terve, ostin just e36 316 -92 bemarin, ongelmana on että kuumana kun sammuttaa ja käynnistää uudestaan niin hetken aikaa käy kuinka sattuu eikä meinaa ottaa kierroksia, sit kun saa kierrokset nousemaan niin sit alkaa toimia, onko tällöin vika ilmamäärämittaris, vai voiko joku muu aiheuttaa saman ongelman
-
-
Ilmeneekö vika ihan lyhyenkin sammuttamisen jälkeen, siis muutaman sekunnin?Corvette C4 LT4 TURBO
Ex. e46 320d touring, e36 M3, 328i cab, e30 2x316, 318i, 320i cab kv/tv, 320i touring, 320i 2d, 324td touring, e34 520i, e32 730i, 735i -
joo, ainakin jos esim minuutin verran on sammuksissa, lisäksi lämpömittari on koko ajan punaisella, vaikka lämmöt on nomaalit, liittyyköhän asiaan?Comment
-
tosta tuli mieleen, että omassa e30 oli aikanaan lämpöanturi rikki. kylmänä lähti hyvin,mutta lämpimänä sai sahata aika kauan että lähti käyntiin,jos edes lähti ollenkaan.Originally posted by tero1984 View PostOriginally posted by RockfordComment
-
Nii no mittaristolle on oma lämpöanturi että ei se ainakaan samasta anturista johdu. Itellä tulis ensin mieleen vuotavat suuttimet mutta se ehkä herkemmin aiheuttaa sitä että ei meinaa käynnistyä ollenkaan kun tulpat kastuu. Mutta jos esim pari suutinta vuotais niin että tulpat kastuu niin eiköhän se käyntiin lähtis ja huonosti kävis. Haiseeko bensa pakoputkesta silloin kun auto käy huonosti?Corvette C4 LT4 TURBO
Ex. e46 320d touring, e36 M3, 328i cab, e30 2x316, 318i, 320i cab kv/tv, 320i touring, 320i 2d, 324td touring, e34 520i, e32 730i, 735iComment
-
en ole ainakaan huomannut että haisis bensalle.. mutta liikaa se kumminkin saa bensaa silloin kun käy huonosti, kylmänä käynnistettäessä ei ole mitään ongelmia niin voisko sielä joku anturi laittaa kylmäkäynnistintä tai jotain päälle ja sen takia kuumana ei aina toimi, itsellä ei ole näistä bemarien vioista kokemuksia,,Comment
Comment