123d, veto katoaa hetkeksi

[Ollipekka]

kun vaihdan vaihdetta. Ilmenee siten että kiihdytän n.3500 ja laitan seuraavan pykälän ja vedossa on hetken katkos ja sitten tulee kaikki. Hommaan liittyy myös yleensä käryn haju ja kun tuo vaihtamisongelma häviää (n. 20km) niin tilalle tulee lievä nykiminen pienillä kierroksilla tasakaasulla ajettaessa...
Väittävät että hiukkas-suodin polttelisi itseään, mutta tuntuisi kummalle että se noin voimakkaasti reagoisi. Lisäksi polttoaineen kulutus verrattuna 330d:hen boxattuna ei ole kuin 0,5L pienempi normaaliajossa ja maantiellä ero ei ole ihan noinkaan suuri....
Eli onko muilla joilla ko. moottori on, ollut moisia ongelmia? Auto oli bemulla päivitettävänä ja ei parannusta. Lisäksi oire on 12tkm aikana tullut havaittavasti yli 10 kertaa.....

[veku]

Sopii kyllä oireet partikkelifilsun puhdistukseen.
Käryhän silloin haisee ja jos manuaali niin miksei lievä nykiminen tms kuulu myös asiaan,taitaa olla että tuon kanssa pitää vaan elää

[Ollipekka]

Korjaan vielä tuota

kilometrilukemaa, meni ihan väärin... Siis yli 10 kertaa 4-5tkm matkalla. Eli ilmenee noin 500km välein. Tänään teki taas, mutta ilman hajua.
Ja en usko että se on partikkelifiltteri, koska ei kenelläkään muulla ole ainakaan ulkomaisilla saiteilla ollut ko. ongelmaa. Siksi haluaisin saada tietoa sellaisilta, joilla ko. malli on tai on kokenut samantapaisia oireita.
BMW ei takuulla laita autoa myyntiin jos siinä on moinen vika. Esim. veljen Passatissa ei huomaa koko toimenpidettä tai sitten se ei ole sitä vielä puhdistanut ja sillä on ajettu enemmän kuin mun autolla.
Auto on kerran päivitetty, mutta ei ole varmaa menikö sinne viallinen ohjelma (automaatin ja manuaalin softat oli tehtaalla solmussa) ja viimeksi eivät päässeet kiinni ohainyksikköön kiinni, kun tehtaalla oli ongelmia päivityskoneen yhteensopivuuksien kanssa 3 mallin kanssa ja ysi niistä oli 123d....