Apuja tulkitsemaan saksalainen rekisteriote.

[pyyn0]

Oma saksankieli ei oikein taivu mutta tuo kohta 22 on pelkkää hebreaa, missä kohtaa on maininta päästöistä? kohta 14?
Linkki isompaan kuvaan http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img1982654.jpg

[Dunky]

http://translate.google.com/#

[pyyn0]

http://translate.google.com/#

oletko sinä ainoa joka lukee minun kysymyksiä?

[Dunky]

oletko sinä ainoa joka lukee minun kysymyksiä?

Tuskin Yritän vain auttaa aina kun tuntuu siltä että voisi olla edes jotenkin avuksi

[Scitso]

euro 3 luokan konehhan tuo on
Eikä tos 22 kohdas nopeel vilkasul lue mitään päästöistä

[Morkai]

Ja vaatimuksenmukaisuustodistuksenhan saa tommoseen Z4:seen varmaan rahalla haettua, jos jotain merkintöjä puuttuu.

[pyyn0]

Ja vaatimuksenmukaisuustodistuksenhan saa tommoseen Z4:seen varmaan rahalla haettua, jos jotain merkintöjä puuttuu.

Joo tuskin tulee ongelmaksi tuo kyseinen todistus, kiinnostaisi vain tietää että mitä mainintoja tuossa ko autosta on, ajovaloista ja laseista ainkin.

[asvirkku]

Oma saksankieli ei oikein taivu mutta tuo kohta 22 on pelkkää hebreaa, missä kohtaa on maininta päästöistä? kohta 14?
Linkki isompaan kuvaan http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img1982654.jpg

Kysymyksen asettelusi on varsin antelias. Mutta jos nyt päättelen, että olet verottamassa tota rotteloa ja sua kiinnostaa Co2 niin

http://de.wikipedia.org/wiki/Zulassungsbescheinigung

Antaa kohdan V.7 joka on sun otteessa 231 g/km.

En jaksa nyt tonkia onko toi pätevä luku tullin laskelmiin.

T AV

Edit: kohdassa 22 todetaan suurin piirtein, että lasit, lamput, turvavyöt ja jarrut on testattu SVA Aachenin toimesta E-hyväksytyiksi, pl rekkarin kohta joka jenkkikokoinen. Kyseessä siis jenkeissä alun perin ostettu auto.

[pyyn0]

Kysymyksen asettelusi on varsin antelias. Mutta jos nyt päättelen, että olet verottamassa tota rotteloa ja sua kiinnostaa Co2 niin

http://de.wikipedia.org/wiki/Zulassungsbescheinigung

Antaa kohdan V.7 joka on sun otteessa 231 g/km.

En jaksa nyt tonkia onko toi pätevä luku tullin laskelmiin.

T AV

Edit: kohdassa 22 todetaan suurin piirtein, että lasit, lamput, turvavyöt ja jarrut on testattu SVA Aachenin toimesta E-hyväksytyiksi, pl rekkarin kohta joka jenkkikokoinen. Kyseessä siis jenkeissä alun perin ostettu auto.

Kiitokset tullaamassa en ole vielä, mutta sekin päivä on vielä edessä, tiedä sitten kuinka pian. Tulli kun ei suostu palaneita autoja tällä kertaa tullaamaan, on tämäkin homma niin tullimiehestä kiinni. Edellinen Zeta kun saatiin tullaukseen kolaroituna.

[asvirkku]

Kiitokset tullaamassa en ole vielä, mutta sekin päivä on vielä edessä, tiedä sitten kuinka pian. Tulli kun ei suostu palaneita autoja tällä kertaa tullaamaan, on tämäkin homma niin tullimiehestä kiinni. Edellinen Zeta kun saatiin tullaukseen kolaroituna.

OK - Ja SVA Aachen on Saksan Aachen nimisen kaupungin Stassenverkehrsamt eli AKE/kilpitoimisto.