diagnostiikkakaapeli

[Rolli]

Minullakin olisi tarve saada sellainen piuha/ohjelma mikä toimisi e36:ssa -91-93 eli vanhemmissa. Jartsalta ei saa siihen käyvää piuhaa.

Laittakaas käyttökokemuksia miten tuo carsoft toimii ja pystyykö sillä lukemaan livedataa yms, koska itselleni ei pelkkä vikakoodien ja huoltovalon nollaus riitä vaan tärkeämpi olisi livedatan toimivuus sekä tietenkin vikakoodit ja niiden poisto. Huoltovalon nollaus ei ole omaan käyttöön tarpeen.

Turhaa tulisi tilattua jos siinä toimii vaan joku vikakoodien/huoltovalon nollaus.

Kyllä pystyy lukemaan livedataa.

[Heiska]

Itse tilasin juurikin tuon. Saatiin pelaamaan usb adapterilla pienen säätämisen jälkeen. Ei tullut kalliiksi ja vajaassa kahdessaviikossa oli perillä tilaamisesta.

miten sait pelittämään? Onko heittää pieniä ohjeita? Mistä hankit usb adapterin?

[Rolli]

miten sait pelittämään? Onko heittää pieniä ohjeita? Mistä hankit usb adapterin?

Adapteri on lainassa kaverilta. Sellanen adapteri kun Belkin f5u103v. Ohjelmistoa sille jouduttiin etsimään pitkään tohon Vistalle.

[maik]

Saisiko vielä joltain vahvistuksen että tuo Carsoft 6.5 setti toimii alkupään e36 malleissa?
Jollain kaverin piuhalla päästiin käsiksi vain airbag moduliin ja muut eivät vastanneet.

[Morkai]

Carsoft 6.5 com-portissa vanhalla alle 1000MHz läppärillä WinXP:ssä. Toimii varmasti.

[maik]

Carsoft 6.5 com-portissa vanhalla alle 1000MHz läppärillä WinXP:ssä. Toimii varmasti.

Vaikuttaako muka prosessorin kellotaajuus tuohon toimimiseen?

[Morkai]

Paha sanoa mikä sen eron tekee, mutta töissä ja autohommissa tullut useampaan otteeseen todettua, että uudella tehokkaalla läppärillä ei olekaan data siirtynyt hitsausrobotille tai vikakoodit lukeentunu autosta. Noh, onneksi näitä vanhoja laitteita on vielä jälellä, jossa homma toimii. Eron voi aikuisten oikeasti tehdä esim. joku muutos piirisarjassa yms. Varma valinta on kuitenkin IBM:n T20 tms. oldschool-läppäri. Inteliä ja P3-aikaa, varma toimivuus.

[maik]

Paha sanoa mikä sen eron tekee, mutta töissä ja autohommissa tullut useampaan otteeseen todettua, että uudella tehokkaalla läppärillä ei olekaan data siirtynyt hitsausrobotille tai vikakoodit lukeentunu autosta. Noh, onneksi näitä vanhoja laitteita on vielä jälellä, jossa homma toimii. Eron voi aikuisten oikeasti tehdä esim. joku muutos piirisarjassa yms. Varma valinta on kuitenkin IBM:n T20 tms. oldschool-läppäri. Inteliä ja P3-aikaa, varma toimivuus.

Selvä juttu!
Pistänkin samantien tuon Carsoftin tilaukseen.

[Ac Naisseri]

Carsoft 6.5

Itelle tuli viime viikolla kyseinen setti enkä pääse -91 325 kiinni kuin mittaristoon, ajotietokoneeseen, runkomoduliin ja johonki HKL:ään. USB-sovitin on kun 3 vuotiaas amilos ei oo COM-porttia. Muut moduulit vain sanoo, että module does not respond.

Onko tähän nyt sitten lääkkeenä tuo vuosikymmenen takainen läppäri oikeella COM-portilla ja winXP?

Mites muilla täs threadis on käyny näiden "vanhempien" E36 kans?