M5 käynnistys ongelma

[325tds]

Auto on M5 -99 seissut paripäivää tallissa kun yritin käynnistää niin kävi hetken ja sammui sitten ei lupaakaan.
Vikakoodit luettu ei mitään.
Otin takapenkin pois että pääsen bensapumpulle,irroitin bensaletkun ja liitin tilalle toisen jolla sain putkenpään ulos autosta ja kanisteriin,laitoin virran päälle sekä starttasin mutta mitään ei putkesta tullut.
Bensapumpulle tulee neljä johtoa 1.Ruskea 2.valkoinen jossa sininen raita nämä kaksi paksumpia,sitten kaksi ohutta värit ei ole satavarmoja 3.Musta jossa punainen raita 4.Ruskea jossa musta raita.
Pumpun päällä sarjanumero 2228685
Miten tämän voi testata onko kunnossa ennenkuin nostaa tankista pois.
Miten näissä lähteekö bensapumppu päälle jos kipinää ei tule ?
Virrat kun kääntää päälle niin mittaritaulussa vihreä moottorin kuva ei sammu,muistin mukaan se palohetken ja sammui vaikka autoa ei käynnistänyt.
Varashälytin pääsi laukeen tahattomasti eikai vaan käynnistyksen esto mennyt jotenkin päälle ???????????????

Ideoita ja tietoa otetaan kiitollisuudella vastaan.

[325tds]

Onhan joku testannut näitä bensapumppuja mistä navoista syöttämällä virtaa pumppu käy,kylläkai sama pumppu on muissakin kaseissa.

[Heguli 31]

Mu-tua

Jos vikakoodeja ei löydy,niin voisi kuvitella vian tosiaan olevan pumpussa tai sen sähkön saannissa.Nämähän ei näy vikakoodeissa.
Ne paksummat ymmärtääkseni pumpun johdot.Ohuemmat on sitten anturille.Tuleeko noihin paksumpiin virtaa,kun starttaa?Jos tulee,niin vika on ilmeisesti pumpussa.Jos ei,niin voisi aluksi tutkailla sulakkeet ja bensapumpun releen.Näillä itse aloittaisin.

Joskus jos pumppu seisoessaan "hirttää",niin saattaa ensiapuna olla muutama kova täräytys tankin pohjaan.Jos tämä auttaa ja pumppu alkaa toimia taas,niin pumppu kiireesti vaihtoon.Muuten tekee varmasti saman tempun joskus.

Jos aukaiset tankin pikku luukun,niin tarkasta johtojen kiinnitys sisäpuolelta.Noita on irronnut/katkennut joistain E39:stä (nettisaiteilta lukemistani tapauksista) ja esim omasta 540:stä.Tästä tuskin on kyse sinun tapauksessasi,mutta varmuudeksi.

[uti]

Hegulin ohjeet ihan hyvät, mutta tarkista vielä se maadoitusjohto ennen muuta remonttia. Voi olla hapettunut, eikä saa kunnolla maata. Virtapiuhakin kannattaa tarkistaa sellaisen maan kanssa, joka on toimiva. Itse yleensä vedän suoraan akulta.

[325tds]

Vika löyty kiitti Heguli ja uti
Bensapumppu ei käy ilman kopistelua
Niihin kahteen paksumpaan johtoon tulee virta pariksi sekunniksi kun kääntää virran päälle ja jatkuva virta kun starttaa,eli toinen plus ja toinen miinus.
Miten lähtee se pikku luukku auki että saa sen bensapumpun pois onko se niinkuin kierteellä kiini se kaulus jossa on niitä kohoumia josta voi jollain avaimella pyöräyttää :thinktuliko tarpeeksi epäselvästi

[eldrin]

Kyllä se kaulus ihan kierteillä siinä pitäis olla. Jos ei rupee käsin kiertämällä antautumaan, niin sopiva meisseli kohouman juureen ja vasaralla varovasti naputtelee auki.

[jsr85]

Sehän on hieno homma et löytyi vika tästä, vaivasikin oikeen kunnolla

-Janne

[325tds]

Viimesimpää tietoo siitä bensapumpusta.
Kierteellähän se panta on kiinni aika lujassa oli.
Se johdotus on niin että paksuimmat on pumpun johdot ja ohuet polttoaine mittarille.
Käytin sitä pumppua irtaallaan niin se kävi kuin betonivibra kun sain vihdoin käymään.
On näissä tuotekehittely menny eteenpäin,talossa on penari ollut 26v eikä yhteenkään ole tarvinnut pumppua vaihtaa.
Olisko kellekkään jäänyt ylimääräistä pumppua,kai nämä on kaikissa e39 sama?
Näitä ei tiete löydy kuin marmoritiskiltä:think

[325tds]

Sehän on hieno homma et löytyi vika tästä, vaivasikin oikeen kunnolla

-Janne

Taisimpa sanoa että ennen kesää lähtee tulille

[Heguli 31]

Viimesimpää tietoo siitä bensapumpusta.
Kierteellähän se panta on kiinni aika lujassa oli.
Se johdotus on niin että paksuimmat on pumpun johdot ja ohuet polttoaine mittarille.
Käytin sitä pumppua irtaallaan niin se kävi kuin betonivibra kun sain vihdoin käymään.
On näissä tuotekehittely menny eteenpäin,talossa on penari ollut 26v eikä yhteenkään ole tarvinnut pumppua vaihtaa.
Olisko kellekkään jäänyt ylimääräistä pumppua,kai nämä on kaikissa e39 sama?
Näitä ei tiete löydy kuin marmoritiskiltä:think

Itse taannoin tilasin paikallisesta tarvike liikkeestä Saksassa valmistetun Wekon pumpun 120€:n hintaan.Merkkiliikkessä olisi 540:n pumppu maksanut yli 300€.Sama pumppu muistaakseni ainakin kaikissa 525-540 malleissa.
M5:ssa mielestäni pumppu on eri varaosanumerolla.Eiköhän noitakin luulisi tarvikkeena löytyvän ainakin "Pierburkilta" tai "Boschilta".Ota pumppu mukaan ja varaosaliikkeestä kysymään.Orkkis maksaa varmaan samanlaisena minimissään 2x tarvikkeen hinnan.

[Heguli 31]

Kyllä se kaulus ihan kierteillä siinä pitäis olla. Jos ei rupee käsin kiertämällä antautumaan, niin sopiva meisseli kohouman juureen ja vasaralla varovasti naputtelee auki.

Ja sitten kun joskus kasailee,niin ei tarvi hampaat irvessä vääntää tai vasaroiden sitä kiinnittää.Pysyy pienemmälläkin.

[jsr85]

Taisimpa sanoa että ennen kesää lähtee tulille

Sul on asenne kohdillaan, tyyliin maksoi mitä maksoi

[325tds]

Sul on asenne kohdillaan, tyyliin maksoi mitä maksoi

[eldrin]

Pumppu käteen ja varaosaliikkeeseen tutustumaan valikoimaan. Omasta 540:stä kun nyykähti pumppu, löytyi sopiva korvaaja walbrolta n 170e hintaan. Kyseessä siis Walbron ihan yleismallin pumppu, joka sopi tohon orkkiksen paikalle suoraan. Tuottoa pitäis olla 255l/h, eli riittävästi. Toi meikäläisen 540 on tosin e34 eikä e39, mutta jos ihan oikein ymmärsin niin pumput pitäis olla jokseenkin samanmoiset. Korjatkaa muut jos oon aivan hakoteillä.

[325tds]

Häirihdin näin sunnuntaina erästä tuttua varaosamyyjää niin katso omalta koneelta niin 525-540 samanlainen pumppu mutta ei tuntenut M5.
525-540 kuvan mukaan aivan samanlainen kuin mulla,kylläkin VDO tekemä ja epäili että hyllystä löytyy 130€-alennus