BMW moottorikysymys (vieraaseen koppaan asentelu...)

[A-V]

Tervehdys BMW-ummikolta,

Värkkäilen tässä tuommosta toiselta mantereelta peräisin olevaa pickuppia, johon sain (tälläkin foorumilla vaikuttavalta) kaverilta idiksen asennella hiukan vierasta tekniikkaa... Avoinmielisenä aattelin että josko ideassa olis perää, joten pitää ainakin kysellä hiukan lisää...

Kertokaapas mikä BMW:n kone+manuaaliloota kombo olisi kustannustehokas tapa saada halpoja hevosia. Nykyisessä nelosmotissa on tommoset 130hp, eli siihen ainakin parannusta sen verran että jaksaa säätää.

Haussa olis lähinnä ehjä ruiskulla varustettu kuutoskone+5v manuaali, mutta mitä noita enumerosarjoja tässä selailin niin vaihtoehtoja on tälläkin merkillä "riittävästi". Eli jos ehdottamasi e231264652 tarkoittaa jotain tiettyä vuosimallia niin mainitsethan myös sen...

Käytännössä voisin kuvitella että investoisin jonkun kilvettömän auton, hyödyntäisin tekniikan tai sitten pelkästään hankkisin kone+loota paketin. Tuohon auton ostoon kääntyisin lähinnä sen vuoksi että saisi myös koeajaa tekniikan ennen värkkäämistä...

Siinä kysymys, löytyykö vastauksia?

[PeteS]

Ensimmäisenä vaihtoehtona tulee mieleen m50b25, löytyy esim. e36 -91vm. Löytyy suht edullisesti ja helposti. 192hp ja jotain 240nm vääntöä. Mihinkäs koppaan suunnittelet?

[Hammu]

Ensimmäisenä vaihtoehtona tulee mieleen m50b25, löytyy esim. e36 -91vm. Löytyy suht edullisesti ja helposti. 192hp ja jotain 240nm vääntöä. Mihinkäs koppaan suunnittelet?

Ja noita M50B25 on myynnissä pilvin pimein

[Eepo]

https://www.bmwclub.fi

sieltä bmw tietoutta-->moottorityypit.

[PeteS]

Ja noita M50B25 on myynnissä pilvin pimein

Niinkuin ylempänä lukee, löytyy edullisesti ja helposti. Esim. sun sigusta.

[JD]

Tervehdys BMW-ummikolta,

Kertokaapas mikä BMW:n kone+manuaaliloota kombo olisi kustannustehokas tapa saada halpoja hevosia.
Siinä kysymys, löytyykö vastauksia?

Jos asut Espoon lähistöllä niin voin näyttää paria 150-200 hv vaihtoehtoa konepellin alta, siitä selviää nopeasti mistä on kyse. + riittävästi lisätietoja joilla jatkaa tutkimuksia.

t.Jari
040 8499 032

[A-V]

Kiitokset vastauksista!

Eli tuommoinen 2.5i 192hp kuulostaa ihan kohtuulliselta etenkin jos saatavuus on hyvä. YV:tä voi nakata jos löytyy mun budjettiini sopivana (ikävä tuo yli tonnin kone on kyllä aivan liian kallis tähän projektiin...). Näyttäisi nettiautossa olevan alle 1500euron tuon tekniikan omaavia ajokuntoisia autojakin...

Toinen mitä näyttäs olevan tarjolla on tuo 3.5L tai 3.0L (ööö. onko ne sitten M30B30 ja M30B35?) Miten näitten soveltuvuus? Litratilavuus ei ole ongelma, lupien mukaan tähän rojektiin saa pistää vaikka inan alle 5L veekasin...

Koppa mihin motinvaihtoa olen suunnitellut Jeep Comanche pickup, jota olis ens kesäksi tarkoitus tontittaa oikein huolella yms muuta pientä jekkua...

Toinen vaihtoehto vieraalle motille on Jeepin oma 4.0L HO, mutta niiden saatavuus ja hintaluokka on myös ton oman budjetin ulkopuolella joten pidän mielen avoimena.

[sierra4x4tbo]

... joten pidän mielen avoimena.

Tätä ajattelutapaa toivoisi näkevän auto-foorumeilla enemmän.

[Jonsku]

Eli tuommoinen 2.5i 192hp kuulostaa ihan kohtuulliselta etenkin jos saatavuus on hyvä. YV:tä voi nakata jos löytyy mun budjettiini sopivana (ikävä tuo yli tonnin kone on kyllä aivan liian kallis tähän projektiin...). Näyttäisi nettiautossa olevan alle 1500euron tuon tekniikan omaavia ajokuntoisia autojakin...

Mutta eriasia on kyseisistä autoista löytyvien tekniikoiden kunto. Väitän, että 1000€ kone + laatikkopaketti kaikkine hiluineen on paremmassa kunnossa kuin 2000€ autosta revitty loppuunpoljettu tekniikka.

Toki järjetöntä mitään 10k€ hyväkuntoista E36:sta tuohon alkaa pilkkomaan mutta silti sinuna välttäisin noita ihan halvimpia pommeja.

Toinen mitä näyttäs olevan tarjolla on tuo 3.5L tai 3.0L (ööö. onko ne sitten M30B30 ja M30B35?) Miten näitten soveltuvuus? Litratilavuus ei ole ongelma, lupien mukaan tähän rojektiin saa pistää vaikka inan alle 5L veekasin...

Jep, M30 eli "isokutonen". Löytyy varsin fiksuun hintaan (=1k€ kieppeillä täydelliset kone&laatikkopaketit).

Kun suht vanhoista koneista on kyse, väittäisin että kannattaa hommata vain ja ainoastaan mallisarjan tehokkaimpia koneita. Eli 3,5l M30 kone tai 2,8l M50 kone, pienemmät koneet ovat käytännössä saman hintaisia mutta tehottomampia.

[Risto113]

laita hyväkuntoinen m30 3.5L ennemmin kuin m50, jos löydät. m50b25 huippuväännöt muistaakseni jossain 4500-4700rpm, ei tosiaankaan mikään alavääntökone.
m30 taas repii alakierroksilta ihan eri malliin. on muutenkin vanhempaa peruskestävää ja yksinkertaisempaa tekniikkaa...