kääntyessä ulvahtaa!?

[dumppi]

elikkä auto tuli eilen nelipyöräsuuntauksesta ja alusta myös samalla tarkistettiin ettei mikään alustassa tai ainakaan mikään kulmiin vaikuttava ole rikki.. tänään sitten kun mielissäni sillä taas pitkästä aikaa kesärenkailla pääsin kanttailemaan niin oikealle kunnolla kantatessa kuuluu semmonen ulvahdus.. mihinkään ei rengas kiinni voi ottaa, siitä lähtee aivan toisen lainen kahina.. mutta ulvahtaa aika veemäisesti.. vähän niinkuin oikeen kulunu jarrupala tms... mutta siis kuuluu vaan kantatessa kovaa mutkaan.. ei muuten.. vähän huonosti selitetty mutta osaisko joku kertoa mikä vois olla vikana:think

[jumbo]

Onko varma ettei renkaat ota kiinni mihinkään?

[KondomDuck]

Mahdollisia syitä voisi olla: Jarrupalat laahaa, jarrusatula paskana, pyörän laakeri.

[dumppi]

Onko varma ettei renkaat ota kiinni mihinkään?

eihän se nyt aivan satavarmaa olle mutta kyllä sen äänen tunnistaa kun rengas ottaa kiinni esim sisäsuojaan, nyt kuuluu semmonen "ulvahdus" tosiaan ihan niinkun jostain kuluneesta jarrupalasta/levystä:think.. ja rengas koko on mulla semmonen että ei oikein pääse mihinkään kiinni ottamaan:think viime kesänä oli perä vielä matalemmalla mitä nytten ja muutaman kerran täydelläkin lastilla ajettu eikä ottanu kiinni... ajattelin vaan et jos jollain olis vastaavaa ongelmaa ollu tai kuullu jollain olevan...

[dumppi]

Mahdollisia syitä voisi olla: Jarrupalat laahaa, jarrusatula paskana, pyörän laakeri.

mutta oliskait se nelipyöräsuuntauksen yhteydessä huomattu jos pyöränlaakeri olis pasana:think tosiaan olivat sitä täristykoneessa käyttäneet useampaankin otteeseen kun etsivät samalla erästä toista vikaa mikä lopulta paljastu perämurikan väljäksi kannatinpuslaksi.. mut sehän ei pyörienkulmiin vaikuta... ja tämä ääni siis ei kuulu jarruttaessa eikä koko aikaa.. vain ja ainoastaan vasemmalle kovaa kantatessa

EDIT!: siis oikealle kantatessa kuuluu sori...

[niäminen]

Ulvahtaako kun kääntää ihan loppuun asti? vai jos iha vähänki?

[dumppi]

Ulvahtaako kun kääntää ihan loppuun asti? vai jos iha vähänki?

no ehkä jonkun puoli kierrosta siinä rattia ehtii kääntämään niin ulvahtaa.. ethän sitä nyt voi kovaa risteykseen kantatessa rattia loppuun astikaan vääntää

[niäminen]

meinasin et jos tehostajanremmi olis pitäny ääntä jos on löysällä tai sit jo sen verran kovettunu et tuntuu kireeltä mut silti luistas mut en usko et se siittä sitten kun jos vähässäkin käännössä. eikä missään ole jälkiä että jokin olis hangannut kone huoneessa, jos kone kallistuu kaarteessa ja jokin ottas kiinni. :think

[tonmppa]

itellä kyllä tule mitään muuta tuosta mieleen ku joku pöyränlaakeri sökö. itellä alko kans tuossa viime viikolla saman tapainen ääni kuulumaan ja nimen omaan oikealle kantatessa. ja ite olen ainaki siihen johtopäätökseen tullu että laakerit vaihtoon. tai eihän ne kaikki ole vaihto kunnossa, mutta ku tuossa tuota laittoa muutenki on ni laitan koko alustan uuteen uskoon.

[fraatti]

kumpi puoli ulvoo ja kumpaansuuntaan käännettäessä? Edessä?

laakeri kypsä ja kumi/vanne ottaa tolppaan kiinni?

[hoocee325]

kumpi puoli ulvoo ja kumpaansuuntaan käännettäessä? Edessä?

laakeri kypsä ja kumi/vanne ottaa tolppaan kiinni?

itsekkin tällä kannalla että kumi tai vanne ottaa tolppaan kiinni..
millanen vanne/rengastus?:think

[dumppi]

meinasin et jos tehostajanremmi olis pitäny ääntä jos on löysällä tai sit jo sen verran kovettunu et tuntuu kireeltä mut silti luistas mut en usko et se siittä sitten kun jos vähässäkin käännössä. eikä missään ole jälkiä että jokin olis hangannut kone huoneessa, jos kone kallistuu kaarteessa ja jokin ottas kiinni. :think

moottorin kumityynyt vaihdettu viime syksynä joten ei voi kyllä päästä kallistelemaan...

itellä kyllä tule mitään muuta tuosta mieleen ku joku pöyränlaakeri sökö. itellä alko kans tuossa viime viikolla saman tapainen ääni kuulumaan ja nimen omaan oikealle kantatessa. ja ite olen ainaki siihen johtopäätökseen tullu että laakerit vaihtoon. tai eihän ne kaikki ole vaihto kunnossa, mutta ku tuossa tuota laittoa muutenki on ni laitan koko alustan uuteen uskoon.

tuota epäilen kans tällä hetkellä itekki eniten.. kumma vaan ku luulishan tuota että olisivat siellä nelipyöräsuuntauksessa huomanneet jos laakeri olis sökö.. ja mikään rengas ei kyllä heilu yhtään ku auto ilmassa ja heiluttelee:think

kumpi puoli ulvoo ja kumpaansuuntaan käännettäessä? Edessä?

laakeri kypsä ja kumi/vanne ottaa tolppaan kiinni?

en oikein jaksa uskoa että ottais kiinni mihinkään kun ei ole aikasempinakaan kesinä ottanu noilla vanteilla ja renkailla.. takaa se minun mielestäni kuuluu.. eipä osaa varmaksi sanoa:think käytän autoo huomenna nosturilla jos töissä on nosturilla tilaa.. kattelen pääsiskö mihinkään hinkkkaamaan kiinni..

[Miku]

Varmaan todella epätodennäköinen mutta laitetaan nyt kuitenkin....

Itsellä aikoja sitten oli vanhemmassa bemarissa (e21) vähän sama ominaisuus. Vika paljastui pakoputkeksi joka osui kardaaniin kääntyessä vittumaisen ulvahduksen se päästi.

Ei oo tullu vielä katottua ees miten tossa e36 menee tuo putki.

Pyöränlaakereita itsekin epäilisin....

[fraatti]

en oikein jaksa uskoa että ottais kiinni mihinkään kun ei ole aikasempinakaan kesinä ottanu noilla vanteilla ja renkailla.. takaa se minun mielestäni kuuluu..

Joillain vanne/rengas yhdistelmillä renkaan/vanteen ja tolpan välissä ei ole kun milli-pari rakoa..

mutta ei liene sinuntapauksessa kyse tästä jos kerran ääni tulee takaa...

moottoritien rampissa on hyvä kuunnella päästävätkö nuo takapään laakerit minkäänlaisia ääniä..

[markok]

Joskus omassa e36:ssa oli vastaava ulvahdus kun teki vähääkään kovemmassa vauhdissa jyrkän käännöksen. Etupyörän laakerinkin ehdin jo vaihtaa tuloksetta, kunnes syyksi paljastui liian vähissä oleva ohjaustehostimen öljymäärä. Kovempaa mutkaan ajettaessa pääsi tehostin haukkaamaan ilmaa ja kuului tuollainen ulvahdus.