325 meinasi hyytyä

[Jandis]

Elikkäs auto starttas ihan normisti aamulla mutta sitten, kun olin päässyt noin 2km päähän kotoa niin yhtäkkiä auto alkoi hyytymään 60km/h vauhdista. (vaihde oli tollon nelosella) No löin sitten 3 vaihteen pesään ja annoin reilusti kaasua, niin aluksi hieman huonosti vastas kierroksiin mutta sitten rupesi liikahtamaan. Käänsin huoltoaseman pihaan, jossa auto meinasi hyytyä samalla lailla kuin aiemmin tosin nyt 2 vaihteella. Jälleen kaasupolkimen painaminen pohjaan auttoi. Sammutin sitten auton ja laitoin kohta takasin käyntiin. Tämän jälkeen auto toimi täysin normaalisti, kun töihin ajelin sellasta 80km/h noin 50km matkan.

Normaaliako vai onko "jotakin" menossa ja mitähän se mahtaa olla?


Kiitos neuvoista!

[Autobahnboy]

Minkälaisesta hyytymisestä oli kyse jos näin voin muotoilla. Onhan noita esim. bensapuolen ongelmat...letkut, paineet, bensapumppu.

[Jandis]

Minkälaisesta hyytymisestä oli kyse jos näin voin muotoilla. Onhan noita esim. bensapuolen ongelmat...letkut, paineet, bensapumppu.

Eli auto oli silloin tasaisessa liikkeessä vauhtia se noin 60km/h ja siis kaasupoljin tietyssä asennossa kevyesti jalalla painettuna. Tuolloin kaasu ikäänkuin katosi eli auto alkoi moottorijarrutuksen. Sitten kun polkaisin kaasupolkimen ihan pohjaan, niin se "hyytyminen" jatkui vielä hetken, kunnes yhtäkkiä teho palasi ja kierrokset nousivat taas, jonka jälkeen auto pelitti normaalisti loppumatkan.

Auto teki saman tempun kun lähdin töistä pois päin, eli noin 2km käynnistyksen jälkeen tällainen äkillinen kaasun katoaminen ja jälleen palaaminen takaisin. Jotenkin siis luulisi liittyvän tuohon kylmään tai puolilämpimään koneeseen.


Aiemmin olen huomannut, että kylmänä auto saattaa ihan pikkasen nykiä tasakaasulla ja usein kun päästää esim. 4-vaihteella sellasta 50-60km/h vauhtia myös tasakaasulla, niin auto yhtäkkiä nykäisee ja vauhti kiihtyykin tonne 70km/h pintaan. Tämän se tekee oikeestaan aina kun kylmällä ajelee, eli tällanen yhtäkkinen nykäys aina kertaalleen ja sen jälkeen toimii normisti.

[||Mane]

Voisi olla lambda menossa :think. Itsellä oli samanlaisia oireita lambdan ollessa rikki. Käsittääkseni lambda ei ole käytössä täyskaasulla kiihdyttäessä, joten auto kiihtyy lamdbavikaisena normaalisti kun painaa lapun lattiaan. Oletko huomannut kulutusmittarissa tai kulutuksessa mitään erikoista? Koska yleensä soppa alkaa maistumaan kun tuo lambda on rikki.
Mutta siitä on hyvä aloittaa, että käyt luetuttamassa vikakoodit.

[Jandis]

Voisi olla lambda menossa :think. Itsellä oli samanlaisia oireita lambdan ollessa rikki. Käsittääkseni lambda ei ole käytössä täyskaasulla kiihdyttäessä, joten auto kiihtyy lamdbavikaisena normaalisti kun painaa lapun lattiaan. Oletko huomannut kulutusmittarissa tai kulutuksessa mitään erikoista? Koska yleensä soppa alkaa maistumaan kun tuo lambda on rikki.
Mutta siitä on hyvä aloittaa, että käyt luetuttamassa vikakoodit.

Hirveesti en ole itse kulutusta seurannut mutta mittari tuntuisi pelaavan ja näyttävän ihan OK lukemia.

Mutta joo pitää yrittää päästä lukeen ne koodit. Muutaman päivän joudun kuitenkin tässä vielä ajella niin toivotaan et kestää sen aikaa.

[ongelmalapsi]

Kaverin e36 325 teki saman ongelman tänään vaihto listalle pääsi kampiakselin asentotunnistin niin ei vielä ainakaan ole tehnyt samaa

[||Mane]

Hirveesti en ole itse kulutusta seurannut mutta mittari tuntuisi pelaavan ja näyttävän ihan OK lukemia.

Mutta joo pitää yrittää päästä lukeen ne koodit. Muutaman päivän joudun kuitenkin tässä vielä ajella niin toivotaan et kestää sen aikaa.

No kyllä se muutaman päivän pitäis kestää.. Ite ajelin silloin tuon vian kanssa kuukauden päivät .

[scheisse]

Voipi olla bensapumppu tiensä päässä... niitä kun tuntuu näistä paukahtelevan, Jos lopettaa menemisen kokonaan niin otappa takapenkki irti ja paukauta sitä pumppua jollain niin pääset edes kotiin (siis jos se vika on siinä, älä sitä muuten hakkaa)

[Jandis]

Voipi olla bensapumppu tiensä päässä... niitä kun tuntuu näistä paukahtelevan, Jos lopettaa menemisen kokonaan niin otappa takapenkki irti ja paukauta sitä pumppua jollain niin pääset edes kotiin (siis jos se vika on siinä, älä sitä muuten hakkaa)

No kyselen sitten neuvoja täälä miten liimata bensapumppu kasaan

Kuinkas muuten takapenkin irrotus, että päästään pumpulle, jos nyt sattuis näin käymään ennen korjausta?

[Lötkö]

Imuvuotoja? Vois vaikuttaa just tolleen jos jostain vuotaa vähän enempi. Helppo ainakin tarkistaa ennen kun lähtee ostelemaan uusia osia.

[scheisse]

Kuinkas muuten takapenkin irrotus, että päästään pumpulle, jos nyt sattuis näin käymään ennen korjausta?

Ihan vaan nyppäämällä ylöspäin.
Sitä en muista kumman tankinluukun alla se pumppu oli:think joku vois valaista sitä asiaa sitten.
Pieni tarkennus siihen pumpun pieksemiseen että pieni napautus luukun kanteen riittää ja sitten starttaamaan, jos ei lähde niin sitten uusiksi, eli ei kannata mitään 10kg lekaa käyttää siihen tarkoitukseen..

[jr66]

Ihan vaan nyppäämällä ylöspäin.
Sitä en muista kumman tankinluukun alla se pumppu oli:think joku vois valaista sitä asiaa sitten.
Pieni tarkennus siihen pumpun pieksemiseen että pieni napautus luukun kanteen riittää ja sitten starttaamaan, jos ei lähde niin sitten uusiksi, eli ei kannata mitään 10kg lekaa käyttää siihen tarkoitukseen..

Kartturin puolella on pumppu.

[K.S.]

Haitariputki + lamba anturi tilaukseen.

[Jandis]

Tänään auto toimi moitteettomasti.

Tuli tässä nyt sitten vain mieleen, että voisiko olla joku kosteuteen liittyvä juttu, koska eilen tosiaan satoi koko päivän aika kovaa ja tänään taas on ollut todella kuuma ja aurinkoinen keli?

Kosteus missä tekisi tällaista vai onko tämä liian kaukaa haettua?

[K.S.]

Tänään auto toimi moitteettomasti.

Tuli tässä nyt sitten vain mieleen, että voisiko olla joku kosteuteen liittyvä juttu, koska eilen tosiaan satoi koko päivän aika kovaa ja tänään taas on ollut todella kuuma ja aurinkoinen keli?

Kosteus missä tekisi tällaista vai onko tämä liian kaukaa haettua?

Lamba häiriintyy jos putkessa on paljon kosteutta..
Moottorinohjaus boksin suojakolossa oleva vesi aiheuttaa myös tommosta käytöstä, kannattaa sinnekkin kurkata ( moottoritilan plusnavan takana rintapellissä muovinen kansi 4 ruuvilla kiinni ) Ja jos vettä löytyy niin putsata lehdet ja kuusenneulaset tästä kumiletkusta mihin keltainen nuoli osoittaa,(kuvasta puuttuu sylinterikansi, eli letku on tosi v-mäisessä paikassa kannen takana, mutta putsaus onnistuu kyllä kunhan kone on kylmä.