Announcement

Collapse
No announcement yet.

tankin mittari kuoli!!!!!

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • rekke
    Bimmer Rookie
    • Sep 2004
    • 51

    tankin mittari kuoli!!!!!

    Auttakaa tietämätöntä!!! auto on e36 325 coupe vm-93.
    tankin mittari lopetti toimintansa. siinä palaa vain merkki valo mikä näyttää et tankki ois tyhjä vaikkei se sitä ole. viisarikin näyttää tyhjää.
    vika tuli ajon aikana.
  • Remotion
    Bimmer Enthusiast
    • Mar 2003
    • 15262
    • Ajamisen Iloa

    #2
    mulla sama vika, mutta mulla ei ainakaan anturissa ollut vika.
    Joku viisaas voisi nyt kertoa ensiksi mistä ne mittariston sulakkeet löytyy... :roll:
    Z3 coupé individual

    F01, F02, F10, F11 takakäännön muoviosat
    E36 ilmanotot & Z3 ilmanotot

    Comment

    • Damien83
      Bimmer Fanatic
      • Oct 2004
      • 527
      • Seinäjoki

      #3
      Mulla samaa ongelmaa... koittakaapa tehdä mittariston testi eli virrat poiskäännettynä painatte tripin pohjaan. Pidätte trippiä pohjassa ja samalla käännätte avainta "ensimmäiseen kohtaan" (huonoa Suomea).
      Kun testi alkaa voi tripin päästää pohjasta.

      Itselläni kyllä bensamittari toimii testin mukaan, mutta ei normaalissa tilanteessa...

      Oi suuret BMW-gurut - Apuanne kaivataan :lol:

      Comment

      • Sene
        Bimmer Fanatic
        • Jul 2003
        • 925
        • Enschede, The Netherlands

        #4
        Omassa on pumpun puoleinen anturi skeidana. Eli mittari on nollassa jatkuvasti. Merkkivalo mulla ei kylläkään pala että en tiiä sitten.
        F11 LCI 535xi


        Ex.

        E36 320i sedan
        E36 LCI 328i coupe
        E61 LCI 530xi

        Comment

        • jani73
          Bimmer Enthusiast
          • Aug 2004
          • 4338
          • Turku

          #5
          Mä ainakin kaivaisin ensimmäiseksi esille sen tankin anturin kannen ja tsekkaisin ne liittimet. Eli kaikki hapettumat puhtaaksi.

          Comment

          • Sene
            Bimmer Fanatic
            • Jul 2003
            • 925
            • Enschede, The Netherlands

            #6
            Eli e36 on tankissa kaks anturia. Toinen on pumpun kanssa samassa. Jos toinen ei toimi koko systeemi ei toimi. Eli takapenkin istuinosa helvettiin ja siellä alla on kaks neljällä ruuvilla olevaa kantta joiden alla on liittimet ja tankin kannet. Kattoo ja putsaa liittimet jos on kontaktihäiriö. Kannattaa yleismittarilla mitata molemmat anturit. Jos toinen ei anna mitään resistanssia on se paskana tod.näk.
            F11 LCI 535xi


            Ex.

            E36 320i sedan
            E36 LCI 328i coupe
            E61 LCI 530xi

            Comment

            • oni4580
              Bimmer Rookie
              • Jan 2004
              • 44
              • kankaanpää

              #7
              nollaa huoltovalot

              voi alkaa toimimaan kunkäyt nollaamassa huoltovalot

              Comment

              • rekke
                Bimmer Rookie
                • Sep 2004
                • 51

                #8
                kiitti pirusti hyvistä vinkeistä!!!!! Mulla rupes mittari pelittään ku ropelsin pelkkiä liittimiä tankin antureiden päästä.

                Comment

                • Damien83
                  Bimmer Fanatic
                  • Oct 2004
                  • 527
                  • Seinäjoki

                  #9
                  Originally posted by rekke
                  kiitti pirusti hyvistä vinkeistä!!!!! Mulla rupes mittari pelittään ku ropelsin pelkkiä liittimiä tankin antureiden päästä.
                  Mulla ei... pitää paremmalla ajalla mittailla ne tunnistimet. Mitähän suuruusluokkaa ne resistanssit on toimivassa anturissa?

                  Comment

                  • Antti_
                    Bimmer Fanatic
                    • Sep 2004
                    • 364

                    #10
                    mulla on parikertaa jämähtäny paikalleen toi bensamittari kun oon jotenki onnistunu räveltää tankkaukses, sit uus tankkaus ja taas lähtee peliin mukaan.

                    Comment

                    • bbr-racing
                      Bimmer Rookie
                      • Apr 2004
                      • 53
                      • Vihti

                      #11
                      eiköhän resistanssi näytä lähes nolla jos anturi paskana..
                      -Taito korvaa puuttuvan tehon-

                      Comment

                      • Remotion
                        Bimmer Enthusiast
                        • Mar 2003
                        • 15262
                        • Ajamisen Iloa

                        #12
                        mulla vaihdettiin koko pumppu/anturihässäkkä laakkosella ja sillä sitten korjaantui. todennäköisesti ollut vaan kontakti vika jossain tai palanut vastus jonka ois korjannut eurolla osaavissa käsissä, mut nyt tuli maksaa yli 160€+asennus... :shock:
                        Z3 coupé individual

                        F01, F02, F10, F11 takakäännön muoviosat
                        E36 ilmanotot & Z3 ilmanotot

                        Comment

                        • hamann
                          Bimmer Fanatic
                          • Sep 2004
                          • 485
                          • Oulu

                          #13
                          mullakaan ei mittari liikahtanutkaan ku ostin tuon räppänän... ja kaivoin pumpun esille ja yks piuha oli vaan irronnut...juotin sen kiinni ja on pelannu tähän asti :juo

                          Comment

                          • Damien83
                            Bimmer Fanatic
                            • Oct 2004
                            • 527
                            • Seinäjoki

                            #14
                            Kaivelenpa tämä topicin taas esiin.

                            Ongelmana on siis minulla sama kuin topicin aloittajalla, eli bensavalo palaa ja mittari näyttää tyhjää vaikka tankki on tälläkin hetkellä täynnä. Molemmat anturit tuntuvan olevan ehjät... kuskinpuoleinen näyttää ~230 ohmia ja apukuskin eli pumpunpuoleinen näyttää ~260 ohmia ja mittariston takaa mitattuna ~560 ohmia eli uskon tämän puolen olevan kunnossa.

                            Mittaristotestillä (trippi pohjassa kääntää avain ykkösasentoon) kaikki mittarit ja varoitusvalot toimivat moitteestomasti. Ymmärrys alkaa loppua joten apua kaivataan

                            Comment

                            • markok
                              Bimmer Enthusiast
                              • Oct 2002
                              • 3018
                              • Kuopio

                              #15
                              Tuskin tästä on apua näissä tapauksissa, mutta omassa edellisessä e30:ssä oli samaa vikaa aina välillä. En oikein koskaan jaksanut kunnolla vikaa etsiä, mutta kerran mittariston polttimoita vaihtaessa huomasin mittariston takana polttoainemittarin kiinnitysmutterin puuttuneen (ainakin e30:ssä tuli polttoaine ja lämpömittarilta ulkokuoren läpi messingin värinen pultti). Laitoin siihen uuden mutterin ja sen jälkeen vika ei esiintynyt.
                              BMW 530iA Touring -05

                              Comment

                              Working...
                              X
                              😀
                              🥰
                              🤢
                              😎
                              😡
                              👍
                              👎