tuntuis kuin toi kone säksättäisi vähän liikää venttiilikoneistossa, mikä voisi olla vikana, onko öljykanava tukossa joltakin venttiililtä vai mikä tollasen aiheuttaa?
-
-Aapo-
520da touring Lci M-sport -07
1600-2 -68 (kaveriprojekti)
Chevrolet Avalanche LTZ -09
Sea Ray 230 sundancer -94 -
Vaikuttas venttiilinnostajilta. Fortea kannattas kokeilla ensiavuks.Itehän pilikon aina kokonaisen poppamiehen leivälle koska a) ne on tulisia ja b) nee kerit pois isäm maasta
t: luft waffel
"Vitun penaristit. Melkein kun nissanistit mutta homompia" -
Jep, hydraulinostimethan sielä nakuttaa. Ja veikkaan että ääni häviää kun koneen saa täysin lämpöseks?? Jos näin, on sielä vaan kakkaa kanavissa/nostajissa. Ite nostajat on tietty vaihdettavissa, mutta maksavat 20 euroa kappale, joten tuskin kannattaa vaihtaa äänen takia ennenkö on kokeillu puhdistusaineita, joista paras ja kallein on juurikin tuo Forte jota Hanza tuossa ehdottikin. Sitä käytetään bemun merkkihuolloissakin, ja vaikuttaa ainoalta myrkyltä joka todella toimii. Itselleni hain ko. pullollisen juurikin merkkihuollosta ja hintaa oli karvan alle 20 euroo...
Tuo nostajien säksätys kylmänä/ennen normaalia käyntilämpötilaa on M50/M52-sarjan moottorien tyyppivika. Jokainen yksilö säksättää kylmänä vähintään jonkun sekunnin, useimmat muutaman minuutin. Mutta mikäli säksätys ei puhdistusaineilla lopu/vähene, niin sitten nostajat vaihtoon... :wink:530d GT F07 2010
325i E30 Cabriolet 1987
Ex.316i E30 coupe 1987, 325i E36 sedan 1991, 325iA E36 coupe 1993, 328i E36 coupe 1995, 330dA E46 Touring M-sport 2002, 330d E46 Touring M-sport 2004, 530d E61 Touring 2004, 730dA E38 sedan 1999, 740dA E38 sedan 2000, 530dA E61 Touring M-sport 2004, 730dA E65 2004, 328i E36 coupe M-sport 1996, X5 E70 2007Comment
Comment