525 tds, apuva/ideoita tarttis!

[marko86]

olen koittanut haulla ehtiä mutta en ole löytänyt vastaavaa tapausta..

elikkäs auto on e34 -95 525tdsa.joka kulkeutui minulle ajonesto vikaisena, sitä tutkittiin ja rassailtiin ja viimein uuden avaimen hommaamisella saatiin starttaamaan ja muutaman sekunnin sahaamisella jopa käyntiin 3-25 sek jonka jälkeen sammuu kuin seinään.kaasupoljin ei reagoi mitenkään.eikä anna minkään valtakunnan vika koodia..

jo kokeiltuja asioita:
-ilmattu kymmeniä kertoja ja jotain pientä edistymistä havaittavissa
-siirtopumppu surisee
-sulakkeita,releitä tarkisteltu
-syöttöpumpun kansi kiritty
-melkein kaikkea paitsi rukoilua joten ideat loppu..

elikkäs missä vika? voiko syöttöpumpulle jäädä ilmalukko? onko pumpun ajoitus v***rallaan? onko pumppu entinen?(jos pumppu on tiensä päässä miksi kaasupoljin ei toimi? testerillä katsottu että kaasupoljin kunnossa) vai voiko surullisen kuuluisa pääsulake tehdä tälläistä?

ja kuitenkin kun auton saa sahattua käyntiin niin se käy aivan normaalisti ja aivan varoittamatta sammuu niin ku kääntäs avaimesta.
tällä hetkellä auto wetterillä koska väittivät kiven kovaa että avain täytyy koodata.auton vietyäni soittaa huoltomies perään että avainta ei voi koodata koska siinä ei ole kaukosäätöistä keskuslukitusta ja aikoivat tutkia enemmän kun kerkeevät, mitään ei kuitenkaan ole selvennyt ja itse koitan nyt järjestellä kyytiä takaisin että pääsen auton kimppuun itse.

kiitos jo vastauksista etukäteen..

[make_wt]

paljon on autolla ajettu???
Onko suuttimet kiinni kunnolla ettei tule ilmavuotoa??
Kun se käynnistyy minkäväristä on savu??
Lähteekö hetkellisen käyntiinlähdön ja sammumisen jälkeen enää käyntiin ollenkaan???

[marko86]

paljon on autolla ajettu???
Onko suuttimet kiinni kunnolla ettei tule ilmavuotoa??
Kun se käynnistyy minkäväristä on savu??
Lähteekö hetkellisen käyntiinlähdön ja sammumisen jälkeen enää käyntiin ollenkaan???

ajettu 320tkm.
suuttimet on kiinni sikäli kun niitä uskalsin vääntää.
savua tuskin yhtään, se vähäinen mitä tulee on mustaa. ja sama sahaaminen alkaa alusta. toki kaynnissä pysymis aika on mitä milloinkin sattuu eli n.3-25 sek. ja mielestäni käynti ääni on täysin normaali eli ei ylimääräsiä kolinoita/rallatusta..

[make_wt]

ajettu 320tkm.
suuttimet on kiinni sikäli kun niitä uskalsin vääntää.
savua tuskin yhtään, se vähäinen mitä tulee on mustaa. ja sama sahaaminen alkaa alusta. toki kaynnissä pysymis aika on mitä milloinkin sattuu eli n.3-25 sek. ja mielestäni käynti ääni on täysin normaali eli ei ylimääräsiä kolinoita/rallatusta..

Lähteekö heti uudestaan käyntiin ku sammuu vai pitääkö sahata akku tyhjäksi??

[Shadow-line]

Temppuileeko sammutinsolenoidi..??

[marko86]

Lähteekö heti uudestaan käyntiin ku sammuu vai pitääkö sahata akku tyhjäksi??

sahaamalla lähtee.. välillä pytty kerrallaan joutuu sahaamaan(niinku vanha 200d mersu) ja välillä hieman helpommin.ei onnistu ku 2-3 kertaa omalla akulla.. sen jälkeen apuvirtaa toisesta akusta

[marko86]

Temppuileeko sammutinsolenoidi..??

sitäkin olen miettinyt mutta se ei selitä kaasupoljinta eikä sahaamista..

[make_wt]

sahaamalla lähtee.. välillä pytty kerrallaan joutuu sahaamaan(niinku vanha 200d mersu) ja välillä hieman helpommin.ei onnistu ku 2-3 kertaa omalla akulla.. sen jälkeen apuvirtaa toisesta akusta

onko löpöä alle puolentankin ku oot yrittäny käyntiin???

[marko86]

onko löpöä alle puolentankin ku oot yrittäny käyntiin???

viisari ainakin näyttää n.70 litraa ja sinne kun astialla lisäsin kuulosti tankki täydehköltä ja viisari nousi täyteen tankkiin. toki voi olla että mittari koijaa mutta luulisin että suodattimen jälkeiselle pa-putkelle ilmestyisi ilmakuplia? ja tämä on vaan järjellä ajateltuna, monesti käytäntö ja teoria kaikana toisistaan

[Janzki]

Hiukan pisti silmään, syöttöpumpun kansi kiritty? Onko ollut auki tms? Se voi olla jo vika nro. 1.
Vika voi myös olla niinkin yksinkertainen kuin polttoaineen suodatin tukossa, kannattaa sekin tsekata.

Jos ei muuta, niin tee koneeseen oikeaa vikaa, eli IMM piuha irti, nelos-suuttimen sähköpiuha myös irti..Tuolla pitäisi vika ohjelmalla pärähtää tulille.
Jos ei lähde, niin polttoaineen saannissa tai pumpussa on varmasti vikaa, tai ihan kauimpana tuo sammutus solenoidi / ajonesto / virtalukonpohja.

Suuttimet tulee kiinni äkkiseltään muistettuna n. 65nm..Eli suht. jämäkästi ovat paikallaan. FAQ:sta löytyy myös erittäin kattava korjaus manuaali ko. koneeseen.

[marko86]

Hiukan pisti silmään, syöttöpumpun kansi kiritty? Onko ollut auki tms? Se voi olla jo vika nro. 1.
Vika voi myös olla niinkin yksinkertainen kuin polttoaineen suodatin tukossa, kannattaa sekin tsekata.

Jos ei muuta, niin tee koneeseen oikeaa vikaa, eli IMM piuha irti, nelos-suuttimen sähköpiuha myös irti..Tuolla pitäisi vika ohjelmalla pärähtää tulille.
Jos ei lähde, niin polttoaineen saannissa tai pumpussa on varmasti vikaa, tai ihan kauimpana tuo sammutus solenoidi / ajonesto / virtalukonpohja.

Suuttimet tulee kiinni äkkiseltään muistettuna n. 65nm..Eli suht. jämäkästi ovat paikallaan. FAQ:sta löytyy myös erittäin kattava korjaus manuaali ko. koneeseen.

juu elikkäs s.pumpun kannen pultit kiritty mukaan lukien ne 3 alempaa torx pulttia..(ei vuotanu naftaa aikaisemmin) tarkistin voiko repiä sieltä ilmaa,voi olla kuvitelmaa mutta mielestäni käynti aika piteni hieman sillä mutta eniten kummastuttaa tuo kaasu polkimen käytös...

missäs ja minkälainen tuo IMM piuha on?

[Janzki]

juu elikkäs s.pumpun kannen pultit kiritty mukaan lukien ne 3 alempaa torx pulttia..(ei vuotanu naftaa aikaisemmin) tarkistin voiko repiä sieltä ilmaa,voi olla kuvitelmaa mutta mielestäni käynti aika piteni hieman sillä mutta eniten kummastuttaa tuo kaasu polkimen käytös...

missäs ja minkälainen tuo IMM piuha on?

Neljänapainen liitin, painettu paikalleen, o-rengas puree paikalleen suht tiukasti. Ahtimen lähettyviltä löytyypi.

Pumpun kannesta että jos se on vain päässyt siirtymään niin vika on kyllä löytynyt, sitä kun ei juuri saisi mennä tuosta noin vain availemaan tai muutakaan.

[salsal]

Tuossa e34 tds:ssä ei taida vielä ilmamassamittaria olla...:think

[JIPSKI]

Tuossa e34 tds:ssä ei taida vielä ilmamassamittaria olla...:think

Ei ole kun e36,38,39 TDS:issä

[marko86]

pitääpäs reveta tutkimaan kun saa auton talliin.