Sellasta lähdin uteleen että onko jollain kokemusta m20b25 tai b27:n sylinterin porauksesta? mäntä on alunperin 84mm niin minkä kokosille niitä on porattu että on kestäny? tarkoituksena laittaa mahlen 87mm tai 88mm takomännät kyseiseen lohkoon...:think
-
-
Ei tuu kestään noita porauksia. Vaparina itse pitäisin maksimina 85.5 ehkä 86 porausta. Ei oo kovin paksuja noi putket lohkossa.Originally posted by Henkka88 View Post -
Otappa huomioon että moottorin sylinteriväli on 91mm.
88mm?
2015 VW Crafter
1984 BMW 316
2009 Kawasaki Ninja 250RRR
petrolheadin hölmöilyjä juutubessa.
"Weight is the car designer's enemy. It works against you in every aspect of the design".Comment
-
-
Mistä näitä sikiää?
Comment
-
no jäähän siihe 3mm varaaaOriginally posted by petrolhead View PostOtappa huomioon että moottorin sylinteriväli on 91mm.
88mm?
e46 330xia 00
e3 3.0Sa 77
e30 325i 89 cabrio
e30 320i 88
e32 735iL 88
e30 318is 90
e28 520i 86
e30 320i 89Comment
-
Comment
-
Jos kustannukset eivät ole esteenä, laita Dartonin ns. "MID Sleeve" putket. Kun niitä asennetaan, porataan alkuperäiset putket kokonaan pois. Tässä kuvassa kaverin Porsche 944 Turbon lohko Darton putkilla. Poraus on 104mm
Comment
-
Eipä niillä putkilla juuri porausta suuremmaksi saa m20:ssä.Comment
-
niin oliko jollain henk koht kokemusta kyseisien lohkojen porauksesta?Comment
-
onko Turussa putkitettu?Originally posted by os951 View PostJos kustannukset eivät ole esteenä, laita Dartonin ns. "MID Sleeve" putket. Kun niitä asennetaan, porataan alkuperäiset putket kokonaan pois. Tässä kuvassa kaverin Porsche 944 Turbon lohko Darton putkilla. Poraus on 104mm
Comment
-
Ei oleComment
Ja ottaa vielä huomioon että putkessa on paksuus eroa.
Comment