luistonesto pistää vastaan kiihdyttäessä?

[dumppi]

Kannattaa kokeilla ensin oikeankokoisia renkaita. Ja jos ei auta, niin silloin varmaan vika on ABS-anturissa tai siellä ABS:n kehässä, josta anturi mittaa lukemia.

no siis viime kesänä oli alla 215/45/17 joka rattaassa nyt joutu ottamaan matalammalla profiililla kaks uutta ja ne nyt päätin laittaa taakse ne matalammat.. voiko muka tommosella profiilin muutoksella olla jotain merkitystä luistoneston toimintaan kuukauden päivät tossa oli alla 15" vakioalut en nyt muista kokoa tarkemmin.. ja on ollu välillä vararengas toisella puolen muutaman päivän ajan jatoisella puolen tuo 17" alu ja ei sillonkaa temppuillu yhtää?

[Juhis]

No siitähän luistonesto tietää renkaiden sutivan, jos ne (tai vähintään toinen rengas) pyörii taka-akselilla nopeammin kuin etuakselilla. Ja kun sulla on edessä suurempi vierintäkehä kuin takana, niin tottakai ne takarenkaat pyörii nopeammin. Eli esimerkiksi edestä voi tulla tasaista nopeutta ajettaessa nopeustieto 80km/h ja takarenkailta 83km/h. Tästä luistonesto (ASC) päättelee, että takarenkaat sutivat ja rajoittaa tehoja. Ei luistonesto tiedä renkaan sutimista mistään muusta kuin sen pyörintänopeudesta ja ne asiat sulla on nyt päin persettä vääränkokoisten renkaiden takia.

[dumppi]

Siis jos sulla on edessä 215/45 ja takana 215/40, niin eiköhän se ole aika selvä, että takana on väärän kokoiset renkaat! Oikeat renkaat tuollaiseen autoon 17" vannekoolla olisi esim. 225/45 edessä ja takana, 235/40 edessä ja takana, 225/45 edessä ja 245/40 takana. Tai vaikkapa tuning kokona 215/45 edessä ja 235/40 takana. Mutta ei todellakaan 215/45 edessä ja 215/40 takana! Takarenkaan vierintäkehä on liian pieni verrattuna eturenkaaseen.

ok.. no nyt ymmärsin.. eli voiko nuo 40 profiilin renkaat siis eteen tunkea nyt sit:think ei kehtais kyllä eri renkaita hankkimaan ruveta ku nuo 40 profiiliset on nyt kuitenki ihan uudet:think

[Juhis]

Eiköhän olis helpoin hankkia oikeanlaiset renkaat. Eli myy vaikka jollekin ne 40-sarjalaiset ja osta oikeanlaiset renkaat. 215/45 eturenkaiden kanssa voit käyttää 215/45 tai 235/40 takarenkaita. Tai sitten laitat joka kulmaan 215/40 renkaat, jos ne näyttää omaan silmääsi hyvältä. Järkevät rengaskoot riippuu tietysti käytettävistä vanneleveyksistä. Onko edessä ja takana samanlaiset vanteet ja mikä niiden leveys on?

Ja jos et halua ostaa mitään uusia renkaita, niin kokeile mielummin niitä 40-sarjan renkaita etupäähän.

[Bouma]

ok.. no nyt ymmärsin.. eli voiko nuo 40 profiilin renkaat siis eteen tunkea nyt sit:think ei kehtais kyllä eri renkaita hankkimaan ruveta ku nuo 40 profiiliset on nyt kuitenki ihan uudet:think

No todellakin voit ja niin mielummin että ne 215/45 taakse.

Mutta niin kuin Juhis sanoi niin tuo 215/40 on edelleen väärä koko myös edessä. Ostat vaikka 235/40/17 taakse ja laitat takaisin eteen ne 215/45/17 renkaat.

[dumppi]

Eiköhän olis helpoin hankkia oikeanlaiset renkaat. Eli myy vaikka jollekin ne 40-sarjalaiset ja osta oikeanlaiset renkaat. 215/45 eturenkaiden kanssa voit käyttää 215/45 tai 235/40 takarenkaita. Tai sitten laitat joka kulmaan 215/40 renkaat, jos ne näyttää omaan silmääsi hyvältä. Järkevät rengaskoot riippuu tietysti käytettävistä vanneleveyksistä. Onko edessä ja takana samanlaiset vanteet ja mikä niiden leveys on?

Ja jos et halua ostaa mitään uusia renkaita, niin kokeile mielummin niitä 40-sarjan renkaita etupäähän.

on samanlaiset muistaakseni 8"... nii sehän oli alunperin tarkotuskin laittaa eteen mut meni pikkusen enempi perä kenttään ku laitoin taakse enhän mä tajunnu tuota hommaa nyt ollenkaa että ne jotenki väärän kokoset olis onneks täällä on viisampiaki

[dumppi]

No todellakin voit ja niin mielummin että ne 215/45 taakse.

Mutta niin kuin Juhis sanoi niin tuo 215/40 on edelleen väärä koko myös edessä. Ostat vaikka 235/40/17 taakse ja laitat takaisin eteen ne 215/45/17 renkaat.

no katotaan ny ensin mitä se sanoo jos ne eteen laittais:think ihan tarkotuksella alunperin ostin nuo kapeat kumit että levittää enempi niitä renkaan reunoja nyt ku takarenkaat loppu ja tilailin uusia nii ei ollukaan saatavana enää tuota samaa kokoa ja otin sit matalammalla profiililla hädissäni nuo ku en tajunnu et ne vois olla jotenki väärät

[Juhis]

nii sehän oli alunperin tarkotuskin laittaa eteen mut meni pikkusen enempi perä kenttään ku laitoin taakse

Eikös sitä autoa yleensä madalleta jousilla eikä renkailla..

Mutta kokeile vaihtaa eturenkaat taakse, jos vaikka sillä tuo luistonesto ongelma helpottaisi!

[Bouma]

no katotaan ny ensin mitä se sanoo jos ne eteen laittais:think ihan tarkotuksella alunperin ostin nuo kapeat kumit että levittää enempi niitä renkaan reunoja nyt ku takarenkaat loppu ja tilailin uusia nii ei ollukaan saatavana enää tuota samaa kokoa ja otin sit matalammalla profiililla hädissäni nuo ku en tajunnu et ne vois olla jotenki väärät

Hätähän ei ole iso. Vaihdat vaan ne eturenkaat taakse jne jne. niin ongelma häviää todennäköisesti. Saat samalla sitä keulaa kenttään enempi. (Ihan ku se ei olis jo tarpeeks.)

[dumppi]

Hätähän ei ole iso. Vaihdat vaan ne eturenkaat taakse jne jne. niin ongelma häviää todennäköisesti. Saat samalla sitä keulaa kenttään enempi. (Ihan ku se ei olis jo tarpeeks.)

no siksipä minä niitä taakse kokeilinki ensin et miltä näyttäis ku ei olis millään jaksanu ruveta ruuvailemaan parkki paikalla keulaa ylemmäs no mut joo pitää töissä huomenna nosturille yrittää päästä ja kokeilla vaihtaa eestä taakse ja nostaa keulaaki sit samalla valmiiksi katsastuskorkeuteen jos ongelma poistuu kiitti vaan nyt oon taas viisaampi:think

[Fallu]

Kai sulla on auto niin matala ettet pääse edes hidasteesta yli vaan joudut senkin takia kiertämään Kuhmon kautta että pääset kotiin.

joo nyt on tainu mennä rengas koot päin persettä

[dumppi]

joo nyt on tainu mennä rengas koot päin persettä

niin on näköjää saitteko puslat laitettua?!?!

[Fallu]

niin on näköjää saitteko puslat laitettua?!?!

joo saatiin

[Hebbu ///M3]

oliko muka epäilystä hä

[dumppi]

oliko muka epäilystä hä

no tietysti