Alipaineletku auton vasemmalla puolella

[reivanen]

Elikkä, edellisessä autossani joka oli e36 328 oli alipaineletkun tapainen tulppaan loppuva pätkä auton vasemmalla puolella. Kun sitä tulppaa painoi alkoi kuulua hirmu suhina jonka kuvittelisin olevan alipaine imusarjasta.

Nyt e34 540:sessä on samanlainen letkunpätkä sillä erolla, että tässä käy suhina kokoajan. Siitä päästä siis puuttuu se jousikiristetty osa joka sulkee letkun pään.


Mikä on tämmöisen tarkoitus, ja oletan, että minun pitäisi tuo jollakin tulpata?

[Rocla]

Elikkä, edellisessä autossani joka oli e36 328 oli alipaineletkun tapainen tulppaan loppuva pätkä auton vasemmalla puolella. Kun sitä tulppaa painoi alkoi kuulua hirmu suhina jonka kuvittelisin olevan alipaine imusarjasta.

Nyt e34 540:sessä on samanlainen letkunpätkä sillä erolla, että tässä käy suhina kokoajan. Siitä päästä siis puuttuu se jousikiristetty osa joka sulkee letkun pään.


Mikä on tämmöisen tarkoitus, ja oletan, että minun pitäisi tuo jollakin tulpata?

Tarkemmin, tarkemmin.

Eessä, takana, keskellä?

Auton alla vai konetilassa, mitä on toisessa päässä?

[JJT]

Vissiin tarkotat sitä joka on e36:ssa konepellin alla kuskinpuolella?
Tuo letku taitaa haarautua aktiivihiilipöntöltä imusarjaan menevään letkuun, jos se menee samoin 540:ssä niin tulppa vaan päähän.

[reivanen]

Vissiin tarkotat sitä joka on e36:ssa konepellin alla kuskinpuolella?
Tuo letku taitaa haarautua aktiivihiilipöntöltä imusarjaan menevään letkuun, jos se menee samoin 540:ssä niin tulppa vaan päähän.

Juurikin tästä letkusta kyse.

Olen ihmetellyt miksi vasemmasta etukulmasta kuuluu tyhjäkäynnillä armoton suhina, ja tänään siten päätin ottaa tehtäväkseni paikallistaa syyllisen.

Mikä on tuon letkun virka e36:ssa, kun siinä tosiaan painamalla tappia alas sai imusuhinan kuulumaan, mutta e34 540:sessä se suhisee kokoajan koska siitä ilmeisesti puuttuu se sulkeva jousivoimalla toimiva tappi.

[JJT]

Tuota en osaa sanoa että mikä virka sillä alunperin on, saahan sitä venttiiliä painamalla aikaiseks imuvuodon

[pheno]

Alko kiinnostamaan, siis mikä letku ?

Joku näistäkö ?

http://bmwfans.info/parts/catalog/E34/Sedan/Europe/540i-M60/LHD/M/1993/october/browse/fuel_preparation_system/

http://bmwfans.info/parts/catalog/E34/Touring/Europe/540i-M60/LHD/M/1995/october/browse/fuel_supply/activated_carbon_container_tubing/

[Samee]

Kenties kyse tästä?

...Tuosta kuvan mötikästä on ainakin täällä keskustelua...

[reivanen]

Kenties kyse tästä?

...Tuosta kuvan mötikästä on ainakin täällä keskustelua...

Nimenomaan tömmöinen se oli e36:ssani. Painamalla siitä alkoi suhina käydä. Kuten tuossa linkittämässäsi ketjussa ihmeteltiin, niin miten se voi vaikuttaa päästöihin, koska se pysyy napakasti kiinni jousivoimalla?

Nykyisessä 540:sessä sitä sulkevaa jousitulppaa ei ole ja suhina käy kokoajan, joten se voinee toimia kylmäkäynnistyksen päästöjen vähentäjänä. Mutta laihentaahan se seosta myös lämpimänä koska se on tosiaan kokoajan auki:think

[pheno]

ei mulla ainakaan tollasta osaa ole omassa 540:ssä. Reivanen, kuva ois kiva...

[reivanen]

ei mulla ainakaan tollasta osaa ole omassa 540:ssä. Reivanen, kuva ois kiva...

Saamasi pitää. PCsuite työskentelee, kunhan on valmis päivitän tähän viestiin eilen ottamani kuvan.

EDIT:

Tässä kuva kyseisestä suhisevasta letkusta:

[Radon]

Tuosta lienee se "venttiili" hajonnut tai tippunut pois, kannattaa ainakin tulpata tuo tai sitten hakea kokonaan uusi venttiilihässäkkä siihen.

[Radon]

Tuota en osaa sanoa että mikä virka sillä alunperin on, saahan sitä venttiiliä painamalla aikaiseks imuvuodon

Sen tarkoitus on juurikin tuo eli sillä aikaansaadaan "hallittu" imuvuoto jolla voidaan esimerkiksi lambdojen toimintaa tarkkailla.

[pheno]

eipä löytyny mun autosta tuollaista.

[reivanen]

Eilen tulppasin sen umpeen itsevulganoituvalla teipillä. Hyvin loppui suhina ja tuntuu kuin tyhjäkäynnillä satunnainen "värähdys / hörähtely" käyntinopeusdessa olisi kadonnut. Liekkö vain plaseboefekti vai voiko tuommoinen minimaalinen imuvuoto vaikuttaa:think