                🤢
                                😎
                                😡
                                👍
                                👎