Eli auto on tarkasti: 10/1985 E23 735i Sedan M30 Europe Left hand drive Automatic
Ja ongelma on että kytkinkopasta on ilmeisesti pyörähtänyt jotain läpi joka on hajottanut kaikki "palikat" vauhtipyörästä (tässä tapauksessa vetolevystä).
Auto lakkasi käymästä, kunnes hitsasin OLETETTAVASTI oikeaan kohtaan 9mm leveän lattaraudasta rälläköimäni palikan (jätin anturiin 1mm ilmavälin)
Auto alkoi käymään, mutta käy huonosti ja rötää putkeen.
Tämä kyseinen auto on Motronic järjestelmällä, jossa on 2 anturia kytkinkopassa. (toinen pyörimisnopeus, ottaa tunnistuksen hammaskehältä. toinen asento ja ottaa ilmeisesti moottorin asennon yhdestä vai useammasta palikasta?)
Eli kaipailisin kuvia näistä asentopalikoista tai tietoa niiden paikasta, myös vetolevyn ostaminen kiinnostaa.
Timo
p: 0400940386
Ja ongelma on että kytkinkopasta on ilmeisesti pyörähtänyt jotain läpi joka on hajottanut kaikki "palikat" vauhtipyörästä (tässä tapauksessa vetolevystä).
Auto lakkasi käymästä, kunnes hitsasin OLETETTAVASTI oikeaan kohtaan 9mm leveän lattaraudasta rälläköimäni palikan (jätin anturiin 1mm ilmavälin)
Auto alkoi käymään, mutta käy huonosti ja rötää putkeen.
Tämä kyseinen auto on Motronic järjestelmällä, jossa on 2 anturia kytkinkopassa. (toinen pyörimisnopeus, ottaa tunnistuksen hammaskehältä. toinen asento ja ottaa ilmeisesti moottorin asennon yhdestä vai useammasta palikasta?)
Eli kaipailisin kuvia näistä asentopalikoista tai tietoa niiden paikasta, myös vetolevyn ostaminen kiinnostaa.
Timo
p: 0400940386
Comment