Announcement

Collapse
No announcement yet.

bensapumpun kanssa ongelmia...

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • Janssoni
    Bimmer Fanatic
    • Jan 2007
    • 371
    • Helsinki

    #16
    Juuriki noin.. Bensapaineensäädin pitää paineet suutintukilla samana mutta bensapumppu toimii koko ajan täydellä tehollla..


    Originally posted by marko84 View Post
    no ite olen ajatellu näin et ku autoo pistää virrat päälle pumppu käy muutaman sekunnin jotta bensapaine nousee ja sammuu sit , sit taas ku auton käynnistää pumppu alkaa pyörimään ja pyörii kunnes auton sammuttaa, onko näin? sääteleekö pumppu auton erikierrosalueilla bensan syöttöä vai tuleeko jatkuvasti täydellä teholla vaik auto kävis tyhjäkäynnillä? jos säätelee ni minkä toimesta tää säätely tapahtuuu? Kiitos tiedoista , tarvii huomen sit katsoa tarkemmin...
    Last edited by Janssoni; 17-12-2008, 20:48.
    .



    sigpic

    Comment

    • marko84
      Bimmer Enthusiast
      • Oct 2008
      • 1489
      • Pori

      #17
      selvä juttu eli toisi sanoen vois johonki kojelautaa pistää kytkime josta bensapumpun sais päälle ja pois , toimis sit samalla varkaude estona.... tarvis vaa pitää muutama sekunti päällä enne käynnistystä jotta sais ne paineet sin putkii ni ei tarvis sahata nii pitkää, jos en jostai syystä relettä saa pelaamaa ni kai tääki on vaihtoehto
      Last edited by marko84; 17-12-2008, 20:53.
      E34 535 twincharged 709hv & 851Nm

      Comment

      • Kape30
        Bimmer Fanatic
        • May 2008
        • 509
        • Nokia

        #18
        Mulla oli kans ongelmia ton pumpun kanssa omassa tv projektissa, enkä saanu sitä toimiin niinkun pitäs.
        Vedin virtalukolta herätteen pumpulle, joten pyörii aina kun virrat päällä. Eipä ole mitään ongelmia puolenvuoden aikana ilmenny.

        Ittee ainakin rupeis vituttaan tommoset kytkimet joita pitäis väännellä ennekun lähtee ajaan.
        E30 M50b28 -90 Cirrusblau
        E39 520d Touring -00 Sienarot II
        MB Sprinter
        Lynx Rave Re 600 -15
        Suzuki GSX-R1100 -95

        Comment

        • Janssoni
          Bimmer Fanatic
          • Jan 2007
          • 371
          • Helsinki

          #19
          Onkos kipinää kuitenkin? :O
          .



          sigpic

          Comment

          • Axum
            Bimmer Enthusiast
            • Jun 2004
            • 4416
            • Kuopio

            #20
            Originally posted by Kape30 View Post
            Vedin virtalukolta herätteen pumpulle, joten pyörii aina kun virrat päällä. Eipä ole mitään ongelmia puolenvuoden aikana ilmenny.
            Sitten sitä voi kutsua ongelmaksi kun auto on ojassa, kuskilla nenä poskella ja pumppu työntää bensaa palavaan konehuoneeseen.
            - E30 325i M52B28TU Cabriolet
            - E39 528ia
            - KUOPION PUTKIMIEHET -team
            - BTCF Kotileipojat = Kovat kokkaa -

            Puretaan 520ia -97
            https://www.btcf.fi/forum/showthread...72#post4199572

            Comment

            • marko84
              Bimmer Enthusiast
              • Oct 2008
              • 1489
              • Pori

              #21
              niih,vois kyl ol järkevämpi liittää heräte virtalukolta suoraa, olis jo tiedossa johtosarjas piuha joho tulee + ku virrat kytkee... tuski siit mitää haittaa ole jos bensa pumppu painaa bensaa aina ku virrat on päällä, paluu letkuthan sitä varte on tehty....
              E34 535 twincharged 709hv & 851Nm

              Comment

              • marko84
                Bimmer Enthusiast
                • Oct 2008
                • 1489
                • Pori

                #22
                kipinä on vielä hukassa, sitä aletaa metsästää ku bensa puoli saadaa pelaamaan, johdotukset pitäis kyl ol oikein , mut ei ainakaa kone käynnisty, en ole asiaa viel pahemmi tutkinu.
                E34 535 twincharged 709hv & 851Nm

                Comment

                • Janssoni
                  Bimmer Fanatic
                  • Jan 2007
                  • 371
                  • Helsinki

                  #23
                  Noniin, taitaa olla syy kumpaankin löytyny
                  Jos kumpikaan ei toimi niin silloin ei taida olla muita vaihtoehtoja ku viallinen kampuran tunnistin..


                  Originally posted by marko84 View Post
                  kipinä on vielä hukassa, sitä aletaa metsästää ku bensa puoli saadaa pelaamaan, johdotukset pitäis kyl ol oikein , mut ei ainakaa kone käynnisty, en ole asiaa viel pahemmi tutkinu.
                  .



                  sigpic

                  Comment

                  • marko84
                    Bimmer Enthusiast
                    • Oct 2008
                    • 1489
                    • Pori

                    #24
                    mitähä nää kampiakseli tunnistimet maksaa? koneessa pitäis ol kyl toimintatakuu, mut jos ny on joku kympi osa ni menee omaan piikkiin....
                    E34 535 twincharged 709hv & 851Nm

                    Comment

                    • Janssoni
                      Bimmer Fanatic
                      • Jan 2007
                      • 371
                      • Helsinki

                      #25
                      Originally posted by marko84 View Post
                      mitähä nää kampiakseli tunnistimet maksaa? koneessa pitäis ol kyl toimintatakuu, mut jos ny on joku kympi osa ni menee omaan piikkiin....
                      Merteilissä oli ainakin 55€ kun kuukaus sitten kävin hakemassa..
                      motonetistä ei löydy tohon anturia..
                      Last edited by Janssoni; 17-12-2008, 21:21.
                      .



                      sigpic

                      Comment

                      • marko84
                        Bimmer Enthusiast
                        • Oct 2008
                        • 1489
                        • Pori

                        #26
                        toivottavasti olis liitin vaa löysäs... konee osti kuukaus sit nimeltämainitsemattomalta isolta romuttamolta , kaikki osat piti olla kasassa ku meen koneen hakemaan, mut miten kävikään kaikki oli hujanhajan, e36:n koneenkorvat piti tulla mukana, itse en sit tienny minkänäköset ne on mut myyjä vakuutti ja vanno et on e 36:n no toine oli ja toine ei, jäi iha kusetukse maku... ilmamassa mittariakaan ei ollu ja piti perästä tulla sit ku he semmose viimeistää muutama viiko aikana saa nyt oon varmaa 10 kertaa sin soittanu ja ain tulee jotai epämääräsiä selityksiä... vituttaa alkaa siel perii enää mitää antureita ku enemmä menee rahaa puheli laskuihi ku sin soittelee....
                        E34 535 twincharged 709hv & 851Nm

                        Comment

                        • Kape30
                          Bimmer Fanatic
                          • May 2008
                          • 509
                          • Nokia

                          #27
                          Originally posted by Axum View Post
                          Sitten sitä voi kutsua ongelmaksi kun auto on ojassa, kuskilla nenä poskella ja pumppu työntää bensaa palavaan konehuoneeseen.
                          Eipä nää e30 nyt muutenkaan niin saatanan turvallisia oo...
                          E30 M50b28 -90 Cirrusblau
                          E39 520d Touring -00 Sienarot II
                          MB Sprinter
                          Lynx Rave Re 600 -15
                          Suzuki GSX-R1100 -95

                          Comment

                          • marko84
                            Bimmer Enthusiast
                            • Oct 2008
                            • 1489
                            • Pori

                            #28
                            juu ei näkyny oleva motoneti sivuil... kai täält poristaki sellase jostai saa...jos tarvii
                            E34 535 twincharged 709hv & 851Nm

                            Comment

                            • jr66
                              Bimmer Enthusiast
                              • Apr 2006
                              • 16492
                              • Asikkala

                              #29
                              Originally posted by Jigsaw View Post
                              en tiiä tuosta m50 mutta m20 muistaakseni se tunnistaa nopeustunnistimen kautta kierroslukua ja jollain alhaisella kierroksella pumppu hyrähtää toimimaan.
                              Mit.. ?

                              Comment

                              • marko84
                                Bimmer Enthusiast
                                • Oct 2008
                                • 1489
                                • Pori

                                #30
                                nyt kone sit lähti voihdoinki käymään kampiakselin asentotunnistinta yritin irrottaa (ruuvin sain kyllä irti) mut en anturia on nii v.... tiukassa, mut päätin kuitenki kokeilla autoa käymään ku olis aikani hakannu anturia irti ja kuis sattukaan et bensapumppu toimi niinku pitääkin ja virratki tuli puolille ja kone käynnisty... Kiitoksia neuvoista
                                E34 535 twincharged 709hv & 851Nm

                                Comment

                                Working...
                                X
                                😀
                                🥰
                                🤢
                                😎
                                😡
                                👍
                                👎