Announcement

Collapse
No announcement yet.

730d vinkkejä kaivataan

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • CeeKoo
    Bimmer Rookie
    • May 2010
    • 49
    • Kiikka

    730d vinkkejä kaivataan

    Tervehdys

    Tuli hommattua tuollainen -99 mallin 730d eikä hirveästi ole tietoa mitä pitäisi tarkistella ja mahdollisesti korjata ennen isompaa laskua.

    Onko näissä niitä läppiä imusarjassa jotka tippuu koneeseen?

    Parkkitutka piippaa pitkään eikä toimi, yksi silmä ei naksuta. Mistä edullisimmin uusia?

    Turbon lähettyviltä jostain vuotaa hieman öljyä, ei merkittävästi, joku tyyppivika?

    Saako ilmastoinnin kompressoriin laakereita erikseen vai koko kompressori, hieman tuntuu laakeri pitävän ääntä.

    Navigaattori tarvii jonkun cd:n, mistä niitä?

    Näytössä on vähän pikselivikaa, saako korjattua "kotikonstein" vai mittaristo vaihtamalla?

    renkaanpaineen valvonta ei toimi, ilmeisesti tarvii jotkut erikoisventtiilit renkaisiin vai miten se toimii?

    Vinkkejä otetaan myös vastaan
  • O.K.
    Moderator
    • Nov 2003
    • 4854
    • Espoo

    #2
    Originally posted by CeeKoo View Post
    Onko näissä niitä läppiä imusarjassa jotka tippuu koneeseen?

    Parkkitutka piippaa pitkään eikä toimi, yksi silmä ei naksuta. Mistä edullisimmin uusia?

    Navigaattori tarvii jonkun cd:n, mistä niitä?

    Näytössä on vähän pikselivikaa, saako korjattua "kotikonstein" vai mittaristo vaihtamalla?

    renkaanpaineen valvonta ei toimi, ilmeisesti tarvii jotkut erikoisventtiilit renkaisiin vai miten se toimii?
    Ensinnäkin tervetuloa foorumille! Siirsin kyselysi tänne ongelmiin.

    Läppiä ei pitäisi olla: http://www.btcf.fi/forum/showpost.ph...0&postcount=26

    Parkkitutkan anturi ja navigaattorin karttalevy -> edullisemmin = ebay, helpommin paikallinen BMW-edustaja tai Schmiedmann (itse juuri katselin Schmiedmannilla uusinta kartta-CD:tä, olisiko ollut 70-80€). Ja jos edelleen paikoillaan alkuperäinen MK3-navi, niin silloin sinne menee CD:t, DVD-kartat tuli vasta myöhemmin. Ja aina kannattaa käyttää osien haussa myös foorumin myydään-osastoa, siellä kun osia laidasta laitaan

    Pikselivika -> foorumilta löytyy korjaajia, kannattaa katsella ja kysellä alueellisessa keskustelussa noista. Foorumin käyttäjillä myös signaturessa mainostusta mm. pikselikorjauksista.

    Rengaspainevalvonta tarvitsee erikoisventtiilit, hintaa merkkiliikkeessä ~100€/kpl. Itse ostin viime kesänä ebay:sta käytetyt 40€/4kpl. Käytettynä ostettaessa näissä sitten kannattaa varmistaa, että ovat varmasti näihin vanhempiin malleihin. Pattereita ei voi vaihtaa, joten käytetyissä venttiileissä on aina oma riskinsä. Mun ostamat oli muistaakseni vuodelta 2003 ja vielä toimivat.
    Last edited by O.K.; 31-05-2010, 15:02.
    Nykyiset: Melbournerot F31 320d M-Sport ja Saab 9-3 Aero Cabriolet '01
    Ex. E91 325i '06, E39 530dA touring facelift, Saab 9-5 2.3t Wagon,
    E34 525i

    Comment

    • CeeKoo
      Bimmer Rookie
      • May 2010
      • 49
      • Kiikka

      #3
      Kiitoksia vinkeistä, parkkitutkan silmän pistän tuleen ebaystä kunhan kerkiän.
      Renkaiden venttiilit taitaa jäädä hommaamatta mutta eiköhän sitä ilmankin pärjää.


      Puhallin toimii normaalisti mutta tuulilasille tulee vain kuumaa, muista aukoista tulee normaalisti kylmää ilmaa ilmastoinnin ollessa päällä. Vesiventtiilissä vika?

      Laatikko vaihtaa N-> D melko viiveellä mutta ajossa toimii hyvin. Taidan vaihtaa muutaman venttiilin koneistoon mitkä näistä kuluu ja aiheuttaa runsaasti ongelmia. Toivotaan että pelaa vielä, jos sitten talvella ottais askin pöydälle ja pistäis masterin ja muut uudet kokkareet sisään.

      Ajotietokone ilmoittaa välillä että Check Brake Lights, jarruvalot kuitenkin toimivat. Onko hyviä ideoita?
      Last edited by CeeKoo; 02-06-2010, 09:32.

      Comment

      • MajorDrake
        Bimmer Enthusiast
        • Apr 2006
        • 7531
        • Jyväshyvä

        #4
        Originally posted by CeeKoo View Post
        Ajotietokone ilmoittaa välillä että Check Brake Lights, jarruvalot kuitenkin toimivat. Onko hyviä ideoita?
        Puhdista hapettumat lamppujen kannoista, vastus voi välillä olla liian iso ja herjaa sen takia...
        M550d G30 & Taycan Turbo S & 991 Turbo S Cab
        Tuontiautoja avaimet käteen -- http://www.viacar.fi -- myös rahoitus ja vaihto --
        Vetokoukkujen asennusta kaikkiin merkkeihin Jyvässeudulla...

        Comment

        • Aslakki
          Bimmer Fanatic
          • Mar 2008
          • 359
          • Kuusamo

          #5
          Originally posted by CeeKoo View Post

          Saako ilmastoinnin kompressoriin laakereita erikseen vai koko kompressori, hieman tuntuu laakeri pitävän ääntä.
          Oletko varma et kompuran laakeri vikisee, voi olla nääs toi kiristinrulla osanumero 2. Rullan akseli kulunut, vääntää rullaa vinoon remmiä vasten ja jarruttaa näin laakeria ---> vikisee, nm. kokemusta on. Akseli maksaa laakereineen ja rullineen merkkiliikkeessä muistaakseni 50€. Lisäksi uusittava myös osat 5 ja 6. Mutta jos olet paikallistanut äänen kompressoriin niin sit tää on turha viesti
          E39 525iA - 01, Toyota Avensis 2005 2.0d, Toyota Corolla 2007 1.6, Ex. E30 318i cabrio 3/1992, Ex.E39 530i M-Sport 11/2001, Ex.E39 525iA-01, Ex.E36 325i coupe 4/1994, Ex.Toyota Avensis 2006 2.0d, Ex.Nissan Primera 2.0i 1999, Ex. E39 530da touring 2/2000, Ex. Opel Vectra 2.0 -97, Ex. Toyota Corolla 1.6 -88

          Se mikä ei tapa, se vit... ketuttaa

          Comment

          • CeeKoo
            Bimmer Rookie
            • May 2010
            • 49
            • Kiikka

            #6
            Originally posted by Aslakki View Post
            Oletko varma et kompuran laakeri vikisee, voi olla nääs toi kiristinrulla osanumero 2. Rullan akseli kulunut, vääntää rullaa vinoon remmiä vasten ja jarruttaa näin laakeria ---> vikisee, nm. kokemusta on. Akseli maksaa laakereineen ja rullineen merkkiliikkeessä muistaakseni 50€. Lisäksi uusittava myös osat 5 ja 6. Mutta jos olet paikallistanut äänen kompressoriin niin sit tää on turha viesti
            Hienoa, kokeilenpas tuota ensin ennenkun menen purkamaan sitä kompressoria. Voi olla myös tuo rullan akseli kulunut.

            Comment

            • CeeKoo
              Bimmer Rookie
              • May 2010
              • 49
              • Kiikka

              #7
              Noniiin, nyt on tullut 12000km ajeltua seiskalla ja hyvin on pelannut.

              Onko noissa jakoketjun vaihtoväliä ja minkä hintaisesta remontista on kyse? Oon joihinki kinnereihin hihnoja vaihdellu mutta tollaseen en.

              Comment

              • jsr85
                Bimmer Enthusiast
                • Jan 2007
                • 1375
                • Oulainen

                #8
                Originally posted by CeeKoo View Post
                Noniiin, nyt on tullut 12000km ajeltua seiskalla ja hyvin on pelannut.

                Onko noissa jakoketjun vaihtoväliä ja minkä hintaisesta remontista on kyse? Oon joihinki kinnereihin hihnoja vaihdellu mutta tollaseen en.
                Ei tarvi ketjua vaihtaa.
                ..pää kumarassa kohti uusia vastoinkäymisiä...

                Comment

                Working...
                X
                😀
                🥰
                🤢
                😎
                😡
                👍
                👎