1) auton takavalo
Joskus aikoinaan nnistuin katkaisemaan takalampun sähköjohdon päädystään. Sain kolvattua sen paikoilleen ja kaikki workki noin vuoden ongelmitta. Sitten ilmoestyi mittaristoon valo että takavalo ei pala. Kolvasin pariinkin kertaan uudestaan ja valo pysyy mittaristossa -kylmänä käynnistettäessä-. Kun autolla näin kesäaikaan ajaa 2-3min niin häiriövalo poistuu mittaristosta ja takavalo palaa normaalisti. Ilmiö vaikuttaisi siis siltä että johto hiukan lämpölaajenee ja silloin virta kulkee. Kun sitä kuitenkin katsoo, niin johto on tukevasti kolvattuna niin ihmettelne miksi se ei pala myös kylmänä? Johto ei lähde irti vaikka hieman sitä vetäisikin itseensä päin.
2) OT: tietokoneen stereoiden kaiuttimen piuha
kysytään tätäkin samalla. Ääni ei kulje toisessa kaiuttimesssa, mutta korjauksena toimii kun suihkii wd40 kaiutin piuhan urosliittimen ja bassoyksikön reikään johon ko. johto liitetään. Fiksaus toimii noin parin viikon ajan mutta sen jälkeen wd40 on taas suihkittava. Miksi näin?
Joskus aikoinaan nnistuin katkaisemaan takalampun sähköjohdon päädystään. Sain kolvattua sen paikoilleen ja kaikki workki noin vuoden ongelmitta. Sitten ilmoestyi mittaristoon valo että takavalo ei pala. Kolvasin pariinkin kertaan uudestaan ja valo pysyy mittaristossa -kylmänä käynnistettäessä-. Kun autolla näin kesäaikaan ajaa 2-3min niin häiriövalo poistuu mittaristosta ja takavalo palaa normaalisti. Ilmiö vaikuttaisi siis siltä että johto hiukan lämpölaajenee ja silloin virta kulkee. Kun sitä kuitenkin katsoo, niin johto on tukevasti kolvattuna niin ihmettelne miksi se ei pala myös kylmänä? Johto ei lähde irti vaikka hieman sitä vetäisikin itseensä päin.
2) OT: tietokoneen stereoiden kaiuttimen piuha
kysytään tätäkin samalla. Ääni ei kulje toisessa kaiuttimesssa, mutta korjauksena toimii kun suihkii wd40 kaiutin piuhan urosliittimen ja bassoyksikön reikään johon ko. johto liitetään. Fiksaus toimii noin parin viikon ajan mutta sen jälkeen wd40 on taas suihkittava. Miksi näin?