Et?

[Lantti]

Löysin sopivat projektivanteet autooni 518i (-85) jossa tällähetkellä vanteet jonka kyljessä lukee ET22 6*14H2-B.

Vanteet jotka haluaisin ovat mallia ET20 7j*15 H2 5*120

Valaiskaahan tietämätöntä mitä tuo ET numero merkkaa ja että saanko kyseiset vanteet suoraan sopimaan? Molemmat vanteet ovat siis 5pulttiset

[Heguli 31]

Vanteen ET-mitta ilmoittaa vanteen kiinnityspinnan poikkeaman vanteen keskipisteestä.Mittasuure on millimetreissä.Katsoppa tuosta kuvasta,niin ymmärrät paremmin:http://www.vannetukku.fi/rengasinfo.php#vanteen-et

[bemu2000]

hyvin sopii.

[Lantti]

Kiitos tiedosta. Taas vähän viisaampia.

[Raipe72]

Hyvin sopii. Kaikki 5-sarjalaiset (paitsi nelivetomallit) (myös 6- ja 7-sarja) käyttävät ns. pikku-offsettiä (ET), joka on välillä 15-22mm. Kaikissa sama keskireikä 72,5mm, poikkeuksena E39 malli, jossa 74,1mm.

E39 vanteet saa tarvittaessa sopimaan soviterenkaalla 74,1-72,5mm, niitä löytyy vannetukkureilta. Likimain kaikki 5-sarjan "yleismalliset" tarvikevanteet porataan juuri tuon E39 reikään, samoin replicat. Originaalit on asia erikseen.

1- ja 3-sarjassa käytetään ns. etuveto-offsettiä(!), keskipoikkeaman vaihdellessa, vanteesta riippuen, peräti 35-47mm. Keskireikä myös 72,5mm.

Lain sallima ero alkuperäiseen offsettiin on 14mm per puoli, periaatteessa siis ET 8 ja ET 34 ovat mahdollisia käyttää.

Joissakin vanteissa vanteen leveys megaleveän huulen aikaansaamiseksi saa aikaan sen, että ET lukema saattaa olla melko hurja, esim. 8mm, mutta silti vanteen keskilinja on samassa linjassa kuin alkuperäisen ET20:n.

Se on mukava juttu, että bemarin vanne on aina tehty juurikin bemariin, sillä mikään muu automerkki ei ko. 5/120 jakoa käytä.

Jonkin verran, valitettavasti, näkee ilmoituksia, jossa myydään rennosti 3-sarjan vannetta mukamas sopivana myös 5-sarjaan ja päinvastoin.

Vannematematiikka on varsin kinkkistä!