vetokoukun asennusta... saksan kielen taitoisia?

[bemu2000]

eli onko suomessa käytössä 7 vai 13 napainen rasia? mikä näistä vaihtoehdoista on suomeen sopiva ja autoon missä ei ole ollut koukkua ennen?

http://cgi.ebay.de/Elektrosatz-BMW-X5-E53-Erweiterungssatz_W0QQitemZ260208519703QQihZ016QQcategoryZ38789QQcmdZViewItemQQ_trksidZp1713.m153.l1262

http://cgi.ebay.de/Elektrosatz-BMW-X5-E53-13-polig-Bj-2000-2007_W0QQitemZ260208519710QQihZ016QQcategoryZ38789QQcmdZViewItemQQ_trksidZp1713.m153.l1262

http://cgi.ebay.de/Elektrosatz-BMW-X5-E53-7-polig-Bj-2000-2007_W0QQitemZ260208519711QQihZ016QQcategoryZ38789QQcmdZViewItemQQ_trksidZp1713.m153.l1262

[juupi]

Suomessa yleisin on 7-napainen rasia, joten olisko tuo kolmas vaihtoehto se kaiken paras sitten.

[Wiking]

Suomessa yleisin on 7-napainen rasia, joten olisko tuo kolmas vaihtoehto se kaiken paras sitten.

Mikä vika ekassa on?
Saksa on kyllä vähän ruosteessa, mutta mietin että mikä ero näillä nyt on.
Kun ekan otsikossa puhutaan jostain laajennussarjasta?, mutta myöhemmin kuvauksessa kumminkin jotenkin: x5 jossa ei ole ennestään "perävaunua"?

Kolmannessa ei oo kuvauksessa mitn...Ja koska on kalliimpi niin vois luulla, että on laajempi sarja.. Silti kuitenkin asennusaika on puol tuntia nopeempi kuin ensimmäisen sarjan:think:think

Joko kielitaitoisempi sais kyllä selventää

[Juubi]

eli onko suomessa käytössä 7 vai 13 napainen rasia? mikä näistä vaihtoehdoista on suomeen sopiva ja autoon missä ei ole ollut koukkua ennen?

Molempia on käytössä, asuntovaunupuolella tuo 13-napainen on yleisempi.

Tässä esimerkki e46:n alkuperäisestä sähkösarjasta ja sen asennuksesta:

http://juubi.hlan.net/index.php?page=car/e46touring/trailercoupling

Tuon sarjan mukana tulee siis paljon muutakin asennuksessa tarvittavaa, pelkällä johtosarjalla ja perävaunumodulilla ei välttämättä tule vielä valmista.

Niin ja tosiaan adapterin avulla saat 13-napaiseen auton liittimen 7-napaisen kärryn kiinni.

[petrolhead]

Molempia on käytössä, asuntovaunupuolella tuo 13-napainen on yleisempi.

Tässä esimerkki e46:n alkuperäisestä sähkösarjasta ja sen asennuksesta:

http://juubi.hlan.net/index.php?page=car/e46touring/trailercoupling

Tuon sarjan mukana tulee siis paljon muutakin asennuksessa tarvittavaa, pelkällä johtosarjalla ja perävaunumodulilla ei välttämättä tule vielä valmista.

Niin ja tosiaan adapterin avulla saat 13-napaiseen auton liittimen 7-napaisen kärryn kiinni.

Sori mutta olipa vähän helvetin hyvä toi sun koukun asennuslinkki . Nimim. tuota hommaa arponut.
Sähän voisit tarjota jollekin modesedälle että copypasteaa ton sun ohjeen FAQ-alueelle..

[Juubi]

Sori mutta olipa vähän helvetin hyvä toi sun koukun asennuslinkki . Nimim. tuota hommaa arponut.
Sähän voisit tarjota jollekin modesedälle että copypasteaa ton sun ohjeen FAQ-alueelle..

OT jatkuu..

Tuo dokkari on vielä kesken. Vielä puuttuu takapuskurin muokkaukset ja itse koko koukkusysteemi on vielä hankkimatta. Saa sen joku mode linkittää jos haluaa, mutta copypastea siitä ei kannata ottaa..

Edittiä sen verran että tuo koukkuasennussivu on valmis..