eli kaverin ford escort, 90-luvun taitteen mallia 1.3l. Auto jämähti motarin varteen koska kaasupoljin tipahti pohjaan asti eikä reagoi mitenkään nostamiseen vaan tipahtaa löysänä takaisin. auto lähtee käyntiin normaalisti ja tyhjäkäynti normaali. onko tuolta nyt vaan katkennut jokin vaijeri ja osaisiko joku kertoa onko mitään kikkaa millä sen saisi korjattua tien päällä ettei tarvisi pitkää matkaa lähteä hinaamaan kotipihaan. KIITOS NOPEISTA VASTAUKSISTA!!
-
-
Vaijeri luultavammin juurikin katkennut.
Laita jokin jousi tai kuminauha tms vetämään kaasuläppää auki kokoajan, niin että auto kiertää jatkuvasti jotain 3000rpm, näin auto on ajokuntoinen, vaikkakin vähemmän miellyttävä koska kierroksia ja vauhtia säädellään virta-avaimella ja vaihteilla.
Tällä keinolla olen itse ajanut viikonloppu yönä joskus satoja kilometrejä.Olli. -
Tyhjäkäynti isolle saat sen kanssa nilkutettua kotiin. Katso kumminkin kaasarin päästä että vaijeri on poikki, ettei vaan ole irronnut tms. Ford foorumilla varmaan osaavat sitten vastailla paremmin.----: Fuck The Fuel Economy :----
Z3 2.8i Supercharged - E92 335iComment
-
Mopolla tuli joskus ajettua pilkkikaasulla kun oli kaasuvaijeri poikki... eli jos ei ole kaasarin päästä poikki niin revit sen vaijerin sieltä kuoren sisältä pois ja kaasuttelet sitten siitä vetämällä, ikäänkuin "pilkkimällä".Comment
-
Originally posted by wta View Post
Ja tämä tapahtuu kyykyssä siellä escortin lattialla polkimien vieressäkö? tuskin se mahdollisesti katkennut vaijeri kovin pitkälle yltää vaikka kuinka repisi siitä.. Tulipahan vaan mieleen..e36 320 cabrio.
e36 328 coupe.Comment
-
Kyllä se varmaan tapahtuu ikkunan kautta vaijeria kiskoen suoraan konehuoneestaOriginally posted by 328 e36 View Post
Comment
Comment