Renkaan kantavuusluokituksen vaikutus käytökseen

[Clavurion]

Jep, tämä meni varmaan lopulta turhien topikkien sarjaan. Samassa rengaskoossa ero 94-97 on todennäköisesti niin pieni, että menee hifistelyksi noiden vertailu. Taidan painottaa mukavuusosastolle, kun hintakin on selvästi halvempi eri hankintapaikkojen tajonnasta johtuen. Minkälaista kantavuusindeksiä nuo RF-renkaat sitten käytännössä vastaisivat?

[bemu2000]

Hainkin tässä juuri identtistä rengasta kahdella eri kantavuusindeksillä. Siten, että molemmat täyttävät auton akselimassan mukaisen luokituksen. Onko suuremman kantavuuden rengas selvästi jäykempi, ja miten se tuntuu ajossa?

vaikutus samankaltainen, kun vertaa korkea ja matalaprofiilista rengasta. tommonen parin pykälän ero on varmaan vähän vastaavaa kun hifistien rca kaapelien äänierot, eli hifistit huomaa, mutta peruspulliainen ei. mulla on ollut pari settiä alle 90 luokan kumeja ja ne oli ainakin ihan järkyttäviä letkuja. hiljaiset toki ja mukavat.

[Pekuz]

Mutu ajattelua mutta ainakin mitä enemmän kudoksia sitä painavempi rengas. Ei hyvä ehkä... Enemmän merkitystä omasta mielestä nopeusluokalla. Mitä suuremmille nopeuksille sitä parempi rengas.

[Clavurion]

Hainkin tässä juuri identtistä rengasta kahdella eri kantavuusindeksillä. Siten, että molemmat täyttävät auton akselimassan mukaisen luokituksen. Onko suuremman kantavuuden rengas selvästi jäykempi, ja miten se tuntuu ajossa?

[Thuppu]

Pitäis olla just saman merkkisestä renkaasta molemmat versiot, että vois vertaila keskenään, muuten on kyllä varmaan mahdotonta sanoa millainen ero noiden välillä käytännössä on. Oma veikkaus on, että melko pieni ero jos edes havaittavissa. Onhan eri merkkienkin välillä suuria eroja runkojen jäykkyyksissä ja uskon että kuvioinnilla ja olan jyrkkyydellä/terävyydellä on suurempi vaikutus esim. urakäyttäytymiseen.

[Clavurion]

Eli jos esim. olen ostamassa E39 sedaniin renkaita koossa 235/45R17. Saman mallin renkaita on valmistettu sekä LI 94 ja LI 97 (vahvistettu runko). Minkälainen ero noiden kahden renkaan ajokäytöksessä on oikeasti havaittavissa?