Eberi ja tuulilasin sulatus

[veltsu_]

Asennutin automaatti-ilmastoinnilla varustettuun BMW 320d -02 (E46) eberin. Nyt ongelmana on miten saada puhallus ainoastaan tuulilasille lämmittimen käynnistyessä.

Ennen auton sammuttamista olen ottanut automaatti-ilmastoinnin pois päältä auto-napista, painanut "tuulilasin sulatus"-napin pohjaan ja sen jälkeen säätänyt puhalluksen 4 pykälään. Eberin käynnistyessä tuulilasin sulatus on kuitenkin lähtenyt pois päältä, aivan kuten toimii takaikkunan lämmityskin että, jos jätät sen päälle kun sammutat auton, ei se ole enää päällä käynnistettäessä.

Miten saisin sen jäämään päälle? Onko eberin asennuksessa tehty jotain väärin tai jotain jäänyt tekemättä vai onko sitä edes mahdollista saada toimimaan haluamallani tavalla? Tai onko muita tapoja saada puhallusta ainoastaan tuulilasille, jotta huurteenpoisto olisi mahdollisimman tehokasta?

[Makee28]

Eli valitset aina vasemmassa yläreunassa olevasta napista puhalluksen tuulilasille (ja siihen syttyy vihreä valo), ja systeemi ei sitä muista seuraavan kerran kun virrat kytkeytyy päälle..? Silloin on jossain hämärää.. :think

[Jisv]

huurteenpoisto kytkeytyy pois päältä, kun räpellät käsin puhaltimen nopeutta. Valitse vasemmasta reunasta puhallus ylös (eli tuulilasille) ja säädä puhallin haluamaasi asentoon. Eiköhän toimi

[veltsu_]

Eli valitset aina vasemmassa yläreunassa olevasta napista puhalluksen tuulilasille (ja siihen syttyy vihreä valo), ja systeemi ei sitä muista seuraavan kerran kun virrat kytkeytyy päälle..? Silloin on jossain hämärää.. :think

Olen tähän saakka painanut tuulilasin sulatuksen päälle keskikonsolin oikeasta ylälaidasta, samasta rivistä kuin missä on takaikkunan lämmitys ja ilmastoinnin päälle/pois nappi. Tällöin puhallin kytkeytyy täysille ja puhallus suuntautuu ainoastaan tuulilasille. Sen jälkeen olen pienentänyt puhaltimen 2-4 pykälään ja tuulilasin sulatuksen napin vihreä valo on jäänyt palamaan, mutta eberin käynnistyessä valo on sammunut. Keskikonsolin vasemmassa laidassa on 3 nappia, joista puhallusta voi ohjata ylös, keskelle tai alas. Tarkoitatko että näistä pitäisi valita nappi, joka ohjaa puhalluksen ylös?

[veltsu_]

huurteenpoisto kytkeytyy pois päältä, kun räpellät käsin puhaltimen nopeutta. Valitse vasemmasta reunasta puhallus ylös (eli tuulilasille) ja säädä puhallin haluamaasi asentoon. Eiköhän toimi

Ai tuossahan olikin vastaus kysymykseeni... Pitää jatkossa tehdä tolla tavalla. Huurteenpoisto ei ainakaan mulla kytkeydy pois vaikka puhaltimen nopeutta säätää, mutta uudelleen käynnistettäessä kylläkin.

Kiitos vastauksista!

[MakeH]

Keskikonsolin vasemmassa laidassa on 3 nappia, joista puhallusta voi ohjata ylös, keskelle tai alas. Tarkoitatko että näistä pitäisi valita nappi, joka ohjaa puhalluksen ylös?

Juuri näin!

[tomi101]

Tervehdys! Mikäs lie minulla vikana E38:ssa kun wepasto joskus heittää puhalluksen automaatille, vaikka olen laittanut sen ennen wepan käynnistystä valmiiksi manuaalille. Mulla wepasto asennettu wepankellolla automaatti-ilmastointiin. Vähän v-mäinen juttu kun syö melkoisesti virtaa puhaltimen täysillä hönkiessä. Tekee tota tosiaan satunnaisesti!

[expertti]

huurteenpoisto kytkeytyy pois päältä, kun räpellät käsin puhaltimen nopeutta. Valitse vasemmasta reunasta puhallus ylös (eli tuulilasille) ja säädä puhallin haluamaasi asentoon. Eiköhän toimi

Siis miten? Ensin tuossa kerrotaan ettei saa räpeltää=koskea puhaltimen säätöön, muuten huurteenpoisto on pois käytöstä. Sitten pitäis säätää kuitenkin nopeus haluttuun asentoon. Vaiko eikö.

Mitä tuo huurteenpoisto tässä tarkoittaa? Eikö se toimi kuin vain tietyin säätimin valinnoin?

Rautalankaa.....

[JTP]

Siis miten? Ensin tuossa kerrotaan ettei saa räpeltää=koskea puhaltimen säätöön, muuten huurteenpoisto on pois käytöstä. Sitten pitäis säätää kuitenkin nopeus haluttuun asentoon. Vaiko eikö.

Mitä tuo huurteenpoisto tässä tarkoittaa? Eikö se toimi kuin vain tietyin säätimin valinnoin?

Rautalankaa.....

Siis kun kytket tuon huurteenpoistotoiminnon päälle siitä paneelin oikean reunan ylimmäisestä napista, niin puhallin alkaa automaattisesti pyöriä maksiminopeudella. Ja koska tuo huurteenpoistotoiminto on käytössä vain ja ainoastaan puhaltimen maksimikierroksilla, niin se kytkeytyy välittömästi pois käytöstä jos puhaltimen nopeutta menee manuaalisesti säätämään hitaammaksi.
Elikkä käytännössä tuota huurteenpoistotoimintoa ei voi käyttää Webaston / Eberin kanssa, ellei sitten akku ole samaan aikaan latauksessa.

Itse olen asettanut puhallinnopeuden 2 tai 3 -asentoon, ja siitä paneelin vasemmasta laidasta puhallussuunnan ylös Eberin kanssa...

Oisko tuo riittävän jäykästä langasta väännetty..

[Jisv]

Oisko tuo riittävän jäykästä langasta väännetty..

Luulin jo käyttäneeni rautalankaa, joten tän on oltava rautakankea tai ratakiskoa

[bmw e34]

Eli valitset aina vasemmassa yläreunassa olevasta napista puhalluksen tuulilasille (ja siihen syttyy vihreä valo), ja systeemi ei sitä muista seuraavan kerran kun virrat kytkeytyy päälle..? Silloin on jossain hämärää.. :think

ei oo mitään hämärää, todennäköisesti ei vain ole valittuna automaatti ilmastoinnin ohjelmoinnissa (jonka voi hoitaa GT 1 / DIS / NCS EXPERTillä) muistamaan viimmeksi valittu tila ennen järjestelmän sammutusta . ko. homma löytyy foorumiltakin ja netistä pienen kaivamisen jälkeen . . . .

[kaol]

ei oo mitään hämärää, todennäköisesti ei vain ole valittuna automaatti ilmastoinnin ohjelmoinnissa (jonka voi hoitaa GT 1 / DIS / NCS EXPERTillä) muistamaan viimmeksi valittu tila ennen järjestelmän sammutusta . ko. homma löytyy foorumiltakin ja netistä pienen kaivamisen jälkeen . . . .

Kyllä on jotain hämärää, jos ilmastointipaneeli unohtaa puhaltimen nopeus- ja suuntausasetukset. Kyseiset asetukset järjestelmä muistaa aina, mutta sisäilmankierron, ilmastoinnin, yms. muistaminen vaatii ohjelmoinnin.