outoa hajua

[e-36]

eli kyseessä e36 325i coupe -92

jos pitää ikkunaa auki ajossa niin alkaa haisemaan aika vahvasti,mielstäni haju saattaisi tulla pakokaasuista?? haju muistuttaa ammoniakkia aika pahasti??
voisiko olla katti rikki? ei haise kanamunalle!! ei imelälle! vaan tosi voimakkaalle.

voisiko egr venttiilissä olla vika?

jos jollain on ollu samaa vikaa olisin todella iloinen jos joku keksii syyn tähän=))

[Bemu500]

eli kyseessä e36 325i coupe -92

jos pitää ikkunaa auki ajossa niin alkaa haisemaan aika vahvasti,mielstäni haju saattaisi tulla pakokaasuista?? haju muistuttaa ammoniakkia aika pahasti??
voisiko olla katti rikki? ei haise kanamunalle!! ei imelälle! vaan tosi voimakkaalle.

voisiko egr venttiilissä olla vika?

jos jollain on ollu samaa vikaa olisin todella iloinen jos joku keksii syyn tähän=))

Laita vaan se ikkuna kiinni ja ajele johonki vähemmän hajupitoiseen ympäristöön ajelemaan

:think

[Eepo]

olisin todella iloinen jos joku keksii syyn tähän=))

Asutko lähellä Turkua?

[e-36]

Laita vaan se ikkuna kiinni ja ajele johonki vähemmän hajupitoiseen ympäristöön ajelemaan

:think

taidat olla oikea HYMÖÖRISTI

[e-36]

Asutko lähellä Turkua?

helsingissä

[mtv67]

helsingissä

Eiköhän se vika oo siinä hesas

[Luntti]

Totta puhuen.
M50 koneet kyllä mielestäni haissut juuri tuolle.
Ainakin niin kauan kuin katti lämpenee.
Huono pitää käynnissä ja huudattaa stereoita. Joskus juhannuksena todettu, että menee haju päähän.

[e-36]

Totta puhuen.
M50 koneet kyllä mielestäni haissut juuri tuolle.
Ainakin niin kauan kuin katti lämpenee.
Huono pitää käynnissä ja huudattaa stereoita. Joskus juhannuksena todettu, että menee haju päähän.

eli pitäskö ne katit vaihtaa? mulla haisee kokoajan ja tosi voimakkaasti. kuumina kesäpäivinä ahdistaajella kun ei voi avata ikkunaa ollenkaan

[Kaimann]

Kuuma kesäpäivä-> voimakkaat hajut. Kokeiles vaihtaa sukkia useammin

[Nuke]

Kuuma kesäpäivä-> voimakkaat hajut. Kokeiles vaihtaa sukkia useammin

Paha!

[Luntti]

eli pitäskö ne katit vaihtaa? mulla haisee kokoajan ja tosi voimakkaasti. kuumina kesäpäivinä ahdistaajella kun ei voi avata ikkunaa ollenkaan

Ei kannata. Pakoputken päät vain hieman pitemmäksi.
Kokeilleppa ajaa pitempi matka nelos/kolmos vaihteella. Välillä muutama täys kiihdytys.
Niin, että pakoputki kunnolla lämpenee.

[e-36]

Kuuma kesäpäivä-> voimakkaat hajut. Kokeiles vaihtaa sukkia useammin

vittu että on asiaa tuntevaa porukkaa:think
alkaa oikeesti menee jo aika asiattomaksi mun mielestäni.

ei taida kukaan tietää OIKEESTI mistä mahdollinen haju johtuu.

[e-36]

Ei kannata. Pakoputken päät vain hieman pitemmäksi.
Kokeilleppa ajaa pitempi matka nelos/kolmos vaihteella. Välillä muutama täys kiihdytys.
Niin, että pakoputki kunnolla lämpenee.

remuksen putkistossa tulee toi ränni aika ulos joten ei taida auttaa.ja haisee vaikka ajelin eilen turkuun asti noin 180km siinä ajassa luulis jo lämpeevän, ei toki haittais jos se haju olis pieni mutta alkaa oikeen särkee päätä jos pitää 10min ikkunaa edes raollaan

[Havis]

eli kyseessä e36 325i coupe -92

jos pitää ikkunaa auki ajossa niin alkaa haisemaan aika vahvasti,mielstäni haju saattaisi tulla pakokaasuista?? haju muistuttaa ammoniakkia aika pahasti??
voisiko olla katti rikki? ei haise kanamunalle!! ei imelälle! vaan tosi voimakkaalle.

voisiko egr venttiilissä olla vika?

jos jollain on ollu samaa vikaa olisin todella iloinen jos joku keksii syyn tähän=))

Onko akku konepellin alla vaiko takakontissa? Jos edessä, niin mittaappa akun napajännite kun käytät konetta, ja annat vähän kierroksia.

Mulle joskus kävi niin, että ensin alkoi hyttiin tulla ikävän pistävä haju, ja sitt alko kuulua porinaa. Pelti auki ja kas, akkuhan se siellä porisi. Myöhemmin selvisi, että laturi työnti akkuun 18-20V, jota akku ei kiehumatta kestänyt. Jännitteensäätäjän ja akun uusimisella selvisin.

Eli mittaa latausjännite. Ei sais mennä yli 14V

[Thuppu]

Onko akku konepellin alla vaiko takakontissa? Jos edessä, niin mittaappa akun napajännite kun käytät konetta, ja annat vähän kierroksia.

Mulle joskus kävi niin, että ensin alkoi hyttiin tulla ikävän pistävä haju, ja sitt alko kuulua porinaa. Pelti auki ja kas, akkuhan se siellä porisi. Myöhemmin selvisi, että laturi työnti akkuun 18-20V, jota akku ei kiehumatta kestänyt. Jännitteensäätäjän ja akun uusimisella selvisin.

Eli mittaa latausjännite. Ei sais mennä yli 14V

Ja myös jos akku päässy kiehahtamaan ja menny kuivaksi asti niin lähtee melko "jämerä" haju. Tosin ei kyllä kauhean kauaa enää kestäkään. Mut joo, tuo latausjännite kannattaa takistaa.